«Берег» А-222
Работать над созданием самоходной артиллерийской установки советские оружейные конструкторы ОКБ-2 начали в 1976 году. В технической документации, которую передали на , комплекс записан так: 130-миллиметровый БРК «Берег» А-222. К 1988 году подготовили опытный образец. После проведенных испытаний инженеры пришли к выводу, что БРК подлежит доработке. Окончательно он был готов в 1992 году. Тогда же состоялись государственные испытания. Выпущенной из БРК ПКР точным попаданием удалось уничтожить крупноразмерную цель.
Широкая публика береговой ракетный комплекс увидела лишь в 1993 году. Тогда в Абу-Даби проводилась выставка вооружений, на которую доставили БРК «Берег». После этих событий комплекс еще неоднократно испытывался. Военно-морской флот Российской Федерации им располагает с 1996 года. С августа 2003 года БРК «Берег» числится за новороссийской военно-морской базой БРАП 40. Объектами для уничтожения данным самоходным артиллерийским комплексом являются малые и средние надводные корабли. Как утверждают военные специалисты, ракета может настичь быстроходные суда, развивающие скорость до 100 морских узлов (свыше 180 км/ч.).
Местом действия БРК стали приливные зоны, островные и шхерные районы. Кроме того, ракетой вполне успешно можно поразить и наземную цель. Возможности ПКР позволяют ей обнаруживать цели в радиусе до 30 тыс. метров. Непосредственную угрозу она представляет для вражеских объектов на дистанции до 23 тыс. метров. Состав берегового ракетного комплекса может быть представлен:
- 130-миллиметровыми самоходными артиллерийскими установками в количестве 4 или 6 единиц.
- Мобильным центральным постом с управленческой системой МР-195.
- Одной или двумя дежурными машинами.
- Двумя 30-кВТ агрегатами в качестве источников энергии.
- Одной башенной пулеметной установкой калибра 7,62 мм.
- Мини-столовой для боевого экипажа.
Все транспортные средства имеют колесную формулу 8х8. Российские конструкторы использовали шасси автомобиля с повышенной проходимостью (МАЗа-543 М). Боевой расчет состоит из 8 человек. Показатель запаса хода составляет 650 км. На развертывание уходит около 5 мин.
Преимущества этого берегового артиллерийского комплекса в его большом калибре и высокой скорострельности: в течение одной минуты по противнику можно выпустить 72 снаряда. Благодаря технической маневренности, высокой эффективности автоматической стрельбы и полной автономности «Берег» считается эффективным средством для выполнения задач оборонного характера. Как уверяют специалисты, во всем мире еще не налажено производство оружейных систем с подобными ТТХ. На вооружении ВМФ России состоит 36 подобных установок.
[править] Примечания
- Новый щит и новый меч. 18 января 2015
- Новейшие военные разработки России. Перспективные военные разработки России. 19 мая 2014
- Новый щит и новый меч. 18 января 2015
- Новейшие военные разработки России. Перспективные военные разработки России. 19 мая 2014
- Новый щит и новый меч. 18 января 2015
- С такими «Рубежами» Родина может спать спокойно. 24 февраля 2016
- Новейшие военные разработки России. Перспективные военные разработки России. 19 мая 2014
- Новый щит и новый меч. 18 января 2015
- Новый щит и новый меч. 18 января 2015
- Новый щит и новый меч. 18 января 2015
Источник — «»
Категория: Боевые ракеты
«Эльбрус» 9К72
Оперативно-тактические ракетные комплексы России «Эльбрус» проектировались в период с 1958 по 1961 год. Уничтожение цели (как корабля, так и живой силы противника, аэродрома, управленческого пункта и других военных объектов) осуществляется одноступенчатой жидкостной ракетой 8К14 (Р-17), которая заправляется горючим ТМ-185 (специальным ракетным керосином на основе углеводородов) и окислителем АК-27И. Последний изготавливают, соединяя азотную кислоту с тетраоксидом азота. В длину Р-17 достигает 11,16 метра. Диаметр ракеты 88 см. Весит она до 5862 кг, а рассчитана на дальность полета в радиусе 50-300 тыс. метров. Р-17 выпускают с не отделяемой осколочно-фугасной боевой частью весом 987 кг, которая снаряжается ТГАГ-5 (флегматизатор с тротил-гексоген алюминиевой смесью). Сегодня эти оперативные ракетные комплексы в России считаются устаревшими, но надежными. ПКРК состоят на вооружении ВМФ, но производство комплектующих к ним прекратили еще в 1980 году.
