45-мм Противотанковая Пушка М-42 1942 Года

Характеристики танка Швеции Strv m/42-57 Alt A.2

Впервые танк появился в обновлении 9.16. Однако первое упоминание о работах над шведскими танками в World of Tanks появилось в планах разработчиков на 2016-2017 годы. Ответы разрабов также «засветили» шведа. Главной особенностью шведского танка является его броня. Уровень бронирования Strv m/42-57 Alt A.2 одинаковый со всех сторон, а значит и уровень бронепробиваемости одинаков для каждой из частей боевой машины: ходовой, башни, корпуса, кормы, орудия, переднего бронелиста и отдельных модулей.

Такая броня удивительным образом сказывается на геймплее: игроку не нужно подставлять под удар противника ту или иную более защищенную (на других танках) часть. Об этом вообще можно не волноваться, ведь толщина бронезащиты везде равная. То есть все действия будут направлены не на защиту от попаданий снарядов, а на поражение противников.

Детальные характеристики приведены в таблице ТТХ шведского премиум танка Strv m/42-57 Alt A.2

Атака
Урон	150 / 150 / 185 ед.
Скорострельность	10,91 выстрелов в минуту
Урон в минуту, DPM	1636 единиц в мининуту
Бронепробиваемость	148 / 190 / 38 мм
Разброс на дистанции в 100 метров	0,35 м
Время сведения прицела	2,30 сек
Запас снарядов	60 шт
Барабан заряжания, снарядов	4 шт
Передвижение
Масса танка, минимум и максимум	25,60 тонн / 29 тонн
Двигатель, мощность	340 л.с.
Удельная мощность	13,28 л.с. на тонну
Максимальная скорость движения	45 км/час
Скорость поворота вокруг своей оси	38 градусов/сек
Скорость разворота башни	32 градусов/сек
Выживаемость
Прочность, ХП	700 единиц
Броня корпуса	55 / 30 / 20 мм
Броня башни	40 / 20 / 20 мм
Разведка
Обзор	350 метров
Дальность рации	710 метров

Среди дополнительных ТТХ шведского танка M/42-57 Alt A.2 можно назвать

углы вертикальной наводки от -6 до +12 градусов
скорость задним ходом 20 км/час
время полной зарядки барабана 16 секунд

Из дополнительного оборудования wotanks.com рекомендует установить

улучшенную вентиляцию класса 2 для повышения всех характеристик экипажа на 5%
усиленные приводы наводки для увеличения скорости стрельбы за счет возрастания скорости сведения прицела на 10%
просветленную оптику для усиления дальности обзора танков оппонентов

Экипаж «шведа»

Так выглядят шведские танкисты. Портреты шведов в World of Tanks

Командир танка

Наводчик

Маханик-водитель

ТТХ танка 6 уровня Strv m/42-57 Alt A.2

Наглядно посмотреть все плюсы и минусы нового и первого премиум танка в Шведском дереве развития можно ниже.

Как видно из графического представления танка передняя броня имеет средний максимум толщины в 55 мм, а средний минимум брони танка Strv m/42-57 Alt A.2 равен 20 мм. Отдельные части лобовой брони имеют защиту в 64 мм, а минимальное значение 10 мм.

Фарм серебра

Боевая машина относится к премиум танкам и имеет повышенный фарм. За минуту времени «швед» способен нанести 600 урона. Для танков шестого уровня это значение на уровне лидеров всего списка танков. Запас снарядов внушительный и равен 60, а их стоимость одна из самых низких в шведском дереве развития WOT.

Скачать фото, обои с танком Strv m/42-57 Alt A.2 в разрешении 1920×1080

Боевое применение

М-42 в музее «Малая земля», Новороссийск

М-42 в Финском танковом музее, Парола

В Великой Отечественной войне

Пушка предназначалась для борьбы с танками, самоходками и бронемашинами противника. Она была способна успешно бороться со всеми средними танками вермахта 1942 года. Однако появление в 1943 году в значительных количествах новых тяжёлых танков «Тигр», «Пантера» и модернизированного Pz Kpfw IV Ausf H с толщиной лобовой брони 80 мм вновь поставило советскую противотанковую артиллерию перед необходимостью усиления огневой мощи. Это было выполнено путём повторного принятия на вооружение 57-мм противотанковой пушки ЗИС-2. Однако благодаря отлаженному производственному механизму по выпуску М-42, возможности борьбы с Пантерой и Pz Kpfw IV Ausf H путём стрельбы в борт и высокой мобильности этого орудия оно было оставлено в производстве и на вооружении противотанковых подразделений стрелковых частей. Аналогично поступили и англичане — разработав мощную 17-фунтовку, они сохранили в производстве по абсолютно тем же соображениям менее мощную 6-фунтовку.

Орудие имело и противопехотные возможности — оно снабжалось осколочной гранатой и картечью. Осколочная 45-мм граната при разрыве даёт 100 осколков, сохраняющих убойную силу при разлёте по фронту на 15 м и в глубину на 5-7 м. Картечные пули при стрельбе образуют поражающий сектор по фронту до 60 м и в глубину до 400 м.

Опасные болезни и распространенных вредители ивовых деревьев

Плакучая ива довольно устойчива к патогенным микроорганизмам и другим вредителям. Заболеть дерево может при несоблюдении правил выращивания, а именно – при чрезмерной влажности. Чаще всего растение поражают:

Предотвратить заболевание можно с помощью фунгицидов, которыми обрабатывают иву ранней весной и перед зимовкой.

Профилактику некроза проводят в августе или мае препаратами с содержанием меди.

Среди паразитов растению наиболее вредят:

Справиться с проблемой помогут инсектициды. Первую обработку лучше производить сразу после зимы, поскольку насекомые еще не стали активными и их легче уничтожить вместе с личинками.

История [ править ]

По сути, 53-К представляла собой улучшенную версию противотанковой пушки 19-К, установленную на шасси 37-мм противотанковой пушки 1-К (лицензионная копия 3,7 cm Pak 36 ) с использованием современных боеприпасов. Другие улучшения включали полуавтоматический затвор, прицел, кнопку стрельбы, подвеску, надежную опору для щита и перенастройку подвижной части. Сумма эволюционных улучшений привела к значительному изменению конструкции, чтобы оправдать новый заводской код (53-K).

После заводских испытаний экспериментальное орудие поступило в НИАП. Всего было выпущено 897 снарядов и пройдено 684 км за весь период испытаний с августа по сентябрь 1937 года. Несмотря на прохождение огневых испытаний, пружины подвески орудия сломались во время ходовых испытаний.

Еще одна экспериментальная серия из 6 экземпляров была построена в ноябре 1937 года, в которую был внесен ряд улучшений по сравнению с первоначальной конструкцией. 1-е, 2-е, 3-е, 4-е и 6-е орудия были отправлены на военные испытания, а 5-е орудие было оставлено для собственных нужд завода. С декабря 1937 по январь 1938 года орудия проходили заводские испытания.

Третье орудие (номер ствола 0734) с передком Я-3 было отправлено в НИАП, прибыв 28 января, уже сделав при заводских испытаниях 605 выстрелов. Затем сотрудники НИАП разобрали ружье перед тем, как неправильно собрать его, в результате чего были повреждены некоторые детали.

Произведено 1217 снарядов (из них 798 бронебойных и 419 фугасных). Как исходная конструкция, так и улучшенная конструкция M1937, доработанная 7 ноября 1936 года, имела одинаковую скорострельность при стрельбе вручную без коррекции стрельбы, в то время как конструкция M1937 стреляла быстрее, чем M1932 при механической стрельбе с помощью кнопки, на 13% для AP и 6 % для фугасных снарядов. За время испытаний у пушки было 16 пропусков зажигания, из них 13 при стрельбе ББ и 3 при стрельбе осколочно, что частично связано с качеством гильзы гильзы. Винт возвратного механизма сломался после 281-го выстрела, но механизм автоматики в целом оценили как удовлетворительный.

Затем M1937 проехал в общей сложности 2074 км во время ходовых испытаний со скоростью 30-35 км / ч по мощеным дорогам, 50-60 км / ч по дорогам с твердым покрытием и 15-30 км / ч по бездорожью без передка. .

Три пушки 53-К (№№ 1, 2 и 4) были отправлены на войсковые испытания в начале 1938 года с передками Я-3. В испытаниях также участвовали шесть артиллерийских тягачей Т-20 «Комсомолец» . Орудия без сбоев выпустили в среднем 450 снарядов и следовали из Москвы через Харьков в Краснодар . Пушка была разрешена к производству после устранения мелких дефектов и принята на вооружение как 45-мм противотанковая пушка M1937 24 апреля 1938 года. Производство на Калининском заводе было прекращено 6 июня 1938 года, но завод 235 продолжал производство. до 1944 г.

Помимо службы в Красной армии , 53-К орудия также поставлялись в республиканскую Испанию и использовались Интернациональными бригадами в британской противотанковой батарее XV бригады, которая служила с битвы при Брунете . Ричард Бакселл отмечает, что пушка в Испании «была эффективна даже против тяжелых танков на дистанциях до трех километров». Орудия также использовались на первом этапе германо-советской войны , но их противотанковые возможности позволяли им успешно сражаться только с немецкими легкими танками и бронетранспортерами. Ранние модели Panzer III и Panzer IVтакже можно было подбить с близкого расстояния, но это подвергало советских артиллеристов большей опасности. В связи с этими обстоятельствами орудия образца 1937 года были заменены на более мощные орудия образца 1942 года . Серийное производство устаревших орудий образца 1937 года было остановлено в 1943 году. Общее количество выпущенных орудий составило 37 354 единицы. Немецкое обозначение трофейных орудий M1937 – 4.5 cm Pak 184/1 (r) .

Два таких орудия использовались в качестве противотанкового взвода , входящего в состав каждого стрелкового батальона . Дополнительно по двенадцать орудий было в противотанковых батальонах каждой стрелковой дивизии . Его также использовали отдельные противотанковые полки (4-5 батарей по 4 орудия в каждом).

Тактика игры

На этом среднем танке играть нужно максимально аккуратно. Скорости 45 км/ч недостаточно для прорыва флангов или быстрой смены позиции для поддержки союзников в перестрелке. Броня не самая лучшая. Пробивается шведский танк даже фугасными снарядами одноклассников. Это приводит к частым критическим повреждениям модулей и выводу из строя членов экипажа.

Очки прочности – их всего 700, не позволяют идти на размен ими с противником. Лучше без надобности не высовываться, стараться вести огонь с дистанции. Реализовать свой барабан как на легком танке (ЛТ) не выйдет. Машина предназначена только для выполнения роли поддержки союзников со второй линии. Стоит подлавливать неприятеля на перезарядке и «вливать» в него барабан или атаковать его, когда он не готов к ответным мерам.

Более смелый и агрессивный геймплей агрегат позволит, только попав в топ команды. В этом случае можно попробовать играть как ЛТ, подсвечивая противников или попытаться прорвать вражеский фланг.

Не стоит забывать про перезарядку. В это время швед окажется беззащитен. Поэтому стоит заранее выбрать место, где можно спрятаться. Иначе можно легко закончить бой и оказаться в ангаре.

Тюнинг двигателей BMW семейства M43

Наиболее верным способом модернизации М43 будет свап на контрактный движок M50/52.

Насчет тюнинга 1.6-литрового M43, можно сказать, что он аналогичен M43B18, и самым адекватным способом увеличения мощности в данном случае будет строкер с ГБЦ от М42/М44.

Повысить характеристики ДВС M43B16 и M43B18 можно путем установки распределительного вала с фазой от 266-272, спортивного впуска и выпуска «4-2-1». После перепрошивки ЭБУ появится возможность выжимать еще до 30 л.с, при несущественных потерях на низах.

Тюнинг двигателей линейки M43B19/M43TU также аналогичен ситуации с доработкой его предшественника – M43B18.

Источник

Создание пушки

В 1930-х военные теоретики разрабатывали тактику ведения войны с использованием бронированных машин. Для противодействия танкам необходимы были артиллерийские системы, достаточно легкие для удобства перемещения. Еще одним требованием было снижение мощности, как бы ни странно это прозвучало. Орудие должно было эффективно бороться с танками и поддерживать пехоту.

Для упрощения работ советским правительством в 1931 году были закуплены чертежи и опытные образцы 37-мм пушек производства германского «Рейнметалла». Однако калибр немецкого орудия показался военным недостаточно мощным, и на лафет был наложен ствол калибром 45-мм.

