Варианты
Помимо буксируемой гаубицы, команда Петрова разработала и автомобильный вариант Д-1. Наступательные действия Красной Армии летом и осенью 1943 г. вновь пробудили интерес к идее тяжелого «артиллерийского» танка, подобного КВ-2 , который мог бы оказывать непосредственную огневую поддержку стрелковым и танковым частям и разрушать тяжелые укрепления. Вероятными причинами создания такой машины были прекращение серийного производства среднего штурмового орудия СУ-122 и перенаправление тяжелых штурмовых орудий СУ-152 на противотанковые действия. Танковый вариант Д-1 изначально предназначался для установки в вариант тяжелого танка КВ-1 . В нем использовалась установка 85-мм Д-5, что привело к неофициальному названию Д-1-5 и, в конечном итоге, к официальному обозначению Д-15 . Был построен только один экземпляр. Информации о том, что орудие устанавливается на танк КВ, нет. К октябрю 1943 года советские власти ожидали начала серийного производства мощного тяжелого танка ИС-2 ; в результате от идеи создания специализированного артиллерийского танка на базе устаревшего шасси КВ отказались.
Рассматривался и другой проект, сочетающий шасси танка Т-34 с пушкой Д-15. Среднее штурмовое орудие, получившее обозначение СУ-Д15 , предназначалось для замены СУ-122 . Хотя проект получил большую поддержку со стороны властей, он так и не был запущен в производство, как из-за своих недостатков (тяжелое орудие слишком сильно нагружало подвеску, а размещение боеприпасов было слишком ограниченным), так и из-за того, что оно было заменено на ИСУ-152. . Однако извлеченные уроки из установки мощной пушки на Т-34 позволили быстро разработать истребитель танков СУ-100 .
Боевое применение гаубицы Д-20
По мере насыщения Советской Армии новым типом орудия, начались поставки Д-20 в арабские страны. Для перевозки использовались легкие гусеничные артиллерийские тягачи АТ-Л или бортовые автомобили УРАЛ-375Д или 4320. Конструкция ходовой части позволяет вести транспортировку по дорогам с твердым покрытием со скоростью до 60 км/ч.
Первым крупным боестолкновением, в котором приняла участие гаубица, стала Шестидневная война. Позднее артиллерийская установка применялась в войне Судного дня. В 1969 году произошел конфликт между СССР и Китаем в районе острова Даманский. В ходе боевых действий были опробованы советские орудия. Позднее Д-20 применяли в Афганистане, часть поставленных Ираку орудий использовалась в ходе войны с Кувейтом. Позднее сохранившиеся гаубицы повоевали в ходе гражданской войны на территории Ирака.
Также отмечены случаи использования Д-20 в ходе локальных конфликтов, возникавших между республиками бывшего СССР. После начала конфликта на востоке Украины гаубицы Д-20 стали использоваться против вооруженных формирований ДНР и ЛНР. Часть орудий была захвачена повстанцами у официального Киева в ходе летних боев в 2014 году.
По состоянию на 2017 году гаубица Д-20 продолжает оставаться на вооружении армий нескольких десятков государств. Наиболее крупный парк имеется в Китае, но он состоит из локализованной версии Typ 66. Китайские гаубицы также поставлялись на экспорт, в частности, ими была вооружена армия Албании. Еще одной вариацией на тему Д-20 стала румынская гаубица А411, принятая на вооружение в 1981 году.
Также лафет от Д-20 использовался румынами при создании гаубицы А425, разработанную на основе китайской продукции.
В российской армии орудие сняли с вооружения в 2015 году, но значительное количество стволов продолжает храниться на базах в законсервированном состоянии. Часть списанных гаубиц передали в экспозиции музеев, расположенных в Верхней Пышме, Санкт-Петербурге и Чебоксарах.
Описание конструкции
Корпус самоходной артиллерийской установки имеет классическую для данных машин схему: в передней части машины находится силовое отделение и отделение управления, а в средней и задней части расположено боевое отделение. Корпус сварной из катанных броневых листов, он обеспечивает защиту от пуль и осколков, полностью герметичен и позволяет САУ преодолевать водные препятствия вплавь. Броня «Гвоздики» «держит» пулю калибра 7,62 мм при дальности выстрела в триста метров. 122-мм орудие установлено во вращающейся башне, в ней расположены места для экипажа.
