Описание конструкции
Основным назначением командного пункта 9С457 является координация и управление ведением боевых действий зенитных ракетных дивизионов ЗРС С-300В. Управление может осуществляться двумя способами. При первом способе работа системы автономна. Второй используется при противоракетной и противосамолётной обороне, когда управление системой осуществляется через вышестоящие командные пункты зенитной ракетной бригады.
Во время режима противоракетной обороны 9С457 координирует работу ЗРС по уничтожению баллистических ракет типа «Першинг» и защите от авиационных ракет, обнаруженных РЛС 9С19М2 «Имбирь». В задачи 9С457 входит приём радиолокационной информации от радиолокационной станции 9С19М2 и станции наведения ракет 9С32, определение и выбор истинных целей с помощью траекторных признаков, распределение целей между пусковыми установками и выдача секторов обзора РЛС для поиска и обнаружения аэробаллистических целей, а также помеховых направлений с целью выявления координат постановки помех. Процесс и работа командного пункта 9С457 максимально автоматизированны.
Режим противосамолётной обороны предназначен для обеспечения отражения налёта до 200 аэродинамических целей, которые были обнаружены радиолокационной станцией 9С15М. В условиях помех 9С457 способен производить завязку и сопровождение до 70 трасс воздушных целей, принимать информацию о воздушных целях от вышестоящего командного пункта и станции наведения ракет 9С32, при этом определяет тип цели, а также отбирает наиболее опасные из них.
За один цикл целераспределения 9С457 выдаёт до 24 целеуказаний зенитным ракетным комплексам. Один цикл составляет 3 секунды. Время от получения отметок целей до выдачи указания во время работы с 9С15 — 17 секунд. В режиме противоракетной обороны при защите от баллистических ракет типа MGM-52 «Ланс» среднее работное время составляет 3 секунды, а рубеж выдачи целеуказания — от 80 до 90 км.
Ходовая часть
Все средства командного пункта 9С457 установлены на специальное гусеничное шасси, имеющее индекс ГБТУ — «Объект 834». Шасси разработано в конструкторском бюро Ленинградского завода имени Кирова. В основе конструкции лежит шасси самоходной пушки 2С7 «Пион». Изменено положение моторно-трансмиссионного отделения (перенесено в кормовую часть машины), узлы и агрегаты шасси по отдельным узлам унифицированы с танками Т-72 и Т-80.
Вооружение
2С19 «Мста-С» (фото вы можете видеть в статье) несет пушку калибра 152 мм, состоящую из ряда механизмов:
- ствол;
- досылатель снарядов;
- электродетали;
- ограждения;
- система компенсации отката;
- механизмы подъема и равновесия;
- люлька.
Выстрел делается с помощью автоматики или вручную (в зависимости от ситуации). Боекомплект состоит из осколочно-фугасных снарядов, достигающих дальности поражения в 24,7 км, а также усиленные и кассетные. Обычно в комплект входит 20 осколочно-фугасных снарядов и 30 активно-реактивных.
Для САУ 2С19 «Мста-С» реализованы корректирующие боеприпасы «Краснополь» и «Сантиметр», предназначенные для подрыва мостов, переправ, устранения бронированной техники на позициях артиллерийских расчетов. Кроме того, стало возможным применения боеприпасов, продуцирующих радиопомехи, снарядов с малым ядерным зарядом, осветительных и целеуказательных.
Вдобавок ко всем техническим характеристикам 2С19 «Мста-С», на командирской башне установлен пулемет НСВТ «Утес», скорость стрельбы которого достигает 800 выстрелов в минуту. Внутри имеются крепления для вооружения расчета:
- пять отсеков для АКС-74;
- один — для сигнальной ракетницы.
Кроме возимых внутри снарядов гаубицы, имеется запас патронов для пулемета, автоматов и сигнальной ракетницы, а также гранаты Ф-1.
Технические характеристики САУ «Мста-С»
Характеристики | 2С19 «Мста-С» |
Длина с пушкой, мм | 11917 |
Длина корпуса, мм | 6040 |
Ширина, мм | 3584 |
Высота, мм | 2985 |
Колея, мм | 2800 |
Клиренс, мм | 435 |
Вооружение | 152-мм нарезная гаубица 2А64 (50), пулемет НСВТ (300) |
Максимальная дальность стрельбы, км | 24,7 |
Минимальная дальность стрельбы, км | 6,5 |
Скорострельность, выстрелов в минуту | 7-8 |
Угол возвышения/склонения, град | +68/-4 |
Угол горизонтального наведения, град | 360 |
Начальная скорость, м/с | 828 |
Масса, кг | 43,56 |
Масса установки, т | 42 ± 2,5% |
Экипаж, чел | 5 |
Двигатель (тип) | В-84А |
Мощность двигателя, л. с. | 840 |
Максимальная скорость движения, км/час | 60 |
Запас хода, км | 500 |
ТТХ в сравнении с аналогами
Технические характеристики выглядят наиболее эффектно, если их сравнивать с зарубежными аналогами.