Предполагаемые особенности и детали конструкции новейшей ракеты
Много писать о технических новинках, используемых в конструкции нового ракетного комплекса, о его тактико-технических характеристиках, не представляется возможным. Сама ракета рс 26 «Рубеж» и ее характеристики в данный момент практически засекречены. В ходе испытаний, о которых в средствах массовой информации говорится крайне мало, удалось прояснить только ряд основных моментов. Мобильный стартовый комплекс способен осуществлять пуски ракет практически с любой позиции, в сложных погодных условиях, даже при ограниченных средствах коммуникации и связи.
Предположительно ракетный комплекс будет способен поражать цели на любых допустимых расстояниях. Головная часть может быть в любой момент перенацелена на любую другую цель, что является существенным преимуществом в современных условиях насыщенной противоракетной обороны. Даже с учетом того, что современные образцы планируется оснащать одинарными боеголовками, всегда есть возможность установить на разделяющуюся головную часть с четырьмя боеголовками по 300 КТ каждая. Скорость полета разделяющихся боевых частей значительно превосходит возможности систем слежения и контроля, существующих на сегодняшний день в лагере вероятного противника.
На первый испытательный пуск новейший ракетный комплекс был выведен в сентябре 2011 года. Испытания проводились на космодроме «Плесецк». Во время первого старта произошел сбой в работе двигателей первой ступени, в результате чего опытный образец упал недалеко от места старта. Второй пуск оказался удачным. Пролетев более 8 тыс. км, ракета поразила цель на полигоне Кура. Последующие испытания были проведены в октябре 2012 года. Основная задача заключалась в поражении цели, расположенной на меньшем расстоянии от стартовой позиции. Ракета, взлетев с военного полигона «Капустин Яр», пролетела 2 тыс. км и поразила цель на полигоне Сары-Шаган, расположенном в казахстанской степи. Последний пуск стал полноценным и позволил в полетных условиях провести испытания телеметрических систем боевой части, опробовать в действии корректирующие двигатели головной части.
По последним данным, сегодня осуществлено пять испытательных пусков межконтинентальной баллистической ракеты РС 26 «Рубеж». В результате последних пусков были достигнуты проектные параметры, ракетоноситель на всех режимах показал себя с хорошей стороны, после чего официальная часть испытаний была завершена.
Ракеты для «Авангарда»
УР-100Н УТТХ
Первоначально предполагалось, что маневрирующими боевыми блоками «Авангард» будут оснащаться разрабатываемые ракеты РС-26. Однако в 2018 году стало известно, что комплекс РС-26 «Рубеж» и БЖРК «Баргузин» исключены из госпрограммы вооружений до 2027 года (ГПВ-27).
Вместо них в ГПВ-27 включён комплекс шахтного базирования с советской ракетой УР-100Н УТТХ (по классификации США — SS-19 «Стилет») и боевым оснащением «Авангард», как имеющий «более важное значение» (!) для обороноспособности страны. Причиной исключения названа невозможность одновременного финансирования вышеназванных программ!. Ракета УР-100Н УТТХ — глубокая модификация созданного ОКБ-52 Владимира Челомея в 1960-х годах (!) ракетного комплекса УР-100
Принята на вооружение в 1980 году
Ракета УР-100Н УТТХ — глубокая модификация созданного ОКБ-52 Владимира Челомея в 1960-х годах (!) ракетного комплекса УР-100. Принята на вооружение в 1980 году.
Эти 30 ракет были поставлены в Россию в начале 2000-х годов с Украины за «газовые долги». УР-100Н УТТХ, после распада СССР, хранились на складах в незаправленном состоянии. То есть (по мнению ряда военных экспертов) они «практически новые!» и способны стоять на боевом дежурстве несколько десятков лет.
Стартовая масса — около 100 тонн, забрасываемая — около 4,5 тонн. С принятием на вооружение тяжелой ракеты РС-28 «Сармат» блоки «Авангард» будут устанавливаться и на нее.
Российская ракета «Сатана»
РС-28 «Сармат» (по классификации НАТО Satan-2) — перспективный российский стратегический ракетный комплекс шахтного базирования пятого поколения с тяжёлой многоступенчатой жидкостной межконтинентальной баллистической ракетой (МБР).
Концепцией комплекса «Сармат» является не просто акцент на максимальный вес забрасываемых боеголовок, как в Р-36М, которые могут быть уничтожены средствами ПРО, а доставка пусть меньшего числа боеголовок, но по траекториям и способами, существенно затрудняющими их уничтожение даже перспективными комплексами ПРО.
