БТР «Бумеранг» – прорыв российского производства

«Бумеранг» — новое слово в области создания бронетанковой техники

В случае с новой универсальной боевой платформой «Бумеранг», которую впервые показали еще в 2013 году, нужно сказать, что фактически этот проект не что иное, как основание для целой серии многоцелевых бронированных машин высокой проходимости. И все они способны выполнять самые разные задачи, начиная от переброски мотострелков к месту боя и до радиационной разведки местности.

Одним словом, «Бумеранг» — это целый ряд по-настоящему уникальных конструктивных решений за добрый десяток лет, что помогло нашим конструкторам создать не очередной «клон» «шестидесятки», а принципиально новую машину. Словом «Бумеранг» — это совсем другая философия и совершенно новые идеи в области создания бронетанковой техники.

При создании машины конструкторы не просто учли все новые требования к бронезащите. Их, по словам экспертов, во многом пришлось переписать заново. В частности, это касалось идеи размещения двигателя не сзади, а в передней части корпуса — решение, способное обеспечить повышенную защиту экипажу. Ведь двигатель спереди — это та же броня!

Люки для десантирования, которые у «Бумеранга» находятся в корме, — это тоже элементы защиты. Ведь одно дело появляться из люка на крыше машины, да еще под огнем врага, и оттуда прыгать на землю, или высаживаться из люков по бортам, и совсем другое — выходить из машины сзади, пользуясь ей словно щитом. Ну, а модульное бронирование, во много раз увеличивающее живучесть машины в бою, — это тоже и современно и… очень правильно.

Ведь блоки модульной защиты можно не только заменять (если они повреждены в бою), но и наращивать в случае необходимости, тем самым повышая защищенность машины. Ну и вооружение на ней тоже соответствует защите, а как же!

Так, одним из возможных вариантов вооружения, которыми может быть оснащен «Бумеранг», является боевой модуль разработки ОАО «Конструкторское бюро приборостроения». В него входит 30-мм орудие (боекомплект 500 снарядов) и дальностью стрельбы четыре тысячи метров, пулеметом ПКТ с боезапасом в 2000 патронов, а автоматическим гранатометом: набор на сегодня стандартный, но очень эффективный для воздействия на любого противника.

Кроме того, на нем дополнительно можно установить противотанковый комплекс «Корнет», с дальностью действия 10 тысяч метров. То есть «Бумеранг» не просто БТР, вооруженный средствами самозащиты, но система вооружения, способная справляться с самыми разными целями, будь то танк, БМП или БТР, не говоря уже о живой силе противника. На американской БМП «Бредли» есть две пусковые трубы для противотанковых ракет, но пушка имеет меньший калибр, хотя это именно БМП, а не БТР.

Вооружение

О «Бумеранге» к сожалению информации о тактико-технической характеристике и двигателях пока нет, ее держат под секретом. Но тот вариант БМП, продемонстрированный 9 мая, содержит:

  • боевое вооружение, управляемое дистанционно;
  • автоматическое орудие 30-мм 2А42;
  • пулемет ПКТ;
  • комплекс противотанковых ракет, управляемые ракеты «Корнет».
  • Автоматическая пушка содержит боевой комплект в 500 снарядов.

Ведется огонь:

  1. Оператором наводчиком.
  2. Командиром бронетранспортера.

Боевые комплекты изолируют от близкого соседства с десантным отделом и командой.

«Бумеранг» также оснащают многообещающим автоматическим боевым вооружением АУ-220М или «Байкал» (так неофициально назвали эту боевую единицу). У него в наличие 57 мм пушка со скоростью 120 выстрелов за минуту, боевой комплект рассчитан на 200 выстрелов, расстояние произведенных выстрелов 12 км.

Это орудие скорострельное и способно поразить любые цели, но исключения все-таки имеются, это тяжелые танки и специализированные долговременные огневые точки. Эксперты отмечают, что 57 калибр способен вести огонь на поражение по:

  • легковым бронемашинам;
  • укрытиям неприятеля;
  • высотным целям.

«Байкал» необитаемое вооружение в виде башни, управляется из бронемашины.