ТТХ | «Мста-С» | AS-90 | M109«Палладин» | PLZ05 | Type99 | K9Thunder | PzH2000 |
Масса, т | 42 | 45 | 23 | 35 | 40 | 47 | 55 |
Скорость, км/ч | 60 | 55 | 67 | 55 | 50 | 67 | 67 |
Длина со стволом, мм | 11917 | 9900 | 6614 | 11600 | 11300 | 12000 | 11670 |
Ширина, мм | 3380 | 3400 | 3150 | 3380 | 3200 | 3400 | 3480 |
Высота, мм | 3350 | 3000 | 3280 | 3550 | 4300 | 2730 | 3400 |
Калибр, мм | 152 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
Кол-во боеприпасов | 50 | 48 | 28 | 30 | 30 | 40 | 60 |
Дальность стрельбы, км | 29 | 24 | 22 | 40 | 30 | 56 | 50 |
Экипаж, чел | 5 | 4-5 | 6 | 4 | 4 | 5 | 5 |
Двигателя Мощность, л.с. | 780 | 660 | 675 | 520 | 600 | 1000 | 1000 |
Как видно из таблицы выглядит «Мста-С» во всяком случае ничуть не хуже зарубежных образцов.
Оборудование
Несмотря на выдающиеся технические характеристики САУ 2С19 «Мста-С», машина не сможет корректно функционировать без дополнительного оборудования:
- Командирское место оснащено комбинированным прицелом и прожектором для разведки местности и прицельной стрельбы из укрытия. На пулемете установлен прицел ПЗУ-5, представляющий собой перископический агрегат с функцией панорамного обзора.
- Место мехвода оборудовано тремя приборами наблюдения и одним устройством ночного видения.
- Наводчик имеет в арсенале артиллерийский прицел 1П22 для ведения огня из скрытой позиции и прицелом для обстреливания прямой наводкой.
Экипаж общается посредством системы внутренней связи, имеется и рация для взаимодействия с другими расчетами.
Система 1В124 автоматически осуществляет регулировку ведения огня по вертикали, а корректировка по горизонтали выполняется вручную наводчиком САУ 2С19 «Мста-С». Технические особенности предусматривают наличие агрегатов, продуцирующих дымовые завесы для маскировки отхода с позиции: на лобовом листе установлены пусковые установки для 81-мм дымовых ракет.
Ходовая часть, как уже упоминалось выше, заимствована у Т-80 с незначительными доработками: увеличено число звеньев в гусенице, уменьшена их масса, снижена масса ведущего, направляющего колеса, опорного катка и амортизатора.
«Привет» от НАТО
Генеральный директор Уралтрансмаша Дмитрий Семизоров отметил большой интерес в мире к новому изделию уральских оружейников. И мало кто знает, что разработчикам пришлось пройти нелегкий путь при его создании.
Кажется, что появление такой высокотехнологичной самоходки — процесс сам собой разумеющийся. Однако решение о ее разработке в свое время далось не без горячих споров. Ведь когда в 1989 году на вооружение Советской армии приняли 152-мм самоходную гаубицу 2С19 «Мста-С», то посчитали, что это задел на несколько десятилетий вперед. Вполне обоснованно — гаубица по своим характеристикам опережала аналоги самоходок, имеющихся в иностранных армиях.
Но прошло всего четыре года, и тут поступил тревожный «звоночек» со стороны НАТО — там приняли «Совместный меморандум о взаимопонимании по баллистике». Этот документ определил базовые направления развития артиллерии стран Запада в XXI веке, в том числе и для 155-мм гаубиц.
Решено было провести модернизацию, а в перспективе — разработать новую артиллерийскую систему с необходимыми продвинутыми тактико-техническими характеристиками.
uraltransmash.com
Вооружение
2С19 «Мста-С» (фото вы можете видеть в статье) несет пушку калибра 152 мм, состоящую из ряда механизмов:
- ствол;
- досылатель снарядов;
- электродетали;
- ограждения;
- система компенсации отката;
- механизмы подъема и равновесия;
- люлька.
Выстрел делается с помощью автоматики или вручную (в зависимости от ситуации). Боекомплект состоит из осколочно-фугасных снарядов, достигающих дальности поражения в 24,7 км, а также усиленные и кассетные. Обычно в комплект входит 20 осколочно-фугасных снарядов и 30 активно-реактивных.