Небольшой вес САУ позволяет перевозить ее с помощью транспортных самолетов.
Силовое отделение артиллерийской установки находится в носовой части машины справа, с левой стороны от него – место механика-водителя, приборы и органы управления. По левому борту башни расположено место заряжающего и прицельные приспособления, за ним находится место командира машины. Место командира установки оборудовано поворотной башенкой. Заряжающий находится в правой части башни.
В башне САУ 2С1 «Гвоздика» находится 122-мм орудие 2А31. По своим характеристикам и используемым боеприпасам оно полностью идентично 122-мм гаубице Д-30. Орудие состоит из трубы, двухкамерного дульного тормоза, эжектора и казенника. Для досылания боеприпасов используется электромеханический досылатель. Углы вертикальной наводки орудия – от -3 до +70°. Стрельба может вестись снарядами с земли, для их подачи используется большая кормовая дверь. В этом случае скорострельность САУ 2С1 «Гвоздика» составляет от четырех до пяти выстрелов за одну минуту, при стрельбе «с борта» она уменьшается до двух выстрелов в минуту.
Дальность стрельбы самоходной установки составляет от 4070 до 15200 метров.
Боекомплект САУ 2С1 «Гвоздика» составляет сорок выстрелов, часть снарядов находятся вдоль боковых стенок корпуса, а часть расположена вдоль задней и боковых стенок башни. Самоходная установка может использовать широкую номенклатуру боеприпасов: осколочно-фугасные, кумулятивные, химические, агитационные, дымовые, осветительные. Снаряды могут оснащаться различными типами взрывателей. Специально для артиллерийской установки 2С1 «Гвоздика» были разработаны корректируемые боеприпасы «Китолов».
В 1997 году специально для этой машины был разработан активно-реактивный 122-мм снаряд, который позволяет увеличить дальность стрельбы до 21,9 км.
Система управления огнем САУ состоит из комбинированного прицельного приспособления ТКН-3Б, которое можно использовать в любое время суток, а также двух перископических прицелов ТНПО-170А. Все они установлены в командирской башенке. Наводчик располагает панорамным прицелом 1ОП40 (используется для стрельбы с закрытых позиций) и прицелом ОП5-37, который применяется во время стрельбы прямой наводкой. Места механика-водителя и заряжающего оборудованы приборами наблюдения.
Ходовая часть самоходной установки представляет собой измененное шасси тягача МТЛБ. В него были введены два дополнительных опорных катка. Направляющие колеса находятся в задней части установки, а ведущие – в передней. Ширина гусениц самоходки составляет 400 мм, при необходимости на машину можно установить и гусеницы шириной 600 мм, что существенно повышает проходимость САУ.
САУ «Гвоздика» способна преодолевать водные преграды. Движение в воде происходит за счет перемотки гусениц, максимальная скорость машины составляет 4,5 км/ч.
Донбасский провал украинских САУ 2С3 «Акация»
Самоходные артиллерийские установки 2С3 «Акация» успешно применялись во многих вооруженных конфликтах, которые возникали в различных районах земного шара последние три десятка лет. Однако, по мнению военных экспертов, использование этих САУ в боевых действиях на Донбассе стали неожиданно провальными.
2С3 «Акация» была принята на вооружение в 1971 году и на то время считалась одной из самых лучших самоходок в мире. Ее вес – 27,5 тонн. Экипаж 4 человека. Вооружение 152-мм гаубица 2А33. Дальность стрельбы обычным осколочно-фугасным снарядом до 17, 4 км. Боекомплект 46 выстрелов. Скорострельность до 4 выстрелов в минуту. Бронирование до 30 мм. Мощность двигателя 520 л.с. Максимальная скорость до 60 км/ч. Запас хода до 500 км.
Западная разведка узнала о существовании данных машин на вооружении Советской армии в 1973 году, поэтому она получила обозначение «Модель 1973″. Впервые официально данные САУ были «засвечены» во время проводившихся в 1977 году учениях «Карпаты». В этом же году «Акации» впервые прошли по Красной площади во время юбилейного парада.