Скорострельный робот. Россия презентовала новый универсальный боевой модуль

57-мм дистанционно управляемый необитаемый боевой модуль АУ-220М в новой конфигурации, который концерн «Уралвагонзавод» (УВЗ, в составе госкорпорации «Ростех») впервые представил за пределами России, стал главной новинкой российской экспозиции на оружейной выставке Defexpo 2020 в Индии. Эта установка — одна из самых перспективных разработок отечественной оборонки и в ближайшем будущем поступит на вооружении армии России. В этом году в составе тяжелой БМП Т-15 «Армата» модуль пройдет по Красной площади в Москве на параде Победы.

«В настоящее время модуль проходит предварительные испытания и находится на завершающем этапе разработки. Им уже интересуется ряд потенциальных заказчиков, у модуля большой экспортный потенциал», — сообщил журналистам на выставке генеральный директор ЦНИИ «Буревестник» Георгий Закаменных.

На стенде Ростеха представлен натурный образец автоматической облегченной артиллерийской установки со сверхзвуковыми противотанковыми управляемыми ракетами «Атака». Ранее на международных выставках показывали прототип этого модуля, у которого был немного другой дизайн, комплектация и некоторые технические характеристики. Сейчас изделие существенно улучшено. В частности, 57-мм пушка высокой баллистики может поражать все типы целей на поле боя, кроме основных боевых танков.

КАЗ

Официального подтверждения этой информации пока нет, но специалисты полагают, что БТР «Бумеранг» вполне может иметь в составе своего оборудования комплекс активной защиты. Эта система осуществляет защиту боевой единицы в границах полусферы определенного радиуса от практически всех средств поражения, таких как ПТУРы, НУРы и даже противотанковые снаряды. Если КАЗами будут действительно комплектоваться серийно выпускаемые экземпляры, то новый БТР станет самым защищенным в мире средством транспорта и огневой поддержки пехоты. В совокупности с другими электронными устройствами, которыми насыщен «Бумеранг», комплекс активной защиты входит в интегрированную систему управления всеми функциями боевой машины – от контроля работы электродвигателей до сверхточного оповещения и навигации. Для наблюдения в ночное время применяется тепловизионная техника. Командир всегда может судить об исправности узлов и агрегатов или степени их повреждения благодаря удобной индикации.

Новые американские зенитные самоходные ракетно-пушечные комплексы M-SHORAD в Европе

Как сообщила 23 апреля 2021 года армия США, дислоцированный в Ансбахе (Германия) 5-й дивизион 4-го зенитно-артиллерийского полка (5th Battalion, 4th Air Defense Artillery Regiment — 5-4 ADA), входящий в состав 10-го командования противовоздушной и противоракетной обороны армии США в Европе, стал первой частью, получившей новые американские зенитные самоходные ракетно-пушечные комплексы M-SHORAD (Mobile/Maneuver Short Range Air Defense), выполненные на базе колесного бронетранспортера Stryker A1 (8×8). Данный комплекс будет фактически проходить в 5-4 ADA войсковые испытания.

Версии появления бумеранга

Историческая родина бумеранга остается по-прежнему под вопросом. Ученые уже давно склоняться к тому, что это не австралийское изобретение. Бумеранг был привнесен в Австралию из древних цивилизаций Востока. Многие исследователи полагают, что родиной этого оружия следует считать Индию. В Европу бумеранг также попал с Древнего Востока. Об этом свидетельствуют письменные источники 7 века. Называли его тогда clava, т.е. палка-металка или cateia, что означает «летящий клуб».

Бросайте курить легко! Электронная сигарета

Бумеранг

Бумеранг

Бумеранг с росписью

Человек приспособил его для метания намного раньше лука, по мнению ученых, даже раньше пращи. Как полагают исследователи, создали бумеранг случайно, метнув обломок сука изогнутой формы или аналогичный корень дерева.

Бумеранг появился практически одновременно во многих странах и на нескольких континентах. Он был одним из боевых и охотничьих видов оружия в Юго-Восточной Азии. Его применяли в Древнем Египте. Только на первый взгляд суть снаряда может показаться примитивной.

Австралийские бумеранги имеют особую специфику. Аборигены Австралии применяли возвращающиеся бумеранги, выполненные в виде изогнутой пластины, которая имела плоскую нижнюю поверхность при выпуклой верхней. Самому древнему бумерангу аборигенов Австралии насчитывается более 10 тысяч лет.

Таким образом, не только в Австралии бумеранг имеет более чем 10-тысячелетнюю историю. Популярность его в Древнем Египте подтверждает коллекция бумерангов, найденная в хранилищах фараона Тутанхамона.