Для САУ 2С19 «Мста-С» реализованы корректирующие боеприпасы «Краснополь» и «Сантиметр», предназначенные для подрыва мостов, переправ, устранения бронированной техники на позициях артиллерийских расчетов. Кроме того, стало возможным применения боеприпасов, продуцирующих радиопомехи, снарядов с малым ядерным зарядом, осветительных и целеуказательных.
Вдобавок ко всем техническим характеристикам 2С19 «Мста-С», на командирской башне установлен пулемет НСВТ «Утес», скорость стрельбы которого достигает 800 выстрелов в минуту. Внутри имеются крепления для вооружения расчета:
- пять отсеков для АКС-74;
- один — для сигнальной ракетницы.
Кроме возимых внутри снарядов гаубицы, имеется запас патронов для пулемета, автоматов и сигнальной ракетницы, а также гранаты Ф-1.
Машины на базе «Мста-С» и модификации
Модификаций артиллерийской установки не так много. САУ 2С33 «Мста-СМ», самая удачная из них. Эту машину разрабатывали так, чтобы она соответствовала и превосходила стандарты западных образцов. В системе усовершенствовано управление наведения.
Но помимо этой модификации есть несколько экземпляров, которые так и остались на испытательной стадии, хотя имели неплохие перспективы, чтобы быть запущенными в серийное производство:
- «Мста-К» 2С21 колесный вариант. В данном случае ограничились опытным образцом. Но у него было много недостатков. Работы приостановили, и самоходке на колесном ходу не суждено было поступить в армию. Хотя перспектива у такого типа самоходок есть, так как повышается маневренность этой тяжелой артсистемы.
- 1К17 «Сжатие». В 1992 году создан один опытный вариант, на базе САУ 2С19. Но развал Советского Союза не позволил наладить производство этой уникальной установки, призванной выводить из строя оптико-электронные системы наведения военной техники противника.
И тот и другой вариант САУ не получили развития, хотя и имели хорошие перспективы. В Российской армии в настоящее время используется модернизированная установка САУ 2С19М2.
«Качественное совершенствование»
В комментарии RT главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский заявил, что уральские конструкторы достигли поставленных при модернизации «Мсты-С» задач. По его мнению, 2С19М2 отличается от предшествующей версии более высокими ходовыми свойствами, улучшенной подвижностью и защищённостью.
Также по теме
«Уникальная установка»: на что будет способна российская арктическая артиллерийская самоходка «Магнолия»
Государственные испытания новейшего самоходного артиллерийского 120-мм орудия «Магнолия», которое может эксплуатироваться в…
«Также обновлённая гаубица снабжена электроникой, которая обеспечивает режим огневого налёта, когда снаряды направляются по разным траекториям, но примерно в одно время прибывают к цели. В этом случае противник просто не успевает среагировать. Ведь при обычном обстреле снаряды прилетают с промежутком, необходимым на заряжение и полётную траекторию», — пояснил Мураховский.
Как рассказал эксперт, повышения точности стрельбы на 2С19М2 удалось достичь в том числе за счёт включения в арсенал корректируемых боеприпасов с лазерной головкой самонаведения «Краснополь-М». Этот тип снаряда оптимально подходит для уничтожения малоразмерных целей на расстоянии до 20 км.
По словам собеседника RT, в ближайшие годы 2С19М2 по эффективности будет уступать только САУ «Коалиция-СВ», относящейся к новому поколению. Сейчас эта машина проходит испытания и дорабатывается, чтобы соответствовать предъявляемым требованиям. В связи с этим, как считает Мураховский, модернизация позднесоветской гаубицы «позволяет простыми и дешёвыми способами реализовать новые возможности российского артиллерийского вооружения».
В свою очередь, главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко в разговоре с RT отметил, что 2С19М2 полностью соответствует нормам современного театра военных действий благодаря интеграции автоматизированных комплексов и улучшению эксплуатационных характеристик.
7. Служба и боевое применение
7.1. Организационная структура
- в/ч №08275. 200 отдельная мотострелковая Печенгская ордена Кутузова бригада (200 омсбр): 18 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
- в/ч №12128. 21 отдельная гвардейская мотострелковая Омско-Новобугская Краснознаменная ордена Богдана Хмельницкого бригада (60 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
- в/ч №16871. 60 отдельная мотострелковая Краснознаменная бригада (60 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
- в/ч №19612. 4 отдельная гвардейская танковая Кантемировская ордена Ленина Краснознаменная бригада имени Ю.В. Андропова (60 омсбр): 18 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
- в/ч №20634. 19 отдельная мотострелковая Воронежско-Шумлинская Краснознаменная орденов Суворова и Трудового Красного Знамени бригада (19 омсбр): 36 единиц 2С19/2С3М по состоянию на 2009 год.