Первой страной, получившей данные САУ, стала ГДР. Начиная с 1979 года, туда было поставлено около сотни таких боевых машин. Приблизительно в это же время «Акации» стал получать Ирак. В составе иракской армии 2С3 приняли участие во всех боевых операциях. Правда, в ходе эксплуатации иракцы обнаружили недостаточную, по их мнению, дальность стрельбы, в результате они прикупили еще орудия в ЮАР, Австрии и Франции.
Состоящие на вооружении Советской армии 2С3 практически с самого начала были задействованы в артиллерийских подразделениях ограниченного контингента Советских войск в Афганистане. В ходе боевой эксплуатации данная САУ хорошо себя зарекомендовала. Однако отмечались недостаточные скорострельность и дальность стрельбы. Интересный факт: в Афганистане «Акации» часто использовались для стрельбы прямой наводкой, что, кроме всего прочего, оказывало большой психологический эффект на моджахедов. Кстати, в настоящее время данный прием очень часто используется бойцами сирийской армии, которая уже третий год воюет против боевиков-исламистов.
Активно использовалась «Акация» и в ходе вооруженных конфликтов на территории бывшего СССР. Например, в обеих компаниях на Северном Кавказе и во время так называемой «Войны 888″.
В наследство от Советской армии Украине досталось около 500 2С3 «Акация», правда, точно не было известно, сколько данных САУ были исправны к началу боевых действий на Донбассе. Но с самого начала обострения обстановки эшелоны с самоходками были направлены в зону конфликта. По некоторым данным, впервые САУ были задействованы в районе Славянска. А затем зафиксировано их интенсивное применение на всех направлениях.
В августе, когда военное счастье стало все больше изменять украинским войскам, стали фиксироваться массовые потери данных артиллерийских систем. Несколько батарей 2С3 были выведены из строя ополченцами, часть машин подорвана своими экипажами, целый дивизион был захвачен в исправном состоянии.
По мнению военных экспертов, таких потерь этих САУ не было за все время применения их в военных конфликтах на территории бывшего СССР. Причиной тому стали уже привычные недостаточная подготовка личного состава и плохое состояние материальной части.
См. полный текст >>>
Вступайте в нашу группу «Отвага 2004»
НА ПУТИ К «ТЮЛЬПАНУ»
Производство минометов М-240 осуществлялось на заводе №75 (г. Юрга, Кемеровская обл.), где с 1951 по 1958 гг. изготовили 329 таких изделий.
Минометы М-240 поставлялись в Чехословакию, Польшу, Болгарию, Египет, Сирию. Однако в Советской Армии их активная служба оказалась сравнительно недолгой. Широкомасштабное внедрение М-240 совпало по времени с началом хрущевских реформ в вооруженных силах. Эти мероприятия, приведшие к существенному сокращению численности личного состава, парка боевых самолетов, крупных надводных боевых кораблей, обычно оцениваются, как правило, отрицательно: «Хрущев все развалил». Однако, по нашему мнению, лишь благодаря достигнутой экономии средств удалось добиться прорыва в области ракетной техники и развернуть массовое строительство атомного подводного флота. Иными словами, экономика СССР попросту не могла вынести одновременного развития всех видов вооружений, поэтому пришлось жертвовать некоторыми из них в пользу более важных в стратегическом отношении. В числе принесенных в жертву оказалась и ствольная артиллерия — считалось, что значительную часть возлагаемых на нее задач будут решать тактические ракеты.
Миномет «Тюльпан» — вид сзади |
Ставка на ракеты была оправданной только в одном случае — если ориентироваться на ядерную войну. Однако вскоре стало понятно, что такая война является крайне маловероятной, поскольку гарантированно приведет к уничтожению обеих сторон конфликта. А вот в обычном конфликте артиллерия могла оказаться гораздо полезнее дорогих и громоздких ракет, Проведенные в 1964 г. расчеты показали, что использование самоходной артиллерии в комплексе с командно-штабными машинами позволяет в разы сократить время выполнения боевых задач, одновременно существенно уменьшив наряд привлекаемых сил. Но в СССР за послевоенное время не было принято на вооружение ни одно новое орудие самоходной артиллерии, в то время как в США к началу 60-х гг. было создано уже второе поколение таких систем (105-мм гаубица М108, 155-мм М109, 203,2-мм М110, а также 175-мм пушка М107), а самоходки первого послевоенного поколения (105-мм гаубица М52, 155-мм М44 и 203,2-мм М55) передавались союзникам.