Описание машины

Сегодня мы не имеем исчерпывающей информации о характеристиках БТР «Бумеранг». Есть только разрозненная информация. Основываясь на ней, мы попытаемся представить вам новый бронетранспортер.

Известно, что вес новой машины составляет около 20 тонн, при этом некоторые из модификаций, созданные на базе «Бумеранга», будут весить до 25 тонн, благодаря усилению броневой защиты. Силовое отделение находится в носовой части машины, увеличивая защищенность бронетранспортера от подрывов и фронтального огня противника. Люк для десантирования находится в кормовой части – самой защищенной во время боя. Значительно увеличен объем десантного отсека, по сравнению с машинами, разработанными в СССР. В те времена не практически использовали бронежилеты , поэтому бойцам требовалось меньше места. Современный солдат имеет гораздо больше оружия и амуниции, поэтому и места ему необходимо больше. Да и времени для того, чтобы покинуть более просторную машину необходимо меньше, поэтому в данном случае размер – это не только вопрос удобства, но еще и безопасности.

При создании БТР «Бумеранг» была использована многослойная броня, в состав которой входит керамика. Такой тип брони намного эффективнее обычной гомогенной и он никогда ранее не использовался при создании легкой бронетехники. Обычно ее используют при создании танков. Основной отличительной чертой многослойной брони является ее высокая эффективность против кумулятивных боеприпасов. По техническому заданию, лобовая броня «Бумеранга» должна противостоять огню малокалиберной артиллерии, машина должна выдерживать попадание противотанковой гранаты с любой стороны, а также огонь крупнокалиберного пулемета.

Какой именно двигатель использован для создания БТР «Бумеранг» — пока неизвестно, мы не знаем его мощность и другие характеристики силовой установки. Одно следует сказать уверенно – этот двигатель однозначно мощнее, чем на БТР-80. Учитывая довольно серьезный вес «Бумеранга», на нем должен стоять и более мощный двигатель. Скорее всего, мощность будет более 600 лошадиных сил.

Новый бронетранспортер сохраняет традиционную колесную формулу 8х8. Он может плавать, движение по воде обеспечивают водометные двигатели, установленные на задней части корпуса. Информации о скорости, которую сможет развивать новая машина, пока нет.

Та машина, которую можно было видеть на параде в Москве, имеет на вооружении 30-мм автоматическую пушку 2А42, пулемет ПКТ и противотанковый ракетный комплекс, стреляющий управляемыми ракетами «Корнет ». Вооружение собрано в единый боевой модуль, который управляется дистанционно. Боекомплект автоматической пушки составляет 500 снарядов. Вести огонь может, как командир машины, так и оператор-наводчик. Боекомплект надежно изолирован от членов десантной группы и экипажа.

Однако, пока мы видели только один вариант вооружения, которое можно установить на «Бумеранг». Данная боевая платформа может оснащаться различными видами вооружения.

На базе этой «Бумеранга» планируют создать мобильный противотанковый комплекс, БМП, колесный танк, бронетранспортер, множество видов специальных транспортных средств. Все они будут отличаться своим вооружением.

Вероятно, на бронетранспортере будут установлены новейшие системы наблюдения и управления огнем. Скорее всего, эти машины будут включены в единую систему управления тактического уровня, которая позволит командиру видеть машины на поле боя онлайн.

Пока тяжело дать окончательную оценку новой машине. Ожидаем появления официальной информации о ее ТТХ и ее стоимости.

Индустрия вооружения не стоит на месте и продолжает развиваться в странах планеты. Изобретается новое оружие и боевые машины. Большинство стран ведут разработку бронетехники с определенной, нужной на данный момент характеристикой. Не отстают в этом плане и Российские разработчики, новостью стало создание универсальной боевой платформы «Бумеранг».

Бронетранспортер отличается от имеющихся конструктивным решением и технологичностью. Для публичного обозрения БТР «Бумеранг» продемонстрировали на военном параде 9 мая 2015 года.

Бронетранспортеры как вид техники

БТР и БМП представляют собой машины, предназначенные для выполнения двойной задачи: они должны доставлять пехотные подразделения к месту боя и оказывать им огневую поддержку. В некоторых случаях их используют для прикрытия корпусами наступающих солдат, но это возможно лишь тогда, когда обороняющиеся силы не имеют в своем распоряжении мощных средств борьбы с бронетехникой. В противном случае машины, имеющие относительно легкую защиту (как правило, противопульную и противоосколочную), обречены на скорое поражение снарядами, ПТУРами или ручными гранатометами.