- в/ч №23626. 5 отдельная гвардейская мотострелковая Таманская ордена Октябрьской Революции Краснознаменная ордена Суворова бригада имени М.И. Калинина (5 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
- в/ч №24776. 70 отдельная гвардейская мотострелковая Духовщино-Хинганская ордена Октябрьской Революции Краснознаменная ордена Суворова бригада (70 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
- в/ч №32775. 385 гвардейская артиллерийская Одесская Краснознаменная ордена Богдана Хмельницкого бригада (385 абр): от 36 до 72 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
- в/ч №41659. 35 отдельная гвардейская мотострелковая Волгоградско-Киевская ордена Ленина Краснознаменная орденов Суворова и Кутузова бригада (35 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
- в/ч №61423. 28 отдельная мотострелковая Симферопольская Краснознаменная ордена Суворова бригада имени С. Орджоникидзе (28 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
- в/ч №63453. 262 база хранения и ремонта вооружения и техники (262 БХиРВТ): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
- в/ч №65349. 23 Гвардейская отдельная Петракувская орденов Суворова, Богдана Хмельницкого 2 степени мотострелковая бригада имени Волжского казачевства: два дивизиона (приблизительно 36 ед.)2009 год.
- в/ч №69670. 20 отдельная гвардейская мотострелковая Прикарпатско-Берлинская Краснознаменная ордена Суворова бригада (20 омсбр): 18 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
- 9 артиллерийская бригада (9 абр): 18 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
- 99 база хранения и ремонта вооружения и техники (13 омсбр): 36 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
- 7014 база хранения и ремонта вооружения и техники (7014 БХиРВТ): 18 единиц 2С19 по состоянию на 2009 год.
Самоходная артиллерийская установка 2С9 «Нона-С»
Самоходное артиллерийское орудие 2С9 «Нона-С» (объект 925)
Первая в мире серийная универсальная артсистема, способная вести огонь как осколочно-фугасными минами, так и специальными осколочно-фугасными снарядами того же калибра. Разработана в ЦНИИТОЧМАШ и на ПМЗ. Серийное производство с 1981 года.
СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ: база – десантный бронетранспортер БТР-Д. 120-мм нарезное орудие установлено в конической сварной башне, выполненной из алюминиевого сплава. Угол горизонтального наведения составляет 70° (по 35° на сторону) и ограничен бонками, приваренными снаружи башни. Вертикальное наведение возможно в пределах от-4° до +80°. Максимальная скорострельность -10 выстр./мии. Стрельба из САО может вестись только с места: как с закрытых огневых позиций, так и прямой наводкой 120-мм выстрелами с осколочно-фугасными снарядами и 120-мм с осколочно-фугасными, осветительными, дымовыми и зажигательными минами. Максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом ЗВОФ54-8800 м. В «Ноне-С» впервые применена конструктивно-баллистическая схема «орудие – выстрел», главная отличительная особенность которой заключалась в использовании в ней боеприпасов с готовыми нарезами на ведущем пояске снаряда. Конструктивно выстрел для разнозарядных орудий и минометов состоит из заряда в виде картуза, размещенного на трубке, которая на заднем торце имеет диафрагму, опирающуюся перед выстрелом на конусную часть ствола, а на переднем – элементы замкового устройства и снаряд с взрывателем. Перед стрельбой заряд и снаряд с помощью замкового устройства объединяются в унитарный выстрел, удобный для заряжания. САО десантируется с помощью парашютно-реактивной системы ПРСМ-925 из самолетов Ан-12, Ил-76 и Ан-22. Машина оснащена системами ПАЗ и ППО. Движение на плаву – с помощью водометных движителей. Подвеска – гидропневматическая, с переменным клиреисом.