Заложенная в ракете технология «орбитальной бомбардировки» позволяет нанесение удара по территории США по суборбитальной траектории через Южный полюс Земли в обход развёрнутых средств ПРО, а также позволяет осуществлять запуски гражданских космических аппаратов.
Также управляемые боевые блоки «Авангард» позволят впервые применять российские и советские МБР в локальных войнах по стратегии «глобального удара», с поражением стратегических объектов кинетической энергией боевого блока, без использования ядерного взрыва. Ракета использует модернизированную версию двигателя РД-264, уже применяемого в советской МБР Р-36М2.
Серийное производство МБР «Сармат» планируется начать на Красноярском машиностроительном заводе только в 2021 году (!); первый полк, оснащённый такими ракетами, встанет на боевое дежурство к тому же сроку.
Однако не все эксперты превозносят до небес МБР «Сармат». Так, в частности, кадемик Соломонов не раз подвергал серьёзной критике тяжёлые ракеты на жидкостном топливе, такие как Р-36М, ввиду того, что большая забрасываемая масса жидкостных МБР скрывала за собой то, что Р-36 является «довольно лёгкой жертвой» для ПРО по сравнению с твердотопливными ракетами, которые легче, а потому возможны для пуска даже с мобильных установок, имеют более короткий разгонный участок.
Более короткий разгонный участок имеет существенное значение для устойчивости против ПРО, так как после окончания разгона возможно уже разделение боеголовок и выброс ложных баллистических мишеней, поэтому возможно поражение ракетой ПРО только одной боеголовки и с небольшой вероятностью. При поражении ракеты на разгонном участке возможно уничтожение всего комплекта боеголовок и крупная МБР — намного «более простая» цель.
Сторонники же жидкостных ракет из ГРЦ им. Макеева указывают на больший забрасываемый вес и большую дальность своих ракет, в том числе способность нести более крупный комплект ложных целей и поэтому жидкостная ракета имеет преимущество перед твердотопливной по защищённости от ПРО на баллистическом и, главное, на завершающем участках за счёт большего комплекта квазитяжёлых ложных целей.
Международные договоры по ядерному разоружению
Международные договоры по ограничению количества носителей ядерного оружия заключались много раз. Во времена правления Л. И. Брежнева были сделаны первые попытки снизить накал противостояния двух сверхдержав, каждая из которых способна многократно уничтожить все живое на планете. Затем, на протяжении короткого периода быстрой смены генсеков, советская внешнеполитическая линия колебалась, чего нельзя было сказать об американской. Серьезных уступок от СССР удалось добиться лишь тогда, когда к власти пришел молодой руководитель М. С. Горбачев. В 1987 году был подписан договор о взаимном уничтожении ракетных носителей средней и малой дальности. Обстановка в стране на второй год объявленной Перестройки была трудной. Не хватало очень многих обычных сегодня товаров, гонка вооружений истощала и без того небогатый бюджет, а пересмотр значения многих исторических фактов привел к масштабному морально-этическому кризису советского общества. Нельзя сказать, что упомянутый договор был выгоден СССР в геополитическом или стратегическом аспекте, он существенно подрывал оборонный потенциал страны, но, в сущности, у нового главы государства другого выхода не было. И он его подписал, возможно, не вполне понимая, что за документ ему предложен. Сегодня можно в этом вопросе разобраться объективно и спокойно.
Детали и особенности конструкции новейшей ракеты
Новое оружие не создавалось на пустом месте. Задел конструктивной прочности и технологичности был сделан на ракетных комплексах «Тополь» и «Ярс». Именно эти системы дали необходимую техническую базу для нового комплекса. Традиционно ракетоноситель представляет многоступенчатую ракету, в котором установлен специальный модуль разводки боеголовок. С точки зрения конструкции, детище Московского Института Теплотехники представляет собой модернизированную и усовершенствованную ракету морского базирования «булава», от которой взяты первые две ступени. Третья ступень спрятана в специальный мидель. Такое новшество связано с тем, что головная часть будет оснащаться самонаводящимися боеголовками, способными к самостоятельному маневрированию.
Созданный ракетный комплекс РС 26 имеет следующие тактические характеристики:
- стартовая масса ракеты 30-40 тонн;
- масса всего ракетного комплекс на шасси составляет 80 тонн;
- грузоподъемность самоходного тягача с колесной формулой 12х12 составляет 50 тонн;
- длина пускового контейнера составляет 13 метров;
- максимальная дальность полета 6-8 тыс. км;
- минимальная дальность не меньше 2 тыс. км.