У бронетранспортёров, разработанных в СССР и других странах, есть еще один недостаток: они весьма уязвимы для минных заграждений. Машины традиционно стремятся облегчить, обеспечив им максимальную скорость и огневую мощь, а также аэромобильность, а потому днище имеет слабую защиту. При взрыве фугаса или противотанковой мины в момент наезда существует серьезная опасность гибели экипажа и всех остальных военнослужащих, находящихся внутри корпуса, от компрессионного воздействия. Именно по этой причине во время вооруженных конфликтов последних десятилетий (в том числе и Афганской войны) солдаты, как правило, на марше предпочитали находиться на броне, вполне резонно опасаясь вражеских пуль меньше, чем коварных мин, установленных на дороге.

Проектируя новый российский БТР «Бумеранг», конструкторы «Военно-промышленной компании» постарались нивелировать обстоятельства, препятствующие успешному выполнению основных функций этого вида вооружений, и расширить его возможности.

Все началось с Европы

По мнению Суворова, необходимость создания колесного танка была продиктована временем и характером вооруженных конфликтов в мире. При масштабных войнах такие машины были не нужны. При этом участие колесных танков в небольших локальных конфликтах и контртеррористических операциях «более актуально, нежели наших любимых Т-72, Т-80, Т-90 или новых «Армат».

Впервые такие колесные танки появились в тех странах, которые занимались колониальными войнами, на территориях, где больше двигались по дорогам, нежели по бездорожью

Сергей Суворов

кандидат военных наук

«Спрут» — это легкий танк, прежде всего гусеничная авиадесантируемая машина, в том числе и плавающая. «Но тут есть определенные затыки в плане оперативной мобильности и маневрирования, использования дорог общего пользования. В этом отношении колесная бронетехника более гибкая», — говорит эксперт.

Что в свое время показало — знаменитый марш десантников в Косове в 1999 году, используя БТР-80. Ведь они не на БМД пошли, а на бронетранспортерах. Тем самым обеспечив внезапное появление в Приштине, поставив в тупик многих западных генералов, у которых были совсем другие планы

Сергей Суворов

кандидат военных наук

После этого события начали появляться колесные машины подобного класса в США. Например, M1128 MGS (Mobile Gun System) на колесной платформе Stryker, который предназначался для применения в конфликтах низкой интенсивности. При составлении парка техники легких пехотных бригад сухопутных войск США на основе этого семейства БТР в начале 2000-х годов было принято решение оснащать базовую машину M1126 только пулеметом M2HB калибра 12,7 мм. Огневую поддержку должны были оказывать самоходные артиллерийские орудия M1128 MGS с модификацией 105-миллиметровой пушки M68A2, расположенной в необитаемой башне. Каждому батальону на БТР Stryker придается батарея из девяти M1128, чего недостаточно для ведения огневой поддержки подразделения в условиях общевойскового боя.

Двигатель, ходовая часть и динамические характеристики

  • Двигатель – 2В-06-2С (дизельный, турбонаддув)
  • Мощность двигателя, кВт (л.с.) – 382 (520)
  • Трансмиссия – гидромеханическая с автоматичсекой коробкой передач
  • Подвеска – независимая торсионная на поперечных рычагах
  • Максимальная скорость, км/ч – на суше – 100
  • Бронетранспортер БТР-90 (ГАЗ-5923) разработан в конце 90-х годов конструкторским бюро ОАО «ГАЗ». Он продолжает линию развития бронетранспортёров БТР-60, БТР-70 и БТР-80, но существенно отличается от них по основным показателям — огневой мощи, подвижности и защищенности.

Корпус бронетранспортёра сварен из катаных броневых листов повышенной толщины. Броня обеспечивает защиту экипажа и десанта от пуль крупнокалиберных пулеметов и осколков артиллерийских снарядов и мин малого калибра. Для повышения уровня защиты может быть смонтировано дополнительное бронирование, а также системы пассивной (динамической) и активной защиты.