Проведенные на Яворовском полигоне (Львовская обл.) учения с привлечением самоходной артиллерии — самоходок ИСУ-152 и СУ-100 — подтвердили правильность выводов военных теоретиков о пользе САУ. А тут как раз начали поступать и первые сведения об успешном применении самоходок нового поколения американцами во Вьетнаме. На этом фоне, мягко говоря, бледно выглядели советские САУ, помнившие еще Вторую мировую войну. В отчете об Яворовских учениях говорилось о необходимости создания новых самоходных артиллерийских установок с круговым обстрелом, большими углами возвышения ствола, увеличенным возимым боекомплектом и повышенной скорострельностью. На учениях присутствовали и представители промышленности — главные конструкторы трех профильных КБ: Волгоградского тракторного завода, завода № 9 из Свердловска (ныне Екатеринбург) и ОКБ-3 Уральского завода транспортного машиностроения (также из Свердловска).
Ответом на вызов времени стало утверждение Советом министров СССР в 1965 г. программы развития артиллерийского вооружения, предусматривающей разработку комплексов, состоящих из командно-штабных машин и самоходных артиллерийских орудий. А в июле 1967 г. вышло постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР, конкретизировавшее эту программу и определившее разработчиков четырех типов САУ. В частности, Харьковскому тракторному заводу поручалось создание 122-мм самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика» для мотострелковых частей, Волгоградскому тракторному заводу — системы 2С2 «Фиалка» аналогичного калибра, но предназначавшейся для воздушно-десантных войск (в конечном итоге на вооружение принята так и не была). Наконец, на Уральский завод транспортного машиностроения (УЗТМ) возложили разработку сразу двух установок — 152-мм самоходной гаубицы 2СЗ «Акация» и 240-мм самоходного миномета 2С4 «Тюльпан».
Сохранившиеся экземпляры
МЛ-20 представлена в экспозициях многих военных музеев, а также служит элементом ряда мемориалов. В Москве её можно увидеть в музее Великой Отечественной войны на Поклонной горе и Центральном музее Вооружённых Сил, в Санкт-Петербурге — в Музее артиллерии и инженерных войск, в Перми — в музее Мотовилихинских заводов. В Финляндии это орудие экспонируется в музее г. Хямеэнлинна, в Белоруссии — в Брестской крепости на площадке артиллерийского вооружения, в Польше — в Познаньской цитадели, в Израиле — в музее Batey ha-Osef, на Украине — в Киевском музее Великой Отечественной войны, в Крыму (Севастополь) — диорама «Сапун-гора», Запорожье – рядом с мемориальным комплексом возле плотины. Шостка – возле городского музея. Шоссе Псков – Гдов, в качестве памятника.
Боевое применение
Первым серьезным конфликтом, в котором принимала участие САУ «Акация», стала война в Афганистане. В 40-й армии 2С3 была самой распространенной артиллерийской установкой. Эти самоходные гаубицы обычно осуществляли непосредственную поддержку штурмовым подразделениям. Для защиты от крупнокалиберных пулеметов ДШК корпус и башню САУ обвешивали траками или ящиками с песком. С 1984 года 2С3 начали использовать для сопровождения колонн, которые часто обстреливались моджахедами.
САУ «Акация» участвовала практически во всех конфликтах, которые возникли на территории СССР после его развала. Эти установки использовали во время Приднестровского конфликта, грузины применяли «Акации» во время войны в Абхазии, эта самоходная установка использовалась российскими войсками в первой и второй чеченской кампании.
В 2008 году российские и грузинские войска использовали «Акации» в Осетии.
В настоящее время САУ 2С3 применяется обеими противоборствующими сторонами на востоке Украины.
В настоящее время эти самоходные установки активно используются сирийской правительственной армией против повстанцев.
Несмотря на свой весьма преклонный возраст, «Акация» продолжает исправно нести ратную службу не только в нашей стране, но и за ее пределами. Военные любят эту самоходку за простоту и надежность. Скорее всего, она еще долго будет оставаться в боевом строю. Как показывает опыт последних военных конфликтов, артиллерия еще долго будет оставаться «богом войны», и вряд ли получиться подыскать ей равноценную замену.