Новая российская ракета может иметь два варианта боевого оснащения, одинарную боеголовку или разделяющие головные части (РГЧ) с индивидуальным наведением. Последний вариант выглядит предпочтительнее, однако в силу некоторых технологических ограничений акцент делается на оснащение ракетоносителя одинарной головной частью.
Маршевые двигатели ЖРД3Д39 работают на новом жидкостном топливе, в состав которого входят высокотемпературные компоненты, обеспечивающие возможность нестабильной работы ракетных двигателей. Новый состав ракетного топлива позволяет осуществлять включение и выключение двигателей на разных режимах полета для осуществления противоракетного маневра.
Отдельного внимания заслуживает транспортная база и сам передвижной стартовый комплекс. Как и прежде, для этой цели используется колесный тягач марки МЗКТ с двигателем мощностью 650 л/с. Эти мощные транспортеры впервые были опробованы на ракетных комплексах «Пионер». Новая машина должна была иметь такую же проходимость, быть маневренной и иметь меньшую грузоподъемность. Чтобы увеличить маневренность, на тягачах сделали управляемыми сразу 4 оси: 1, 2, 5 и 6. Белорусские автомобилестроители сумели создать тягач, который полностью отвечает поставленным в проекте задачам.
«Эконом-вариант» «Бала»
Казалось бы, все хорошо? И да, и нет. Почему да, понятно — смотрим перечисленные преимущества «Бала» над «Рубежом». А почему нет? Потому что за все приходится платить — как в буквальном, так и в переносном смысле.
«Бал» оказался куда дороже «Рубежа», а требование военных максимально увеличить количество ПКР на пусковой установке привело к тому, что на белорусском шасси МЗКТ-7930, используемом для «Бала», просто не осталось места для РЛС. Пришлось к новому БРК дополнительно «пристегивать» самоходную загоризонтную РЛС обнаружения воздушных и надводных целей «Монолит-Б», смонтированную на том же шасси МЗКТ-7930.
В общем, из «Бала» нового «ракетного катера на колесах» не получилось. Впрочем, Береговые войска ВМФ РФ этот нюанс мало печалил, благо суммы на приобретение «Балов» из бюджета исправно выделялись, «Монолитов» на шасси МЗКТ-7930 тоже хватало, а понижение уровня автономности пусковых установок в глазах российских военных с лихвой перекрывалось увеличением ПКР на одной ПУ с двух до восьми.
Однако для значительной части потенциальных иностранных покупателей приобретение даже упрощенной и удешевленной экспортной версии БРК «Бал-Э» оказалось не по карману. Идеальным вариантом для таких заказчиков стало бы появление «эконом-варианта» БРК, при котором ракеты «Бала», пусть и в меньшем количестве, устанавливались бы на более дешевое и легкое шасси, чем МЗКТ-7930. В идеале самоходная пусковая установка «эконом-варианта» БРК должна была, подобно «Рубежу», нести собственную РЛС. Пусть и не такую мощную, как «Монолит-Б».
Вероятно, эти соображения и подтолкнули в конце концов конструкторов Калужского приборостроительного к кооперации с коллегами из корпорации «Тактическое ракетное вооружение» для разработки нового варианта «ракетного катера на колесах». Его облик совершенно не походил на БРК «Рубеж». Но название новинки — «Рубеж-МЭ» — прямо указывало на «источник вдохновения» разработчиков.
Федеральное агентство новостей / Андрей Союстов
Впервые публично новый БРК был представлен на МВМС-2019
Он сразу привлек внимание как отечественных, так и иностранных специалистов. Да и немудрено — выглядит «Рубеж-МЭ» крайне оригинально
Огневую мощь «Бала» разработчики БРК урезали вдвое: на пусковой красовалось не восемь транспортно-пусковых контейнеров с дозвуковыми ПКР X-35, а четыре. Зато — с ПКР Х-35УЭ, имеющими увеличенную дальность. К четырем ТПУ конструкторам удалось добавить РЛС загоризонтного обнаружения надводных целей, аппаратуру боевого управления и аппаратуру управления стрельбой, после чего все это смонтировать на отечественном шасси — единой мобильной платформе повышенной проходимости КамАЗ-6560.
Важная деталь: численность боевого расчета пусковой установки «Рубежа-МЭ» — всего два человека.
По словам разработчиков, БРК «Рубеж-МЭ» обеспечивает загоризонтное обнаружение, сопровождение и поражение одиночных надводных целей, корабельных соединений и групп, а также наземных целей на дальности 260 км. Если потенциальным покупателям этого покажется мало, то они могут дополнить «Рубеж-МЭ» упомянутой выше мощной РЛС «Монолит-Б», только «переставленной» с МЗКТ-7930 на КамАЗ-6560.
Как говорится, любой каприз за ваши деньги!..
«Базальт» П-500
Данная ракета советского производства была создана в 1975 году для противостояния мощным корабельным группировкам и авианосцам. Изначально ПКР П-500 вооружали подлодки (проекты 675 МК и 675 МУ). Через два года ракетами начали комплектовать тяжелые авианесущие крейсеры (проект 1143), а в 1980 году – крейсеры «Атлант» 1164. П-500 делают с сигарообразным фюзеляжем, в котором имеется складываемое треугольное крыло. Ракету оборудовали турбореактивным двигателем КР-17-300. Местом его расположения стала кормовая часть в фюзеляже. Для изготовления корпуса использовали жаропрочные материалы.
Стартует ракета из ТПК, в котором на корме есть два ускорителя. В длину она не более 11,7 метра. П-500 с диаметром 88 см и размахом крыла 2,6 м рассчитана на дальность 5 тыс. метров. Выйдя на маршевый участок, ракета набирает высоту 5 тыс. метров, а приблизившись к цели, снижается до 50 метров. Таким образом она заходит за радиогоризонт, поэтому ее не могут засечь радары. Весит ракета 4800 кг.
Для поражения цели в ней имеется полубронебойная или фугасная боевая часть (вес от 500 до 1 тыс. кг) и ядерная 300 мощностью кт. Раньше П-500 использовались советскими ПКРК, а позже противокорабельными ракетными комплексами России. П-500 послужила основой для создания более улучшенной модели ПКР П-1000. Данная модификация входит в состав противокорабельного ракетного комплекса «Вулкан». Ниже мы представим его характеристики.
Что представляет собой новое оружие
Причины, которые побудили Российское Высшее военное руководство приступить к созданию нового стратегического ракетного комплекса, носят прагматичный характер. В условиях, когда на развитие ракетно-ядерного оружия продолжает оказывать действие Договор СНВ-2, требуются нестандартные решения и шаги, направленные на поддержание ракетно-ядерного потенциала страны на должном уровне. В этом ракурсе и создавалась новая боевая ракета, обладающая техническими характеристиками, не выходящими за рамки действующих ограничений. Результат превзошел все мыслимые и немыслимые ожидания. Российская ракета РС 26 под шифром «Рубеж» стала неприятной неожиданностью для заокеанских стратегов. Несмотря на огромную боевую мощь и высокие полетные характеристики, российским конструкторам удалось создать боевое оружие способное свести на нет все потуги американцев и их союзников по созданию новой системы ПРО.
Добиться подобного успеха позволил принципиально новый подход к созданию ракетных двигателей и к оснащению ракеты новой системой управления. Новая технология позволила создать высокоточный ракетный комплекс мобильного базирования. Благодаря тому, что в проекте изначально было решено отказаться от создания универсального носителя, удалось добиться существенного снижения стартовой массы ракетоносителя. Это в свою очередь обеспечило широкие технологические возможности для создания малогабаритного мобильного ракетного комплекса, любимого оружия советских и российских ракетчиков.
К работе института был подключен ряд других предприятий и организаций страны. В рамках темы, получившей шифр «Рубеж» участвовало до 25 предприятий отечественного оборонного комплекса. В процессе тесной кооперации и плодотворной совместной работы в скором времени появился проект баллистической ракеты РС 26 – принципиально новое для отечественной ракетостроительной техники оружие. Еще на стадии проектирования российская разработка получила на Западе обозначение SS-X-29. Приставка «X» обозначала наличие скрытых технических характеристик, которыми, по мнению западных экспертов, обладала российская ракета.
Основное отличие, которое смутило заокеанских стратегов, заключалось в том, что российская новинка имела совершенно иную систему управления. Ракета управлялась на активном участке полета, который ранее был самым уязвимым участком полета любой баллистической ракеты. С созданием новых противоракет мощь ядерных арсеналов ставилась под сомнение, так как после боевого пуска ракетоноситель мог быть сбит еще над местом пуска. Это преимущество российские конструкторы сумели получить благодаря использованию нового топлива. В дополнение к этому, маршевые двигатели также были существенно видоизменены. Вместо 25 минут активной фазы полета, новая российская ракета имела меньший по времени активный участок полета.
Другими словами, говоря языком обывателя, третья ступень ракеты запускается с интервалами, сообщая головной части ракеты определенный импульс. Итогом такой конструкции стала неуязвимость головной части, которая может самостоятельно совершать противоракетные маневры.