САО 2С9 поступали на вооружение воздушно-десантных войск и морской пехоты. Запас плавучести позволял высаживаться с десантных кораблей. В ВДВ ими заменили устаревшие самоходные пушки СУ-85, значительно повысив огневые возможности парашютно-десантных подразделений. В настоящее время к орудию «Нона» создается управляемый снаряд «Китолов-2» с осколочно-фугасной боевой частью и дальностью стрельбы до 9 км. Советская Армия весьма эффективно применяла 2С9 в Афганистане. Российские войска с не меньшим эффектом используют «ноны» в боевых действиях в Чечне.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CAO 2C9 БОЕВАЯ МАССА, т: 8. ЭКИПАЖ, чел.: 4. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 6020, ширина – 2630, высота – 2300, клиренс – 100-450. ВООРУЖЕНИЕ: 1 орудие 2А51 калибра 120 мм. БОЕКОМПЛЕКТ: 25 выстрелов. ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел 1П8, панорама, оптический прицел прямой наводки 1ПЗО, коллиматор К-1. БРОНИРОВАНИЕ, мм: противопульное. ДВИГАТЕЛЬ: 5Д20-240, 6-цилиндровый, четырехтактный, V-образный, бескомпрессорный дизель жидкостного охлаждения со струйным распылением топлива; мощность 240 л. с. (176,6 кВт) при 2400 об/мин; рабочий объем 15900 см3. ТРАНСМИССИЯ: однодисковый главный фрикцион сухого трения, четырехскоростная механическая коробка передач, бортовые фрикционы, планетарные бортовые передачи. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, пять обрезиненных одинарных поддерживающих катков, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная гидропневматическая. СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: на суше – 60, на плаву – 9. ЗАПАС ХОДА, км: на суше – 500, на плаву – 75…90. ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 32; ширина рва, м – 2,5; высота стенки, м – 0,7. СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Р-123М, переговорное устройство 1В116.
Применение в бою
Эта установка получила боевое крещение в нескольких локальных конфликтах последних двух десятилетий.
Применение артиллерийской установки во время Чеченских войн, как первой, так и второй, показали положительные стороны – высокую маневренность и точность стрельбы, но и отрицательные моменты также были обнаружены, последовавшие доработки привели к созданию модернизированной версии 2С19.
Во время эфиопо-эритрейской войны 1998 – 2000 гг. эфиопская сторона очень эффективно использовала системы для поражения сил противника на дальних дистанциях.
В период конфликта в Южной Осетии 2008 года 70 самоходок находились в составе 58-й армии.
Украина 2014 – 2015 гг., конфликт на юго-востоке страны во время которого украинские войска иногда использовали самоходные установки «Мста-С» в ходе ведения боевых действий.
Тактико-технические характеристики 2С19 Мста-С
– Разработчик: Уралтрансмаш ОКБ-2- Годы эксплуатации: с 1989- Количество выпущенных, шт.: более 720
Вес 2С19 Мста-С
– 42 тонны
Экипаж 2С19 Мста-С
– 5 человек
Габаритные размеры 2С19 Мста-С
– Длина корпуса, мм: 6040- Длина с пушкой вперёд, мм: 11 917- Ширина, мм: 3380- Высота, мм: 3350- База, мм: 4520- Колея, мм: 2800- Клиренс, мм: 450
Вооружение 2С19 Мста-С
– Калибр и марка пушки: 152-мм 2А64- Тип пушки: нарезная гаубица- Длина ствола, калибров: 47- Боекомплект пушки: 50- Углы ВН, град.: −4…+68°- Углы ГН, град.: 360°- Прицелы: 1П22, 1П23, ПЗУ-5- Пулемёты: 1 × 12,7-мм НСВТ
Дальность стрельбы 2С19 Мста-С
– 6,5…29,06 км
Бронирование: гомогенная стальная
Двигатель 2С19 Мста-С
– Тип двигателя: В-84А- Мощность двигателя, л. с.: 780
Скорость 2С19 Мста-С
– Скорость по шоссе, км/ч: 60
– Запас хода по шоссе, км: 500- Ёмкость топливных баков, л: 1300- Удельная мощность, л. с./т: 19- Тип подвески: индивидуальная, торсионная- Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,87- Преодолеваемый подъём, град.: 25°- Преодолеваемая стенка, м: 0,5- Преодолеваемый ров, м: 2,6—2,8- Преодолеваемый брод, м: 1,2 (5 с ОПВТ)
ТТХ в сравнении с аналогами
Технические характеристики выглядят наиболее эффектно, если их сравнивать с зарубежными аналогами.
ТТХ | «Мста-С» | AS-90 | M109«Палладин» | PLZ05 | Type99 | K9Thunder | PzH2000 |
Масса, т | 42 | 45 | 23 | 35 | 40 | 47 | 55 |
Скорость, км/ч | 60 | 55 | 67 | 55 | 50 | 67 | 67 |
Длина со стволом, мм | 11917 | 9900 | 6614 | 11600 | 11300 | 12000 | 11670 |
Ширина, мм | 3380 | 3400 | 3150 | 3380 | 3200 | 3400 | 3480 |
Высота, мм | 3350 | 3000 | 3280 | 3550 | 4300 | 2730 | 3400 |
Калибр, мм | 152 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
Кол-во боеприпасов | 50 | 48 | 28 | 30 | 30 | 40 | 60 |
Дальность стрельбы, км | 29 | 24 | 22 | 40 | 30 | 56 | 50 |
Экипаж, чел | 5 | 4-5 | 6 | 4 | 4 | 5 | 5 |
Двигателя Мощность, л.с. | 780 | 660 | 675 | 520 | 600 | 1000 | 1000 |
Как видно из таблицы выглядит «Мста-С» во всяком случае ничуть не хуже зарубежных образцов.