Внутри БТР-90

Внутреннее пространство корпуса разделено на отделение управления, боевое и десантное отделения, а также моторно-трансмиссионное отделение. В отделении управления, расположенном в передней части корпуса, слева оборудовано место механика-водителя. В целях повышения защищенности экипажа и десанта большие смотровые окна с лобового листа корпуса убраны и заменены перископическими приборами наблюдения. Здесь же может быть установлен прибор ночного видения.

ПТРК «Корнет» на БТР-90

В боевом отделении установлена двухместная бронированная башня кругового вращения, в которой смонтировано основное вооружение бронетранспортёра: 30-мм автоматическая пушка 2А42, 7,62-мм пулемет ПКТ, 30-мм гранатомет АГ-17 и противотанковый ракетный комплекс (ПТРК) «Конкурс».

(ПТРК) «Конкурс»

Вооружение стабилизировано в двух плоскостях наведения; угол наведения по горизонтали составляет 360° а по вертикали от -5° до +75°. Вооружение БТР-90 позволяет ему вести борьбу с танками и другими бронированными целями на дальности до 4000 м, поражать живую силу расположенную как открыто, так и на обратных скатах высот и в окопах, уничтожать вертолеты и такие малоразмерные цели, как расчеты ПТРК и артиллерийских орудий В боевом отделении размещены командир машины и наводчик-оператор, каждый из которых при необходимости может вести стрельбу из всего вооружения БТР В распоряжении командира имеется дневной прибор наблюдения 1П-13, наводчик-оператор пользуется комбинированным (дневным и ночным) прицелом БПК-З-42. На месте наводчика-оператора установка прицела БПК-М модулем французской фирмы «SAT».

В десантном отделении бронетранспортёра могут разместиться семь полностью экипированных пехотинцев Их посадка и спешивание производятся через две двустворчатые двери в бортах корпуса и через люки в крыше корпуса. Пехотинцы могут вести стрельбу из стрелкового оружия через амбразуры (по три с каждого борта) или через верхние люки. В моторно-трансмиссионном отделении установлен многотопливный дизельный двигатель с турбонаддувом 2В-06-2С мощностью 520 л.с. Трансмиссия гидромеханическая с автоматической коробкой передач.

Бронетранспортер БТР-90 Россия

Колёсная ходовая часть выполнена по колесной формуле 8х8. Подвеска независимая, торсионная, на поперечных рычагах. Благодаря большому ходу подвески, наличию энергоемких телескопических амортизаторов и широкопрофильных шин с системой централизованного регулирования давления воздуха, машина может двигаться по сильнопересечённой местности со скоростью до 50 км/ч, а на шоссе она развивает скорость до 100 км/ч. Конструкция ходовой части озволяет продолжать движение даже при полном повреждении четырех колес. Водные преграды машина преодолевает вплавь без предварительной подготовки. Движение на плаву осуществляется за счет двух водометных движителей. Бронетранспортёр оборудован системой защиты от ОМП, противопожарной системой, необходимыми средствами радиосвязи и навигации. Для постановки дымовых завес по обе стороны башни смонтированы дымовые гранатомёты.

Видео

К параду в честь 70-й годовщины великой Победы готовятся новые образцы российской боевой техники, планируемые к принятию на вооружение в самое ближайшее время. В их числе и БТР «Бумеранг». Фото этого бронетранспортера, созданного для замены БТР-82, пока публикуются редко. Даже сейчас машины укрывают брезентом, чтобы сделать основные системы вооружений и наблюдения недоступными для излишне любознательных глаз. Но кое-какая информация в прессу все же просачивается, и следует предположить, что происходит это вполне санкционированно. По ней можно судить о степени новаторства основных технических решений, примененных при проектировании БТР «Бумеранг», имеющего официальное обозначение ВПК-7829.

Колесо против гусеницы

Колёсный танк — тяжёлый пушечный бронеавтомобиль. Это достаточно редкое явление в армиях мира. Как правило, сухопутные войска располагают только обычными гусеничными танками или колёсной бронетехникой, которая не оснащена крупнокалиберными орудиями.

Колёсные танки стоят на вооружении США, Китая, Франции, Италии, Швейцарии, Японии, ЮАР. Основная задача этих машин — истреблять танки противника и прикрывать пехоту на поле боя. Большое преимущество колёсные танки имеют в условиях равнинной местности и развитой дорожной инфраструктуры.