История гаубицы Д-30
Гаубица – это тип артиллерийского орудия, предназначенный для стрельбы по навесной траектории с закрытых позиций вне прямой видимости неприятеля. Первые образцы подобного оружия появились в Европе еще в XIV столетии. Изначально они не были слишком популярными, артиллеристы того времени предпочитали стрелять по врагу прямой наводкой.
Расцвет гаубиц начался примерно в XVII веке с появлением различных видов разрывных боеприпасов. Особенно часто гаубичная артиллерия применялась во время штурма или осады вражеских крепостей.
«Звездным часом» для гаубиц стала Первая Мировая война. Позиционный характер боевых действий как нельзя лучше подходил для использования подобной артиллерии. Их массово применяли все стороны конфликта. В Первой Мировой войне число погибших от вражеских снарядов намного превосходит потери от стрелкового оружия или отравляющих газов.
Советская армия обладала высококлассной и многочисленной артиллерией. Она сыграла важнейшую роль в разгроме гитлеровских захватчиков. Самой знаменитой гаубицей времен Великой Отечественной войны была М-30 калибра 122 мм.
Однако после окончания войны ситуация несколько изменилась. Началась ядерная и ракетная эпоха.
Первый секретарь ЦК КПСС Хрущев считал, что исход современной войны можно решить с помощью ракет, артиллерию он считал анахронизмом. В термоядерной войне пушки вообще казались ему лишними. Подобная точка зрения оказалась явно ошибочной, но она затормозила развитие отечественной ствольной артиллерии на десятки лет. Только в начале 60-х годов были инициированы разработки новых систем самоходной и буксируемой артиллерии.
Именно в этот период началась разработка новой дивизионной гаубицы калибра 122 мм. Она должна была прийти на смену легендарной М-30, которая была сконструирована еще до начала войны талантливым конструктором Федором Петровым.
Разработку новой гаубицы Д-30 также была поручена Петрову, на тот момент он возглавлял ОКБ завода №9. М-30 имела некоторые недостатки, которые конструкторам нужно было учесть при работе над новой артиллерийской системой. К ним относилась недостаточная кучность стрельбы и невозможность вести круговой обстрел.
Основной особенностью новой гаубицы было необычное устройство лафета, конструкция которого отличалась от любых других орудий, принятых на вооружение советской армии ранее. Гаубица Д-30 имела лафет, состоящий из трех станин, что позволяло орудию вести круговой обстрел. Необычным был и способ буксировки орудия: шкворневая балка для зацепа была прикреплена к дульному тормозу гаубицы.
В 1963 году 122-мм гаубица Д-30 была принята на вооружение. В 1978 году провели модернизация орудия, но она была незначительна. Шкворневая балка, за которую гаубицу цепляли при транспортировке, получила жесткую конструкцию, также был изменен дульный тормоз. Если ранее он имел пять пар больших щелей и одну пару малых, то теперь на орудие был установлен дульный тормоз с двумя камерами.
На броневом щитке были установлены поворотники и габаритные огни для большего удобства транспортировки гаубицы в колоне. Новая модификация орудия получила обозначение Д-30А.
Серийное производство Д-30 было налажено на заводе №9. Выпуск орудия был прекращен в начале 90-х годов. Разговоры о снятии гаубицы с вооружение российской армии велись с начала нулевых годов, но такое решение было принято только несколько лет назад. Российское министерство обороны сообщило, что Д-30 были отправлены на базы хранения еще в 2013 году. Их планируют заменить буксируемой гаубицей «Мста-Б» калибра 152-мм и самоходными установками «Акация».
Гаубица Мста-Б (2А65) – видео стрельб
https://youtube.com/watch?v=RULDL3I_95I
В конструкции гаубицы 2А65 по сравнению с ее предшественницами применено несколько кардинальных нововведений, самым очевидным из которых является длинный тонкий ствол, имеющий, по оценкам, длину около 40 калибров, оснащенный двухщелевым дульным тормозом
Стоит обратить внимание также на двухстанинный лафет, оснащенный убирающимися дополнительными колесиками на каждой станине и гидравлическим домкратом с платформой под поддоном для вывешивания колес при стрельбе. Расчет из восьми человек приводит гаубицу 2А65 в боевое положение и сворачивает ее за две — две с половиной минуты. Механизм досылки и полуавтоматический затвор позволяют довести боевую скорострельность до семи выстрелов в минуту
Пушка может буксироваться со скоростью 80 км/ч по шоссе и 20 км/ч по грунтовой дороге
Механизм досылки и полуавтоматический затвор позволяют довести боевую скорострельность до семи выстрелов в минуту. Пушка может буксироваться со скоростью 80 км/ч по шоссе и 20 км/ч по грунтовой дороге.