Корейский «спринтер» против русского «марафонца»
Таких плащей-«хамелеонов» у К-9 «Thunder» нет, зато есть германский мотор – с ним «кореец» может легко уйти от ответного обстрела. Это 8-цилиндровый дизель MTU 881-й серии в 1.000 «лошадей». Запас хода без дозаправки – 480 км. Точно такие же идут для бундесверовских «Леопардов», корветов и фрегатов Deutsche Marine и даже для престижных авто «Майбах».
Трансмиссия XI 100-4A3 от «Аллисон» даёт САУ из Южной Кореи плавный ход – гидропневматическая подвеска «скрадывает» кочки и ухабы.
army.mil.kr
Трансмиссия XI 100-4A3 от «Аллисон» даёт САУ из Южной Кореи плавный ход – гидропневматическая подвеска «скрадывает» кочки и ухабы.
За плавный ход отвечает торсионная подвеска и гидропневматика. Механическая коробка с планетарным механизмом надёжна и не капризна. Максимальная скорость на ровных поверхностях – 60 км/ч. Запас хода без дозаправки побольше, чем у «корейца», – 600 км. Если основной двигатель выйдет из строя, нашу САУ «выручит» резервная газовая турбина, которая способна тянуть самоходку целых 8 часов. Это неоспоримый плюс.
mil.ru
Запас хода без дозаправки у «МСТА-С» – 600 км.
История создания
У этой артиллерийской установки интересная история. В 1980-м году начали разрабатывать принципиально новую артсистему. Полученный образец назвали «Мста-С». Она должна была сменить свою предшественницу САУ «Акация».
В 1983 году создана опытная машина, готовая к испытаниям. Танк Т-72 стал основой для самоходки. Однако это было неправильное решение, что и показали испытания. Самый главный недостаток – орудие сильно раскачивалось во время стрельбы. Тогда решили использовать как основу Т-80. И это помогло закрыть проблему.
В 1986 год стал началом Государственных испытаний. Они прошли весьма успешно. САУ прошла все тестовые задания. В 1989-м «Мста» начала поставляться в армию. А в 1986 году в армию поступила самоходка 2А65 «Мста-Б», это вариант с использованием буксира.
Существовали также конструкторские решения на колесном ходу. Это значительно увеличивает маневренность машины. Еще до создания основной САУ «Мста», на базе автомобиля КрАЗ-6316 была создана самоходная колесная гаубица.
Но испытания её дали ясно понять, что у такого типа вооружений слишком много недостатков, чтобы дальше продолжать испытания. В дальнейшем в конструкцию самоходной установки внесены коррективы и усовершенствования с учетом реального боевого применения:
- Учитывая опыт боевых действий, прежде всего на Кавказе, внесены некоторые усовершенствования, поставлена автоматика, которая управляет огнем.
- Для корректировки стрельбы в 2002 году разработано специальное программное обеспечение.
Последняя разработка советских конструкторов гаубица 2С19 152 мм. Она на долгое время стала основной артсистемой. 2012 год время последней модернизации самоходки.
Управление огнем еще более усовершенствовано, до 10 выстрелов в минуту увеличена скорострельность.
Самоходная гаубица Мста-С на вооружении Украины
По имеющимся данным на начало 1991 г. на территории Украинской ССР в 13-м армейском артполку (г.Ковель) насчитывалось девять 152 мм САУ 2С19 «Мста-С» в Сумском высшем артиллерийском командном дважды Краснознамённом училище имени М. В. Фрунзе. И одна САУ 2С19 «Мста-С» в Хмельницком высшем артиллерийском командном училище им. маршала артиллерии М.Д.Яковлева.
В течение 1991 г. в 24-ю гвардейскую мотострелковую дивизию (г.Яворов Львовская обл.) поступило тридцать САУ 2С19 Мста-С. С тех пор, во всех справочниках по ВСУ указывалось наличие 40 2С19 Мста-С.