Также по теме


Танковый прорыв: как проходит модернизация основных боевых машин российской армии

В 2018 году в российскую армию начнут поступать модернизированные версии основных танков — Т-90М и Т-80БВМ. Обновление танкового парка…

По сравнению с гусеничным аналогом колёсная машина более манёвренная и мобильная. Её вес не превышает 20 тонн (против 40—55 тонн у танка), а скорость хода по шоссе составляет около 90—120 км/ч (против 45—55 км/ч).

Гусеничные танки, как правило, доставляет на поле боя железнодорожный состав. Колёсные машины, в свою очередь, могут перемещаться на сотни километров по обычному автомобильному шоссе, не повреждая асфальтовое покрытие.

В то же время применение колёсной бронетехники существенно ограничено условиями местности. На бездорожье, на горных и лесисто-болотистых участках гусеничные машины обладают неоспоримыми преимуществами. Кроме того, гусеничный танк значительно превосходит колёсный аналог по защищённости.

Итальянский истребитель танков Centauro

Над созданием колёсного танка в Минобороны задумались ещё при Анатолии Сердюкове. Весной — летом 2012 года на подмосковном полигоне Алабино проходили испытания итальянской машины Centauro.

Колёсный танк с Аппенинского полуострова не выдержал проверку по проходимости, устойчивости и огневой мощи. Как сообщали СМИ, Минобороны не собиралось закупать Centauro. Испытания были нужны, чтобы оценить недостатки и преимущества такой техники.

В ВС России приступили к испытаниям новейшего БТР «Бумеранг»

Сегодня не очень много имеется в открытом доступе информации о новом БТР «Бумеранге», и известен вес снаряженной машины – он составляет порядка 20 тонн, в различных модификациях он может достигать и 25тонн. Двигатель располагается в передней и частично в средней части бронекорпуса, таким образом, он защищает экипаж с пехотинцами. В «Бумеранге» по сравнению с БТР-82 и БМП отсек для пехоты значительно увеличен . Это в первую очередь связано с тем, что снаряжение солдат , экипировка и вооружение стали более объемными. Теперь солдаты смогут покинуть просторный отсек намного быстрее, чем в старых ,тесных БМП.

«Бумеранг» обладает очень высокой степенью защиты находящегося в бронекорпусе экипажа и пехотинцев. Этому способствует универсальна схема компоновки машины, применение для изготовления корпуса слоистой броневой защиты и конструкция самого корпуса , позволяющая предохранять экипаж от последствий ударного воздействия взрывной волны при подрыве БМП на мине -так сиденья смонтированы не на полу , а подвешены к верхней плите. Теперь экипаж, как и пехотинцы , в случае необходимости покидает машину через задние люки-двери, таким образом не попадает в лобовой сектор обстрела. Имеется возможность установки на броню активной защиты.

На БТР «Бумеранг» ВПК-7829 установлена особая слоистая броня , такую ранее никогда не применяли при изготовлении БМП. Внутри ее имеется керамический слой, который позволяет сдерживать кумулятивную струю от выстрела противника и не дает ей проникать внутрь корпуса БТР. Такую броню устанавливают на современные танки , но конструктора посчитали возможным установить ее и на БТР, так как современное стрелковое оружие обладает достаточно мощным поражающим эффектом.

Силовая установка и ее параметры остаются пока не известными, но для такого веса машины и ее усиленной бронезащиты она должна быть не менее 600 лошадей, иначе обеспечить необходимую скорость и маневренность машины вряд ли удастся .То что дизельная установка имеет смещение от центральной оси для проходя механика –водителя, говорит о том , что отбор мощности на колеса от двигателя не используется напрямую. Вероятнее всего двигатель совмещен с генератором , а в каждом колесе стоит свой электродвигатель.

«Бумеранг» обладает очень серьезным вооружением для пехотной машины. Так на опытных экземплярах устанавливалась 57-мм автоматическая пушка. Кроме нее в современный роботизированный боевой модуль входит пулемет ПКТМ калибра 7,62мм и две ПУ «Корнет», которые могут поражать цели противника на дистанции до 10 километров. Все вооружение БМП управляется АСУ, которая осуществляет поиск целей (в том числе замаскированных) в автоматическом режиме при любой погоде и освещенности.