В 1937 году пришла очередь модернизации орудия. Были улучшены баллистические характеристики, введена система подрессоривания, но главным введением стала установка полуавтоматического затвора. Занимавшийся модернизацией пушки коллектив завода № 8 в подмосковном городе Подлипки провел почти полгода на полигоне.

Первый пункт был оценен положительно, второй пушка едва не провалила, была сломана одна из рессор. Все же изменения нового орудия касались едва ли не каждой детали:

полуавтоматика стала работать не только на бронебойных, но и на осколочных выстрелах за счет принудительного взвода пружин;
появился кнопочный спуск;
подрессоривание, использовавшееся впервые на советских системах такого рода;
деревянные колеса менялись на штампованные металлические, с резиновыми шинами, производства ГАЗ;
верхний станок изготавливался клепано-сварным методом, а не литьем, как раньше;
нижний станок также сварной;
наличие модернизированного поворотного механизма.

Войсковые и заводские испытания 1937 и 1938 годов выявляли как недостатки, так и преимущества нового орудия. В итоге пушка была принята на вооружение в 1938 году с общей оценкой удовлетворительно, и в это же время она запущена в серийное производство.

Испытания танками вермахта 45-мм орудие выдержало с трудом. Эффективное против бронемашин и ранних моделей танков, «сорокопятка» часто оказывалась бессильна против «троек» и «четверок» немцев, не говоря о модернизированных танках с усиленным бронированием, появившихся у немцев после знакомства с КВ. Вопрос об усилении 45-мм пушки был решен в 1942 году, а образец 1937 года снят с вооружения.

Металл снарядов был сильно перекален и получил избыточную твёрдость и хрупкость, в результате чего снаряды просто кололись о броню немецких танков. В тоже время осколочные и шрапнельные снаряды орудия отличались довольно низкой эффективностью при стрельбе по живой силе врага.

45-мм противотанковая пушка М-42, образца 1942 года, получившая индекс ГРАУ 52-П-243С, так же достаточно быстро устарела. Модернизация включала увеличение длинны ствола, а так же мощности заряда в снарядах. Это повысило характеристики, но все равно новейшие немецкие танки пушка пробивать не могла.

Однако производство этих орудий не было остановлено по нескольким причинам. Главной была маневренность орудия, возможность его быстрого перемещения силами расчета из пяти человек по полю боя. Проблему низкой бронепробиваемости решили, предписав расчётам стрелять по бортам и корме. Важен был и экономический фактор, так как производство этих орудий было прекрасно отлажено.

Технические параметры

В несколько таблиц объединены основное технические параметры всех базовых модификаций самолёта Airbus A340/

Сравнение 4 основных модификаций по размерам

Размеры	а340-200	а340-300	а340-500	а340-600
Длина (м)	59.4	63,7	67.93	75,36
Размах крыльев (м)	60.3	60.3	63,45	63,45
Высота (м)	16,8	16,91	17,28	17,22

Сравнение 4 основных модификаций по лётным параметрам

Размеры	а340-200	а340-300	а340-500	а340-600
Крейсерская скорость (км/час)	871	881
Максимальная скорость (км/час)	913
Дальность полёта (тыс. км)	15	13,7	16,67	14,6
Потолок — мах. высота полёта (тыс. км)	12,5
Длина полосы для взлёта (м)	3 000
Длина полосы для приземления (м)	1 926

II. Бронепробиваемость1

Модель орудия	Боеприпас	Нач. скорость, м/с	Угол	Дистанция, м
50	100	300	500	1,000	1,500	2,000
20-мм ТНШ	бронебойный с вольфрамо-карбидным сердечником	817	60°	НП=25	НП=18	—	—	—	—	—
90°	—	—	—	—	—	—	—
23-мм ПТ-23ТБ	бронебойный	830	60°	—	—	—	—	—	—	—
90°	352	282	222	152	—	—	—
37-мм ЗиС-19	бронебойный	915	60°	—	ГП=44	ГП=38	ГП=33	—	—	—
90°	—	ГП=58	ГП=50	ГП=41	—	—	—
37-мм модернизи- рованная Гочкиса	бронебойный	442	60°	?	?	?	?	—	—	—
90°	?	?	?	?	—	—	—
37-мм ПС-2	бронебойный	880	60°	—	—	—	—	—	—	—
90°	?	?	?	352	252	—	—
45-мм 20K, 20Км	БР-240СП	757	60°	—	ГП=43	ГП=36	ГП=31	ГП=28	—	—
90°	—	ГП=51	ГП=43	ГП=38	ГП=35	—	—
45-мм ВТ-42/43	бронебойный	950	60°	—	ГП=60	ГП=55	ГП=51	ГП=54	—	—
90°	—	ГП=75	ГП=66	ГП=59	ГП=54	—	—
ЗиС-4	БР-271	995	60°	—	—	—	НП=89 ГП=83	НП=85 ГП=78	НП=79 ГП=73	—
90°	—	—	—	НП=105 ГП=98	НП=98 ГП=90	НП=90 ГП=82	—
76-мм KT	бронебойный	370	60°	—	—	—	—	—	—	—
90°	?	?	?	312	282	—	—
76-мм ПС-3	бронебойный	530	60°	—	—	—	—	—	—	—
90°	?	?	?	?	?	—	—
76-мм Л-10	бронебойный	558	60°	—	—	—	—	—	—	—
90°	?	?	?	612	512	—	—
76-мм Ф-32	бронебойный	612	60°	—	—	—	—	—	—	—
90°	?	?	?	602	522	—	—
76-мм Ф-34, ЗиС-5	БР-350A	680	60°	—	НП=86 ГП=69	НП=79 ГП=63	НП=70 ГП=59	НП=63 ГП=50	НП=52 ГП=43	—
90°	—	НП=89 ГП=80	НП=84 ГП=76	НП=78 ГП=70	НП=73 ГП=63	НП=65 ГП=58	—
БР-350Б	60°	—	НП=89 ГП=74	НП=82 ГП=69	НП=76 ГП=62	НП=71 ГП=55	НП=55 ГП=48	—
90°	—	НП=94 ГП=86	НП=90 ГП=81	НП=84 ГП=75	НП=78 ГП=68	НП=69 ГП=62	—
БР-350П	60°	—	ГП=92	ГП=87	ГП=77	нет	нет	нет
90°	—	ГП=102	ГП=98	ГП=92	нет	нет	нет
85-мм Д-5Т, Д-5С, С-53, ЗиС-С-53	БР-365	792	60°	—	—	—	ГП=90	ГП=85	ГП=78	ГП=72
90°	—	—	—	ГП=105	ГП=100	ГП=92	ГП=85
БР-365K	60°	—	—	—	ГП=90	ГП=78	ГП=72	ГП=66
90°	—	—	—	ГП=108	ГП=102	ГП=90	ГП=82
БР-365П	60°	—	—	—	ГП=100	ГП=85	нет	нет
90°	—	—	—	ГП=140	ГП=118	нет	нет
100-мм Д-10Т, Д-10С	БР-412	880	60°	—	—	—	ГП=125	ГП=110	ГП=95	ГП=87
90°	—	—	—	ГП=155	ГП=135	ГП=115	ГП=100
107-мм ЗиС-6	Б-420	830	60°	—	—	—	ГП=120	ГП=108	ГП=92	ГП=86
90°	—	—	—	ГП=140	ГП=130	ГП=110	ГП=95
122-мм Д-25Т, Д-25С	БР-471	780	60°	—	—	—	ГП=122	ГП=115	ГП=107	ГП=97
90°	—	—	—	ГП=152	ГП=142	ГП=133	ГП=122
БР-471Б	780	60°	—	—	—	1252	1202	1102	1002
90°	—	—	—	1552	1432	1322	1162
152-мм С-41	гаубичный полуброне- бойный	432	60°	—	—	—	ГП=71	ГП=67	ГП=64	ГП=60
90°	—	—	—	ГП=87	ГП=82	ГП=78	ГП=73

1Начальное пробитие (НП) означает 20% вероятность пробития брони. Гарантированное пробитие (ГП) означает 80% вероятность пробития брони; 2 Данные получены эмпирическим путем.

Боевое применение

Пушка предназначалась для борьбы с танками, самоходками и бронемашинами противника. Для своего времени её бронепробиваемость была вполне адекватной – по нормали на 500 м она пробивала 43-мм броню. Этого было достаточно для борьбы с бронетехникой, защищённой противопульной бронёй.

Бронебойные снаряды некоторых партий, выпущенные с нарушением технологии производства в период до августа 1941 года не соответствовали характеристикам (при столкновении с преградой из броневой стали раскалывались примерно в 50 % процентах случаев), однако в августе 1941 года проблема была решена – в производственный процесс были внесены технические изменения (введены локализаторы) .

Для улучшения бронепробиваемости на вооружение был принят подкалиберный 45-мм снаряд, пробивавший на дистанции 500 м по нормали 66-мм броню, а при стрельбе на дистанции кинжального огня в 100 м – броню 88 мм. Однако для более эффективного поражения бронецелей настоятельно требовалось более мощное орудие, которым стала 45-мм пушка М-42 , разработанная и принятая на вооружение в 1942 году.

Орудие имело и противопехотные возможности – оно снабжалось осколочной гранатой и картечью. Осколочная 45-мм граната при разрыве даёт 100 осколков, сохраняющих убойную силу при разлёте по фронту на 15 м и в глубину на 5-7 м. Картечные пули при стрельбе образуют поражающий сектор по фронту на ширину до 60 м и в глубину до 400 м. Также к орудию полагались дымовые и бронебойно-химические снаряды. Последние предназначались для отравления экипажей танков и гарнизонов ДОТов , они содержали 16 граммов состава, который в результате химической реакции превращался в сильнодействующий яд – синильную кислоту HCN .

Недостаточная бронепробиваемость орудия (особенно в 1942 году, когда танки типов Pz Kpfw I и Pz Kpfw II вместе с ранними слабобронированными модификациями Pz Kpfw III и Pz Kpfw IV практически исчезли с поля боя) вместе с неопытностью артиллеристов иной раз приводили к очень тяжёлым потерям. Однако в руках опытных и тактически умелых командиров это орудие представляло серьёзную угрозу для вражеской бронетехники. Положительными его качествами были высокая мобильность и лёгкость маскировки . Благодаря этому 45-мм пушки образца 1937 года использовались даже

Corax в EVE Online – ракетный эсминец Caldari

Как встречают осень в вашей местности

Двигатель M43B19

Двигатель BMW M43B19 более известный как M43TU является крупнейшим из всей представленной линейки и имеет рабочий объем 1.9 л (1895 куб.см). Максимальная мощность составляет 87 л.с., которая достигается при 5500 оборотах в минуту, а крутящий момент 180 Н · м при 3900 оборотах соответственно. Отличительной особенностью этих силовых агрегатов является использование системы впрыска топлива собственной разработки BMW BMS 46. Существует две модификации разной мощности.

Двигатель BMW M43B19 устанавливался на автомобили:

1998-2001 BMW 318i/318Ci (кузов E46) — Мощность 87 кВт (118 л. с.) и 180 Н · м
2001-2003 BMW Z3 1.9 (кузов E36) — Мощность 87 кВт (118 л. с.) и 180 Н · м
1999-2000 BMW 316i compact (кузов E36) — Мощность 77 кВт (105 л.с.) и 165 Н · м:
1998_2001 BMW 316i (кузов E46) — Мощность 77 кВт (105 л.с.) и 165 Н · м:

Источник

Боеприпас .243 Winchester

Помимо калибра .45, в таблице в мм указан патрон .243 Win. Боеприпас особенно популярен среди профессиональных охотников на крупных зверей. Он отлично поражает такие цели, как антилопы, кабаны или олени.

Патрон был придуман в 1955 году американской компанией Winchester для высокоточной спортивной стрельбы. Боеприпас отличался высокой начальной скоростью и несильной отдачей.

Боеприпас сильно полюбился многим американцам. В дальнейшем его широко использовали стрелки из Западной Европы и России.

Преимущества такого патрона — это высокая скорость и большая мощность. Основной недостаток — крайне высокая цена по сравнению с ценами, установленными конкурентами.

Боевое применение

М-42 в музее «Малая земля», Новороссийск

М-42 в Финском танковом музее, Парола

В Великой Отечественной войне

В мемуарах о боевом применении пушки:

Командующий 6-й гвардейской армии генерал И. М. Чистяков писал:
« ….. маршал артиллерии Николай Николаевич Воронов как-то рассказал нам, что в 22-й армии на макушках деревьев ….. устроили огневую позицию для противотанковой пушки. И видимость была хорошая, и обстрел замечательный. Пушка подбила два или три танка противника, но потом при очередном выстреле сама свалилась с дерева со всем расчётом.»

Американские солдаты из 5-го кавалерийского полка изучают захваченную у северокорейской армии М-42

Характеристики двигателя М42

Производство	Munich Plant
Марка двигателя	М42
Годы выпуска	1989-1996
Материал блока цилиндров	чугун
Система питания	инжектор
Тип	рядный
Количество цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	4
Ход поршня, мм	81
Диаметр цилиндра, мм	84
Степень сжатия	10
Объем двигателя, куб.см	1796
Мощность двигателя, л.с./об.мин	140/6000
Крутящий момент, Нм/об.мин	175/4500
Топливо	95
Экологические нормы	Евро 2
Вес двигателя, кг	—
Расход топлива, л/100 км (для 318is E36) — город — трасса — смешан.	10.96.47.7
Расход масла, гр./1000 км	до 1000
Масло в двигатель	0W-30 0W-40 5W-30 5W-40 10W-40
Сколько масла в двигателе, л	5.0
Замена масла проводится, км	7000-10000
Рабочая температура двигателя, град.	90-95
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике	—300+
Тюнинг, л.с. — потенциал — без потери ресурса	300+н.д.
Двигатель устанавливался	BMW 318i E30 BMW 318i E36BMW Z3

Конструкция орудия

45-мм орудие состоит из лафета и ствола с затвором. Ствол – моноблок, что уже отличает от более ранних пушек 37-40-х годов выпуска, которые имели составные, скрепленные стволы. Затвор клинового типа, что обеспечивает высокую скорострельность, до 15 выстрелов в минуту при обученном расчете.

Лафет классического типа, на подрессоренном резиновом ходу. Состоит из люльки, верхнего станка с приборами наведения, нижнего с упорними станинами трубчатой формы, сошники сварные, на станинах места для крепления ЗИП. Нижний станок имеет угол поворота до 60 градусов по горизонту.

Весит пушка в боевом положении 625 кг, в походе вес увеличивается до 1250 кг. Габариты орудия небольшие, при высоте 1300 мм, длинна ее 4885 мм, а ширина 1634 мм. Клиренс в 275 мм обеспечивает неплохие возможности для передвижения на поле боя и в тылу.

Боеприпасы были представлены в нескольких видах:

53-Б-240, бронебойный тупоголовый снаряд, каморного типа, заряд тротила 0,019 кг;
53-БР-240 и 53-БР-240СП, бронебойно-трассирующий выстрел, СП-сплошной;
бронебойно-трассирующий (сплошной), снаряды нового выпуска;
53-БР-240П подкалиберная катушка для 45 мм выстрела, имели сравнительно малое распространение;
53-О-240 и 53-О-240А осколочные модификации, А – с корпусом из сталистого чугуна;
53-Щ-240, шрапнельный снаряд, заряд состоял из металлической картечи в картонном тубусе;
53-Д-240 дымовой корректировочный снаряд, давал на месте разрыва четко различимое облако дыма.

Представленные боеприпасы обеспечивали выполнение поставленных на расчеты задач на высоком уровне, что подтверждают отчеты о применении их на поле боя, несмотря на малый калибр орудия и его общую малую эффективность против тяжелых танков.

Тактико-технические характеристики 45-мм пушки М-42

Расчет — 4 чел.
Боевая масса — 0,625 т.
Заряжание унитарное.
Начальная скорость бронебойного снаряда — 870 м/с.
Скорострельность: 15-20 выстр./мин.
Максимальная дальность стрельбы — 4500 м.
Дальность прямого выстрела бронебойным снарядом — 950 м.
Бронепробиваемость бронебойным снарядом: на дальности 500 м. — 61 мм., на дальности 1000 м. — 51 мм.
Основные типы боеприпасов: бронебойные, осколочные снаряды, картечь.
Вес бронебойного снаряда — 1,43 кг.
Время перевода из походного положения в боевое: 1 мин.
Способ транспортировки: перевозится конной тягой, легковыми и грузовыми автомобилями.

Советская 45-мм противотанковая пушка М-42 образца 1942 года использовалась на всех фронтах заключительного этапа Великой Отечественной войны. Особую роль обновленная советская «сорокапятка» сыграла при проведении штурмовых операций во время Восточно-Прусской операции и при взятии Берлина.

Непатриотичная история создания

Казалось бы, на вопрос, кто именно создал «сорокапятку», ответить легко. За 45-мм противотанковую пушку образца 1937 года орденом Красной Звезды был награждён главный конструктор завода №8 Михаил Николаевич Логинов.

Логинов и сейчас числится в списке создателей оружия Победы, причём перечень разработанного им артиллерийского вооружения больше, чем у всех его коллег. О том же, что все его пушки имеют иностранное происхождение, как-то стараются забыть. Да и список орудий, производство которых на заводе №8 не смогли наладить, весьма велик. А орудия эти были очень нужны Красной Армии, в первую очередь речь идёт о зенитных малокалиберных автоматах. И все современные историки вооружения работу завода №8 оценивают лишь в негативном ключе.

История создания «сорокапятки» началась с закупки в Германии (помимо всего прочего) 37-мм противотанковой пушки, считавшейся на тот момент наилучшей в своём классе. Пушку приняли на вооружение РККА под названием 37-мм противотанковая пушка образца 1930 года и стали выпускать на заводе №8 под индексом 1-К. Несмотря на простоту конструкции и наличие отработанной технологии производство наладили с большим трудом — в первый год забраковали все 255 изготовленных пушек. Всего, по данным справочника А. Иванова «Артиллерия СССР во Второй мировой войне», выпустили 509 орудий, из которых лишь небольшая часть дожила до начала Второй Мировой войны.

Двигатель BMW S42B20

BMW S42 – двигатель от BMW Motorsport. В 2001 году этот мотор объемом 3,2 литра признан лучшим двигателем в категории «Лучшие новые разработки», и стал «Лучшим двигателем 2001 года».

Объем двигателя 1999 куб.см, версия двигателя M42 для автоспорта, только вместо M, обозначается S, как S42. Этот двигатель был использован на BMW 320 для Tourenwagen Cup. Он имел индивидуальный дроссель (ITB) для каждого цилиндра, восемь топливных инжекторов вместо стандартных четырех, крышку клапанов с углеродного волокна и воздушной камеры. Заявленная выходная мощность для этих двигателей в 1995 году становила 300 л.с. (224 кВт), в 1996 году 308 л.с. (230 кВт) и в 1997 году 315 л.с. (235 кВт).

Масса и скорость

Оставим кумулятивные боеприпасы в стороне — мы рассказывали о них в предыдущих номерах «ПМ». Бронепробиваемость классических, кинетических снарядов зависит от трех факторов — силы удара, материала и формы снаряда. Увеличить силу удара можно увеличением массы снаряда либо его скорости. Увеличение массы с сохранением калибра допустимо в очень небольших пределах, скорость можно наращивать повышением массы метательного заряда и увеличением длины ствола. Буквально за первые месяцы войны стенки стволов противотанковых пушек утолщились, а сами стволы удлинились.

Простое увеличение калибра также не было панацеей. Мощные противотанковые пушки начала Второй мировой делали в основном так: брали качающиеся части зенитных орудий и ставили на тяжелые лафеты. Так, в СССР на базе качающейся части корабельной зенитной пушки Б-34 была создана 100-мм противотанковая пушка БС-3 с весом боевой части 3,65 т. (Для сравнения: германская 3,7-см противотанковая пушка весила 480 кг). БС-3 у нас даже постеснялись назвать противотанковой пушкой и назвали полевой, до этого полевых пушек в РККА не было, это дореволюционный термин.

4,2/2,8-см бронебойно-трассирующий подкалиберный снаряд обр. 41

Немцы на базе 8,8-см зенитной пушки «41» создали два типа противотанковых пушек весом 4,4−5 т. На базе 12,8-см зенитной пушки были созданы несколько образцов противотанковых пушек с совсем запредельным весом 8,3−12,2 т. Для них требовались мощные тягачи, а маскировка была затруднительна из-за больших габаритов.

Эти пушки были крайне дорогими и выпускались не тысячами, а сотнями и в Германии, и в СССР. Так, к 1 мая 1945 года в Красной армии состояло 403 единицы 100-мм пушек БС-3: 58 — в корпусной артиллерии, 111 — в армейской артиллерии и 234 — в РВГК. А в дивизионной артиллерии их не было вовсе.

Советская 45-мм противотанковая пушка М-42 1942 года – палочка-выручалочка советской пехоты