САУ в вооруженных силах Украины
На 1 марта 2014 г. указанные САУ находились в составе 26-й артбригады (г.Бердичев) , 6-го учебного артполка (п.Девички Киевская обл.) и на ремонте и хранении в Шепетовском ремонтном заводе (в/ч А-2394) (г.Шепетовка)
В 26-й артбригаде 1-й и 2-й гаубичные артдивизионы укомплектованы 2С19 Мста-С.
Нумерация МСТА-С на вооружении Украины трехзначная. Первая цифра номер дивизиона (от 1 до 4), вторая цифра номер батареи( от 1 до 3), третья цифра номер машины (собственно САУ от 1 до 6, остальные машины 0,7,8,9).
Нумерация САУ
В 26-й артбригаде в строю и на хранении на начало года должно было быть по штату 36 Мста-С .
Из этого числа доподлинно известно об уничтожении двух САУ Мста-С, захвате двух САУ Мста-С, нахождении на капитальном ремонте в Шепетовском ремонтном заводе двух САУ Мста-С. Есть сведения об уничтожении и выводе из строя двух САУ Мста-С, но официального подтверждения эта информация не получила.
Место уничтожения САУ ВСУ
В 6-м учебном артполку находится два САУ Мста-С. Всего в составе ВСУ на 1 марта 2014 г. — 38 САУ Мста-С.
Самоходные гаубицы
Представляют собой мобильные орудия для огня с закрытых позиций. По сути, это самоходный аналог буксируемой артиллерии. Такие САУ вооружались артиллерийскими системами калибром от 75 до 406 миллиметров. Они имели легкое противоосколочное бронирование, которое защищало разве что от контрбатарейного огня. С самого начала развития самоходной артиллерии развивались и самоходные гаубицы. Пушки крупного калибра вместе с высокой мобильностью и современными системами позиционирования делают этот вид вооружения одним из наиболее эффективных по сей день.
Особое распространение получили самоходные гаубицы калибром более 152 миллиметров. Они могут наносить удар по врагу ядерными боеприпасами, что дает возможность уничтожать крупные объекты и целые группы войск при малом количестве выстрелов. Во времена Второй мировой войны прославились немецкие машины Wespe и Hummel, американские гаубицы M7 (Priest) и M12, а также британские САУ Sexton и Bishop. СССР пробовала наладить выпуск таких машин (модель Су-5) еще в 40-х годах прошло века, однако эта попытка не увенчалась успехом. Сегодня на вооружении современной российской армии стоит одна из лучших самоходных гаубиц в мире – 2С19 «Мста-С» калибром 152 мм. В армиях стран НАТО на вооружении стоит ее альтернатива 155-миллиметровая САУ «Паладин».
Штурмовые орудия
Представляют собой бронированные машины для огневой поддержки танков и пехоты. САУ такого типа вооружаются крупнокалиберными (105-203 мм) короткоствольными или длинноствольными орудиями, которые без проблем поражают укрепленные позиции пехоты. Кроме того, штурмовые орудия могли эффективно применяться против танков. Этот вид САУ, так же как и прошлый, активно развивался во время Второй мировой войны. Яркими примерами германских штурмовых самоходных орудий стали StuG III, StuG H42 и Brummbar. Среди советских машин отличились: Су-122 и Су-152. После войны развитие основных боевых танков привело к тому, что их стали вооружать крупнокалиберными орудиями, способными без проблем поражать укрепления противника и небронированные цели. Таким образом, необходимость в использовании штурмовых орудий исчезла.
Конструкция
«Мста-С» изготовлена с применением башенной схемы. Геометрия корпуса аналогична танку Т-72, собран он из броневых стальных катаных листов и делится на отделение управления, моторно-трансмиссионное (силовое) и боевое. В передней части находится рабочее место механика-водителя. Посередине располагается боевое отделение. На крыше имеется сварная башня. Без боекомплекта она весит 13500 кг. В ней находятся места экипажа и орудие 2А64. Также в передней части слева находится наводчик и прицельные приспособления, а справа – командир. За этими членами экипажа находятся заряжающие. На рабочем месте командира находится поворотная башенка, оборудованная на крыше, и аналогичная башенкам командиров танков Т-80 и Т-64. В корме имеются два механизированных конвейера со снарядами и зарядами. На днище корпуса, под башней, находится вращающаяся платформа пола. Подача снарядов с грунта возможна, благодаря подающему механизированному лотку, находящемуся в кормовой части. Также в корме находится моторно-трансмиссионное отделение, такое же, как на Т-72. Броня обеспечивает безопасность экипажа от осколков и пуль. Ее толщина равняется 1,5 см.