Новая машина способна преодолевать водные преграды , об этом говорят установленные в кормовой части водометные двигатели

Для БМП это очень важное качество, когда в боевых условиях наведение переправ затруднено , а с помощью плавающих машин можно обеспечить доставку боеприпасов и десантных групп для захвата плацдармов. Особенно это окажется полезным в случаях десантирования пехоты на морской или речной берег , когда большие десантные корабли не могут подойти близко к береговой линии

Все качества «Бумеранга» будут проверены на деле в самых тяжелых условиях на воинских полигонах в разных климатических зонах России. Если испытания подтвердят высокую эффективность и боеготовность нового образца БМП , то уже с 2020 года машина пойдет в серийное производство.

Примечания[ | ]

  1. 123 Удар «Бумеранга»: зачем армии России колесный танк (рус.).ТАСС (12 марта 2018). Дата обращения 12 марта 2020.
  2. Двигатель ЯМЗ-780 для «Бумеранга» и «Курганца-25» — ВПК.name
  3. Алексей Рамм. Огнём и гусеницами(неопр.) . Военно-промышленный курьер (9 октября 2013).
  4. Тимур Алимов. «Курганец» и «Бумеранг» пойдут в серию в 2020 году(неопр.) .Русское оружие . Российская газета (30 апреля 2015).
  5. Госиспытания новейшего БТР «Бумеранг» завершатся в 2021 году.
  6. Россия вооружится «Бумерангом» в 2020 году
  7. Постников: массовые закупки новейших танков и БТРов начнутся в 2015 г.
  8. БТР Бумеранг: бронетранспортёр с 57 мм автоматической пушкой, тактико-технические характеристики (ТТХ) (рус.), Книга войны (20 марта 2018). Дата обращения 21 июня 2020.
  9. Россия заменит БТР-70 и БТР-80 на «Бумеранги». (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения 6 апреля 2012. Архивировано 21 апреля 2012 года.
  10. Вооружения, Военная Техника, Военно-Технический Сборник, Современное Состояние, История Развития Опк, Бастион Втс, Невский Бастион, Журнал, Сборник, Впк, Армии, Выставки, Сало…
  11. «Эпоху» установят на «Бумеранг» и «Курганец-25»
  12. Блогеры рассказали про новый боевой модуль «Эпоха»
  13. Обнародована информация о перспективном боевом модуле «Эпоха»
  14. 12 Трёхмерная модель перспективной российской БМП на базе унифицированной платформы «Курганец-25»

Оружие

Эта пехотная машина вооружена очень серьезно

Первое, на что обычно обращает внимание по старой привычке любой военный обозреватель, – это башенное орудие. В штатном варианте, анонсированном в прессе, оно скорострельное (2А42), имеет калибр 30 мм и управляется дистанционно

Однако есть сведения и о том, что существуют опытные экземпляры БТР «Бумеранг» с 57-мм автоматической пушкой. Роботизированный боевой модуль, изолированный от экипажа, включает также пулемет ПКТМ калибра 7,62 и две ПУ «Корнет», способные поражать цели на дистанции до 10 км. Вооружения управляются АСУ, осуществляющей поиск целей (в том числе замаскированных) в автоматическом режиме при любой погоде и освещенности.

Существует также вариант, в котором артиллерийское скорострельное орудие заменено 12,7-мм пулеметом, также имеющим компьютеризированное управление.

Официального подтверждения этой информации пока нет, но специалисты полагают, что БТР «Бумеранг» вполне может иметь в составе своего оборудования комплекс активной защиты. Эта система осуществляет защиту боевой единицы в границах полусферы определенного радиуса от практически всех средств поражения, таких как ПТУРы, НУРы и даже противотанковые снаряды. Если КАЗами будут действительно комплектоваться серийно выпускаемые экземпляры, то новый БТР станет самым защищенным в мире средством транспорта и огневой поддержки пехоты. В совокупности с другими электронными устройствами, которыми насыщен «Бумеранг», комплекс активной защиты входит в интегрированную систему управления всеми функциями боевой машины – от контроля работы электродвигателей до сверхточного оповещения и навигации. Для наблюдения в ночное время применяется тепловизионная техника. Командир всегда может судить об исправности узлов и агрегатов или степени их повреждения благодаря удобной индикации.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БТР-80

БОЕВАЯ МАССА, т.

13,6,

ЭКИПАЖ, чел.:

2.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:

длина – 7650, ширина – 2900, высота – 2350, база – 4400, колея -2410, дорожный просвет – 475.