Гаубица «Мста-Б» (2А65) может стрелять большинством существующих типов боеприпасов калибра 152 мм, но специально для нее и других подобных орудий разработано новое семейство боеприпасов. При использовании новых видов боеприпасов в зависимости от задачи выбирается заранее снаряженный картуз одного из трех типов. При стрельбе осколочно-фугасным снарядом последнего поколения дальность стрельбы составляет 24000 метров, а при использовании ОФС с газогенератором дальность выстрела увеличивается до 29 000 метров. Среди других новых типов 152-мм боеприпасов, впервые появившихся у 2А65, кассеты, содержащие 42 шрапнельные гранаты двойного действия (противопехотные и бронебойные), каждая из которых содержит 45 граммов взрывчатого вещества.
Еще одним новым видом боеприпасов является контейнер, разбрасывающий крошечные радиопередатчики, предназначенные для нарушения неприятельских связных коммуникаций. Кроме того, из гаубицы 2А65 можно стрелять бронебойным корректируемым снарядом с лазерным наведением «Краснополь».
Ствол гаубицы 2А65 в основном аналогичен тому, которым оснащена самоходная гаубица 2С19.
Боеприпасы Мста-Б
Стрельба из гаубицы ведётся 152-мм выстрелами раздельного заряжания разработанными, как специально для неё (и для 2С19 «Мста-С»), так и применяющимися на гаубицах Д-20, 2С3 «Акация», МЛ-20.
– выстрелами 3ВОФ58, 3ВОФ72, 3ВОФ73 (с полным, дальнобойным и уменьшенным зарядами соответственно) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ45- выстрелом 3ВОФ91 с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ61 с газогенератором донного вдува и дальнобойным зарядом.- выстрелами 3ВОФ96, 3ВОФ97, 3ВОФ98 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ64.- выстрелами 3ВОФ32, 3ВОФ33 (с полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ25.- выстрелами 3ВО28, 3ВО29, 3ВО30 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-23 с кумулятивно-осколочными боевыми элементами.- выстрелами 3ВО13, 3ВО14 (с полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-13 с осколочными боевыми элементами.- выстрелом 3ВНС38 со снарядом постановки КВ и УКВ радиопомех 3РБ30-1-8.- выстрелом со снарядом-постановщиком активных радиолокационных помех 3НС30.- выстрелом 3ВДЦ8 с дымовым целеуказательным снарядом.- выстрелом 3ВОФ64 с корректируемым снарядом с лазерной подсветкой 3ОФ39 комплекса 2К25 «Краснополь».
152-мм снаряд гаубицы 2А65 «Мста-Б» в руках солдата
Интересные факты[править]
- Как и у других орудий калибра 152 мм, работа заряжающего и подносчика в расчёте была очень тяжёлой — требовалось в одиночку переносить снаряды массой свыше 40 кг.
- Снаряды 53-ОФ-530, которые были разработаны в конце 1930-х годов и использовались гаубицей Д-1, пригодны для стрельбы из более современных гаубиц, состоящих на вооружении Российской армии.
- Метод изготовления бетонобойных снарядов для гаубицы Д-1 влиял на их боевые характеристики: снарядом 53-Г-530Ш можно было стрелять на полном (самом мощном) заряде, а снарядом 53-Г-530 — категорически запрещалось, во избежание его разрыва в канале ствола орудия. Максимально дозволенным для 53-Г-530 зарядом был первый, соответственно начальная скорость и глубина углубления в бетон у него были меньше, чем у 53-Г-530Ш.
- В отличие от многих других типов орудий, финской армии, по всей видимости, не удалось захватить ни одной исправной гаубицы Д-1 — в богатейшей экспозиции финского артиллерийского музея в Хямеэнлинна гаубицы Д-1 нет.