Тактико-технические характеристики САУ Мста-С:
Год принятия на вооружение…………………………..1989Год начала выпуска………………………………….. 1989Масса, т………………………………………42.0 ±2.5%Экипаж, чел……………………………………………5при подаче боеприпасов с грунта………………………….7Длина с пушкой вперед, мм………………………….11917Ширина по гусеницам, мм…………………………….. 3380Ширина по бортовым экранам, мм……………………… 3584Высота по крыше башни, мм…………………………… 2985Высота линии стрельбы, мм…………………………… 2270Колея, мм…………………………………………. 2800Длина опорной поверхности, мм………………………. 4704Ширина трака, мм…………………………………….. 580Клиренс, мм…………………………………………. 435Диаметр опорного катка, мм……………………………. 670Дополнительное вооружение…………………….5 автоматов АКС-74 в боеукладкеБоекомплект:152-мм выстрелов……………………………………. 50112,7-мм патронов…………………………………….300Углы наведения орудия, град.:по вертикали………………………………….от -3 до +65по горизонтали…………………………………….. 360
«Гигантский модернизационный потенциал»
По словам опрошенных RT экспертов, 2С19М2 представляет собой глубоко модернизированную версию созданной в 1980-х самоходной гаубицы 2С19 калибра 152 мм. Как сообщают в «Ростехе», по ряду основных показателей обновлённая самоходка, принятая на вооружение в 2014 году, не уступает лучшим зарубежным аналогам.
Гендиректор «Уралтрансмаша» в интервью РИА Новости отмечал, что в семействе «Мста-С» заложен «просто гигантский модернизационный потенциал». По словам Семизорова, эти гаубицы ещё долго будут составлять основу парка САУ в российской армии. В связи с этим ожидается дальнейшее совершенствование этих самоходок и появление в их арсенале новых средств поражения.
«Машина будет более манёвренной и быстрой. Мы ожидаем появления новых боеприпасов и работаем над этим с предприятиями боеприпасной отрасли. Кроме того, сейчас ведётся большая работа по увеличению надёжности этой машины, поэтому я думаю, что установка очень долго будет сохранять статус основной боевой системы», — сказал Семизоров в декабре 2019-го.
Военные подчёркивают, что 2С19М2 имеет значительные конструктивные отличия от предыдущей версии «Мсты-С». Как уточняют в Минобороны РФ, на модернизированной самоходке установлены новая автоматизированная система управления огнём, а также улучшенные средства связи, заряжания и наведения на цель.
В бортовые системы машины была интегрирована опция применения цифровых электронных карт, а в башенные комплексы — баллистический вычислитель, аппаратура топографической привязки и ориентирования по ГЛОНАСС и GPS.
«Выбор цели и наведение орудия могут осуществляться как при помощи специальной автоматизированной системы управления с пункта управления командира батареи, так и непосредственно в боевом отделении машины. Для стрельбы могут использоваться управляемые и неуправляемые осколочно-фугасные снаряды», — говорится в материалах Минобороны.
Как сообщают военные, благодаря наличию средств автоматизированного управления огнём на поле боя обновлённая самоходка включена в единую систему управления тактического звена. Это позволяет обмениваться данными и корректировать огонь в режиме реального времени.
Стагнация 1990-х
По мощи, дальности и «начинке» «МСТА» и вправду оказалась лучше любых других отечественных аналогов. Такого же результата ждали и от международного рынка: казалось, что новую русскую самоходку «оторвут» с руками и ногами. В феврале 1993 года «МСТА» дебютировала на международной выставке вооружений в ОАЭ. Мы приготовились к выгодным контрактам, и… ничего не получилось. Оказалось, что наша «МСТА» внезапно проигрывает в дальности тогдашнему чемпиону – южноафриканскому G6 с его 39 километрами.
Первое, что «подтянули», – дальность. Теперь уже «МСТА-С» способна «накрыть» цель в 40 километрах. Обновилась и автоматизированная система управления наведением и огнём «Успех». Кибермозг артустановки преобразили до неузнаваемости: компьютер со встроенным модемом принимает данные с датчиков скорости и возвышения, изменения угла наклона орудия и тут же выдаёт установки для стрельбы. Всё это «научило» «МСТУ-С» открывать огонь по целям практически без подготовки, а после залпа быстро уходить от ответного удара.
Владимир Коробицын/zvezdaweekly.ru
Модернизированная «МСТА-С» получила автоматизированную систему управления наведением и огнём «Успех».
Не удастся выследить российский самоходный ствол и тепловизору. Особый компонент из синтетического материала по «имени» «Накидка» даже сильно разогретую после интенсивной стрельбы «МСТУ-С» маскирует под температуру окружающей среды.