ВООРУЖЕНИЕ-

Пулемет КПВТ калибра 14,5мм, пулемет ПКТ калибра 7,62мм, 6 пусковых установок для 81 -мм дымовым гранат.

БОЕКОМПЛЕКТ;

500 патронов калибра 14,5мм, 2000 патронов калибра 7,62мм.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ:

прицел 1ПЗ-2.

БРОНИРОВАНИЕ, мм:

лоб корпуса – 10, борт – 7… 9, корма – 7, башня – 7.

ДВИГАТЕЛЬ:

КамАЗ-7403, восьмицилиндровый, дизельный, четырехтактный, V-образный, с турбокомпрессорным наддувом, жидкостного охлаждения, мощность – 260л.с. при 2600 об./мин, рабочий объем – 10 850 см3.

ТРАНСМИССИЯ:

сухое двухдисковое сцепление, пятискоростная коробка передач с синхронизаторами на 2, 3,4 и 5-й передачах, карданная передача, двухступенчатая раздаточная коробка с дифференциальной раздачей крутящего момента на два потока (на 1-3-й и 2-4-й мосты) и блокировкой дифференциала, но раздаточной коробке смонтирована коробка отбора мощности на водометный движитель и лебедку, 4 главные передачи, 4 дифференциала, 8 колесных редукторов.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:

колесная формула 8×8, размер шин 13,00-18″, давление воздуха в шинах регулируется от 0,5 до 3 кг/см2 подвеска рычажно-торсионная независимая, амортизаторы гидравлические, телескопические, двойного действия, по два у колес 1-й и 4-й осей и по одному у колес 2-й и 3-й осей, колеса 1-й и 2-й осей управляемые.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч;

по суше – 80, на плаву – 9.

ЗАПАС ХОДА:

по суше – 600км, на плаву – 12 часов.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ

ПРЕПЯТСТВИЯ:

угол подъема, град. – 30; ширина рва, м – 2;

высота стенки, м – 0,5.

СРЕДСТВА СВЯЗИ:

радиостанция P-163-50y и переговорное

устройство Р-174.

            БТР-82А (ТТХ) Тактико-технические характеристики

  • Длина по корпусу 7,65 м, ширина 2,9 м, высота 2,35 м
  • Экипаж 2+8 чел
  • Клиренс (дорожный просвет) 475 мм
  • Колесная формула 8х8
  • Шины 13,00-18
  • Бронирование: лоб 10 мм, борт 7-9 мм, корма 7 мм, днище 7 мм, крыша 7 мм, башня 7 мм
  • Силовая установка: 8-цилиндровый V-образный дизельный двигатель КамАЗ 740.14-300 мощностью 300 л.с. (220,6 кВт) при 2600 об/мин
  • Максимальная скорость 80 км/час по шоссе, 10 км/час на плаву
  • Запас хода 600 км по шоссе, 12 часов на плаву
  • Емкость топливных баков 300 л основных, 120 л — дополнительных
  • Вооружение: 30-мм автоматическая пушка 2А72, 7,62-мм пулемет ПКТ
  • Боекомплект: 2000 патронов в единой ленте 7,62-мм, порядка 300 выстрелов 30-мм
  • Преодолеваемое препятствие: стенка высотой 0,5 м, ров шириной 2,0 м, угол подъема 30°, крен 25°

Это неплохие машины, которые неоднократно проверены в разных конфликтах, но они уже устарели. Уже сегодня Сухопутным войскам России требуется новый бронетранспортер. Это должна быть принципиально новая машина, а не очередная модернизация старых советских образцов.

Одной из главных интриг парада Победы, который прошел в 2015 году, был показ новейшего бронетранспортера «Бумеранг», слухи о нем уже несколько лет циркулируют на страницах разнообразных СМИ.

Незадолго перед мероприятием военные слегка приоткрыли завесу тайны над новой машиной, но очень много деталей остается неизвестными до сих пор. Пока мы практически не знаем ТТХ новой машины.

На самом деле, БТР «Бумеранг» должен стать не только новой машиной, а настоящей унифицированной платформой, на базе которой создадут новые образцы бронетехники. Разработкой «Бумеранга» занимается ООО «Военно-промышленная компания», она же будет и выпускать эти машины.

Путь к рождению новой машины был долгим и непростым. При разработке «Бумеранга» был использован опыт создания нескольких бронетранспортеров.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий