Шилка: сибирский характер на страже небес

Боевое применение

РЛС «Шилки» была неплохо защищена от помех, но обладала малой дальностью всего в 10—20 км (в зависимости от погоды), что существенно сокращало ее автономность в боевых условиях. Этот недостаток выявили уже вскоре после принятия на вооружение — во время арабо-израильских войн 60-х годов и войны 1973 года. Без возможности заранее получать координаты цели «Шилка» теряла эффективность, но все равно уже 7 октября 1973 года огнем ЗСУ были сбиты два «Фантома». Даже при том, что не всегда хорошо обученные сирийские расчеты часто предпочитали наводиться на цель по визуальному каналу, пренебрегая РЛС, из 98 самолетов, сбитых ПВО Сирии в 1973-м, «Шилка» записала на свой счет 11, в 1974 году — 5 из 19.

Внесли «Шилки» посильный вклад и в противодействие западной коалиции в ходе войны в Персидском заливе. Засады с применением этого уже устаревшего к началу 90-х оружия заставляли летчиков осмотрительно действовать на малой высоте и совершать ошибки.

Однако «Шилка» прославилась не только борьбой против самолетов противника. Море огня, производимое буксируемой пушкой ЗУ-23-4, приглянулось партизанам во всем мире. В 1975 году горстка кубинцев смогла остановить продвижение сепаратистов из Фронта освобождения Кабинды (FLEC), поддержанных регулярными частями армии Заира. Заминировав обочины дороги, они открыли огонь по колонне из заранее установленных на близлежащих высотах cuatro bocas (дословный перевод с испанского — «четыре рта»). Колонна, попавшая в засаду, была уничтожена, а новое социалистическое правительство Анголы получило контроль над крупнейшими запасами нефти.

Использовалась «Шилка» и против партизан. Советские войска в Афганистане задействовали ее для борьбы с засадами на горных дорогах. Пушки «Шилки», в отличие от танковых орудий и орудий БМП, могли подниматься достаточно высоко и обстреливать засевших на склонах гор моджахедов. Появился специальный «афганский вариант» ЗСУ-23-4, в котором был демонтирован радиоприборный комплекс для увеличения боекомплекта с 2000 до 4000 выстрелов.

Российские войска активно применяли «Шилку» и во время войны в Чечне. Бывший начальник Северо-Кавказского военного округа генерал-лейтенант Владимир Потапов в своем докладе по итогам боевой операции отмечал «высокую эффективность» ЗСУ при борьбе с опорными пунктами и огневыми точками противника.

«Тактика применения ЗСУ „Шилка“, выработанная в ходе ведения уличных боев, заключается в том, что при сильном сопротивлении противника установки выезжают из-за укрытий, ведут прицельный огонь длинными очередями и сразу уходят назад», — говорится в докладе Потапова.

Недостатки «Шилки» в виде малой зоны эффективного обстрела воздушных целей, недостаточной мощности снаряда и слабости РЛС постепенно устранялись.

Соломоново решение

В 1961 году на Донгузском полигоне прошли конкурсные испытания обеих систем. Победила, как говорится, дружба. Обе ЗСУ оказались «на уровне». Каждая система имела свои преимущества и недостатки. Так, вес «Енисея» был признан недопустимо большим для мотострелковых полков и ВДВ (27,5 т против 19 т у «Шилки»).

ЗУ-23 может применяться и в мобильном варианте, и с оборудованной позиции. Установка, созданная в 1957 году, стоит на вооружении частей ПВО сухопутных войск и ВДВ России с конца 1950-х. Отлично зарекомендовала себя в локальных конфликтах, в том числе в Чечне.

На высотах 200−500 м огонь «Шилки» был эффективнее огня «Енисея», на высотах 1000 м эти показатели сравнимы, а далее шло неоспоримое преимущество «Енисея». На высоте 2000 м вероятность поражения цели типа истребитель МиГ-17 у «Шилки» была равна нулю, у «Енисея» 38%, на высоте 3000 м — 30%. Из-за этого комиссия предложила применять «Енисей» для защиты армейских зенитных ракетных комплексов «Круг» и «Куб», поскольку зона его эффективной стрельбы перекрывала мертвую зону этих ЗРК. Лучшее фугасное действие и бронепробиваемость 37-мм снарядов «Енисея» по сравнению с 23-мм снарядами «Шилки» были более чем очевидны.

Самоходный зенитный ракетный комплекс 2К12 «Куб» (по западной классификации SA-6 Gainful) под шифром «Квадрат» поставлялся в вооруженные силы 25 стран мира и участвовал почти во всех ближневосточных конфликтах. В ходе Войны Судного дня в 1973 году именно «Квадраты» были самым большим кошмаром израильской авиации: по данным сирийской стороны, было выпущено 95 ракет и сбито 64 самолета.

Заключение комиссии устанавливало своеобразную «ничью» между двумя комплексами — даже их стоимость была сопоставима. Поэтому было рекомендовано принять на вооружение обе ЗСУ, но по неизвестным для нас причинам на вооружение приняли только «Шилку», работы по «Енисею» были свернуты, хотя премии получили разработчики обеих систем. Правда, в серийное производство «Шилка» пошла лишь в 1964 году — никак не могли довести пушку «Амур». В боекомплект «Шилки» вошли 23-мм бронебойные снаряды БЗТ и осколочно-фугасные ОФЗТ. Бронебойные снаряды БЗТ весом 190 г не имеют взрывателя и взрывчатого вещества, а содержат лишь зажигательное вещество для трассирования и пробивают 25-мм броню на дистанции 400 м. Осколочные снаряды ОФЗТ весом 188,5 г снабжены самоликвидатором с временем срабатывания 5−11 с. Питание автоматов ленточное, на 50 патронов с чередованием снарядов: на четыре осколочных приходится один бронебойный.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Практически по всей проекции «Шилка» защищена бронелистами толщиной 15 мм. Три из четырёх членов экипажа находится в башне, прямо за боекомплектом, занимающий всю переднюю часть башни. Также рядом с механиком-водителем находится значительный по размерам топливный бак. Всё это не позволяет продержаться хоть сколько-то долго против любых противников: каморные снаряды будут взводится, уничтожая модули и нанося критические повреждения членам экипажа; кумулятивные снаряды будут детонировать топливные баки и боеукладку; крупнокалиберные пулемёты пробивают слабую броню и повреждают членов экипажа, а самолёты (если, конечно, смогут достать «Шилку» в силу определённых обстоятельств) способны своим курсовым вооружением достаточно быстро уничтожить машину.

Встреча вражеского танка на поле боя скорее всего окажется фатальной для «Шилки». Единственное, что можно попытаться сделать против столь бронированных целей — попытаться сбить им гусеницы и повредить ствол. И если гусеницы повреждаются достаточно быстро, то для многих стволов у «Шилки» не хватает мощности снарядов для их повреждения.

Из-за всего перечисленного выше следует сделать вывод, что «Шилка» — техника не второй и даже не третьей линии — ей следует оставаться в укрытии домов, холмов, других препятствий от вражеской наземной техники и сконцентрироваться на уничтожении вражеской авиации, не отвлекаясь на наземную.

Подвижность

Шилка имеет достаточно посредственную подвижность и мобильность — удельная мощность составляет 14.7 лошадиных сил на тонну

Для некоторых танков такой относительно низкий показатель был бы недостатком, но для ЗСУ подвижность является наименее важной характеристикой, поэтому его можно опустить и не рассматривать как недостаток. Большинство безопасных позиций, с которых можно эффективно контролировать небо над полем боя зачастую находится неподалёку от точек возрождения, поэтому нужды в лучшей подвижности нету

Тактика

Когда зенитные установки участвуют в атаках, они дают обеспечение танкам, двигаясь за ними на расстоянии приблизительно 0,4 км.

На расстояниях больше 2,5 км, ведение огня по воздушным целям отличается малой эффективностью и из-за этого возможно только при самообороне. Три километра ее снаряды пролетают за шесть секунд.

7.1 Противодействие

Поражение Шилке способны нанести вертолеты с управляемыми противотанковыми ракетами TOW, чья дальность пуска может быть больше 3000 м. Для вертолетов перед Шилкой нет большой опасности, потому что сбить воздушную цель, летящую на высоте больше, чем 2,5 км, она может с возможностью не выше 10%.

Операторы[править]

• Россия: Сухопутные войска России — около 205 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2020 год.
• Морская пехота России — 62 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.

Алжир — около 225 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2020 год.
Армения — некоторое количество (оценочно 48 единиц) ЗСУ-23-4 по состоянию на 2020 год.
Болгария — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
Вьетнам — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
Египет:

• Сухопутные войска Египта — 120 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.

Военно-воздушные силы Египта — 230 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
Израиль — 60 ЗСУ-23-4 на вооружении ВВС по состоянию на 2016 год.
Индия — 75 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2020 год.
Иордания — 40 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2020 год.
Иран — 100 единиц ЗСУ-23-4 по состоянию на 2020 год.
Киргизия — 24 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2020 год.
Куба — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
Лаос — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
Ливия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
Нигерия — 30 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2020 год.
Перу — 35 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2020 год.
Польша — 8 ЗСУ-23-4 и 20 ЗСУ-23-4MP по состоянию на 2016 год.
Республика Конго — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2020 год.
Сирия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
Туркмения — 48 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2020 год.
Узбекистан — 50 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2020 год.
Украина — по официальной информации состоят на вооружении, однако количество и состояние ЗСУ не указано. В 2020 году заключен договор на ремонт установок.
Эритрея — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
Эфиопия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
Исламское государство — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2020 год.

Бывшие

• Ангола — 20 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1978 по 1979 год, 30 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1981 по 1983 год.
• Афганистан — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2010 год.
• Венгрия — 50 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в 1969 году.
• ГДР — 150 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1969 по 1973 год.
• Ирак — 200 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1973 по 1976 год.
• Йемен — 50 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2010 год. НДР Йемен — 50 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1979 по 1980 год.
• Северный Йемен — 40 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1979 по 1980 год.

КНДР — более 100 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2000 год.
Монголия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2010 год.
Сербия и Черногория — 48 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в 1979 году.
Сомали — 20 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в 1976 году.
Абхазия — 5 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2007 год.
Южная Осетия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2008 год.

Модификации машины

Новые технологии, долгая эксплуатация и несколько случаев захвата странами НАТО и их союзниками образцов подготовили почву для модернизации машины. Самые известные и массовые машины, ведущие родословную от «Шилки»:

• ЗСУ-23-4В, модернизация, повысившая надежность установки и увеличившая на 150 часов ресурс газотурбинного аппарата;
• ЗСУ-23-4В1, модернизация предыдущей машины, увеличившая точность стрельбы и надежность сопровождения цели на ходу;
• ЗСУ-23-4М1, улучшена надежность стволов, РЛС и общая стабильность работы машины;
• ЗСУ-23-4М2, модернизация для боев в горах Афганистана, снято оборудование для борьбы с авиацией, добавлено бронирование и боекомплект;
• ЗСУ-23-4М3 «Бирюза», получившая систему распознавания «свой-чужой» под названием «Луч»;
• ЗСУ-23-4М4 «Шилка-М4», глубокая модернизация, в результате которой была заменена почти вся электронная начинка на новые разработки, были добавлены новые системы для более эффективного применения;
• ЗСУ-23-4М5 «Шилка-М5», получившая новую электронную систему управления огнем.

Имелись и модернизации машины для пуска управляемых ракет. Поскольку «Шилка» может сбивать летательные аппараты на небольшой высоте, ракетные модели исправляли эту особенность.

Используемые ракеты на таких моделях — «Куб» и его модификации.

Описание конструкции

ЗСУ-23-4 «Шилка» имеет сварной корпус с противопульным и противоосколочным бронированием. Он разделен на три отсека: управления, расположенный в передней части машины, боевое отделение – находящееся в ее центре и силовой отсек – в кормовой части. На правом борту зенитной установки расположено три люка, через которые происходит демонтаж и обслуживание оборудования машины, а также вентиляция агрегатов.

В башне «Шилки» установлено счетверенное 23-мм орудие АЗП-23 «Амур», автоматика которого работает за счет отведения пороховых газов из канала ствола. Каждый ствол оснащен кожухом системы охлаждения и пламегасителем. Подача патрона — боковая, из звена ленты с перекосом патрона. Ленты находятся в патронных коробах. В башне расположены два короба, система для взведения зенитных автоматов – пневматическая.

Боекомплект «Шилки» состоит из двух типов 23-мм снарядов: бронебойных БЗТ и осколочных ОФЗТ. Бронебойные боеприпасы БЗТ не имеют взрывчатого вещества и содержат только зажигательный состав для трассирования. Снаряды ОФЗТ имеют взрыватель и самоликвидатор (время действия 5-10 секунд). В ленте на четыре патрона ОФЗТ идет один БЗТ.

Наведение производится с помощью гидравлических приводов, возможно и ручное наведение. Темп стрельбы – 3400 выстрелов в минуту.

В приборном отсеке башни находится радиолокационно-приборный комплекс, с помощью которого происходит поиск цели, ее сопровождение и высчитываются траектории снарядов и необходимое упреждение. Дальность обнаружения воздушных объектов – 18 км.

Зенитный комплекс «Шилка» может вести огонь по воздушным целям в нескольких режимах:

в автоматическом;в полуавтоматическом;по ракурсным кольцам;по запомненным координатам;по наземным целям.

Автоматический режим стрельбы считается основным.

Радиолокационно-приборный комплекс состоит из следующих элементов:

ламповой РЛС 1РЛ33М2;аналогового счётно-решающего прибора;визирного устройства;системы стабилизации.

Боевая машина оснащена радиостанцией Р-123М и переговорным устройством ТПУ-4.

ЗСУ-23-4 «Шилка» оборудована дизельным двигателем В6Р. Он имеет шесть цилиндров, жидкостное охлаждение и максимальную мощность 206 кВт. Машина имеет два алюминиевых топливных бака с общим объемом 515 литров. Этого хватало до 400 км хода. Дополнительная установка предназначается для питания бортовой электроники.

Ходовая часть машины состоит из двух ведущих колес, двух направляющих колес и двенадцати опорных катков с обрезиненными ободами. Подвеска – независимая торсионная.

Защита экипажа от ОМП происходит за счет создания в боевом отделении избыточного давления и очистки воздуха.

Модернизация зенитного комплекса «Шилка» шла по пути улучшения ее способности обнаруживать воздушные цели, а также увеличения защищенности комплекса. Еще в середине 70-х годов для управления стрельбой зенитных установок на полковом уровне был создан комплекс «Овод-М-СВ». В его состав входила РЛС «Лук-23» и автоматизированная система управления огнем.

В 1999 году широкой общественности была представлена модификация «Шилки», на башне которой были дополнительно установлены ПЗРК «Игла».

Операторы

• Россия Россия:
  • Сухопутные войска России — около 205 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год
  • Морская пехота России — 62 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год
• Алжир Алжир — около 225 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Армения Армения — некоторое количество (оценочно 48 единиц) ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Болгария Болгария — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Вьетнам Вьетнам — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Египет Египет:
  • Сухопутные войска Египта — 120 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
  • Военно-воздушные силы Египта — 230 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Израиль Израиль — 60 ЗСУ-23-4 на вооружении ВВС по состоянию на 2016 год.
• Индия Индия — 75 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Иордания Иордания — 40 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Иран Иран — 100 единиц ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Киргизия Киргизия — 24 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Куба Куба — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Лаос Лаос — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Ливия Ливия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Нигерия Нигерия — 30 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Перу Перу — 35 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Польша Польша — 8 ЗСУ-23-4 и 20 ЗСУ-23-4MP по состоянию на 2016 год.
• Республика Конго Республика Конго — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Сирия Сирия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Туркмения Туркмения — 48 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Узбекистан Узбекистан — 50 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[неавторитетный источник?]
• Украина Украина — по официальной информации состоят на вооружении, однако количество и состояние ЗСУ не указано. В 2015 году заключен договор на ремонт установок
• Эритрея Эритрея — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Эфиопия Эфиопия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год.
• Исламское государство Исламское государство — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год

Бывшие

• Ангола Ангола — 20 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1978 по 1979 год, 30 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1981 по 1983 год.
• Афганистан Афганистан — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2010 год.
• Венгрия Венгрия — 50 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в 1969 году.
• ГДР ГДР — 150 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1969 по 1973 год.
• Ирак Ирак — 200 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1973] по 1976 год.
• Йемен Йемен — 50 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2010 год.
• КНДР КНДР — более 100 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2000 год.
• Монголия Монголия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2010 год.
• НДР Йемен НДР Йемен — 50 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1979 по 1980 год.
• Северный Йемен Северный Йемен — 40 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1979 по 1980 год.
• Сербия и Черногория Сербия и Черногория — 48 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в 1979 году.
• Сомали Сомали — 20 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в 1976 году.
• Республика Абхазия Республика Абхазия — 5 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2007 год.
• Южная Осетия Южная Осетия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2008 год.

Операторы

Карта операторов ЗСУ-23-4 синим цветом с бывшими операторами красным

Текущие операторы

• Абхазия : 6 в эксплуатации
• Афганистан : 20 доставлены из СССР.
• Алжир : 210 штук в 1995 году. По другим данным, 310 были доставлены из СССР.
• Ангола : 20+ были доставлены из СССР.
• Армения
• Азербайджан
• Беларусь
• Молдова :
• Камерун : 200 заказано из России. 128 были поставлены из России, но в 2011 году с Россией был заключен новый контракт на 300–350 единиц.
• Конго-Браззавиль : 8
• Куба : 36 в 1995 г. (завезено из России).
• Египет : 350 в 1995 году. 330 были поставлены из СССР, также новый контракт был подписан с Россией в 2005 году.
• Эквадор : 34 из Никарагуа в 1997 году.
• Эфиопия : 60
• Грузия : 38
• Гвинея-Бисау : 16 доставлены из СССР.
• Венгрия : 22 1970–1990. 14 были доставлены из СССР.
• Индия : 100 штук доставлены из СССР.
• Иран : 100+
• Ирак : 200+
• Иордания : 16 в 1995 г. (доставлено из СССР). 45 в 2008 году.
• Лаос : 10+
• Ливан : автомобили бывшего ООП, эксплуатируемые Ливанской армией (2), Ливанскими силами (3), Аль-Мурабитун (3), Движением Амаль (3 захвачены у Аль-Мурабитун), Народно-освободительной армией (2 предоставлены Ливией).
• Ливия : 250
• Мали : 3 или 4 в 2013 году.
• Монголия
• Марокко
• Мозамбик
• Нигерия : 30
• нПа.
• Перу 36
• Польша : от 44 до 87. 150 были доставлены из СССР. Большинство из них будет модернизировано до стандарта ЗСУ-23-4МП «Бяла» .
• Россия : ~ 133 на действительной службе в 2011 году (используется морской пехотой).
• Сахарская Арабская Демократическая Республика : Используется Фронтом ПОЛИСАРИО .
• Сирия : 400 штук доставлено из СССР.
• Туркменистан : 28, в строю по состоянию на 2016 год.
• Украина
• Соединенное Королевство : 2 тренировки по радиоэлектронной войне плюс несколько других для использования в качестве статических целей.
• Вьетнам : 100
• Йемен : от 30 до 40 в 1995 г. (доставлено в Южный Йемен из СССР).

Бывшие операторы

• Восточная Германия : 131 был доставлен из СССР, передан Германии после распада Восточной Германии.
• Германия : передан из Восточной Германии, списан.
• ИГИЛ : Управлял небольшим количеством захваченных сирийской армией. Скорее всего, ни один агрегат еще не находится в эксплуатации.
• Израиль : 60 захвачено у арабских армий из-за арабо-израильского конфликта и используется для противовоздушной обороны. В настоящее время не обслуживается.
• Никарагуа : продано Эквадору.
• Сомали : 4, все потеряно во время Огаденской войны .
• Советский Союз : передан странам-членам.

Тактико-технические характеристики ЗСУ-57-2

— Разработчик: Омск — Годы производства: 1955—1960 — Годы эксплуатации: с 1950 — Количество выпущенных, шт.: 857 — Компоновочная схема: классическая двуствольная спаренная

— Экипаж, чел.: 6

Вес ЗСУ-57-2

— Боевая масса, т: 28

Габаритные размеры ЗСУ-57-2

— Длина корпуса, мм: 6220 — Длина с пушкой вперёд, мм: 8480 — Ширина, мм: 3270 — Высота, мм: 2750 — Клиренс, мм: 425

Бронирование ЗСУ-57-2

— Тип брони: стальная гомогенная — Лоб корпуса, мм/град.: 8—13

Вооружение ЗСУ-57-2

— Калибр и марка пушки: 2 × 57-мм С-68 — Тип пушки: нарезная малокалиберная автоматическая пушка — Длина ствола, калибров: 76,6 — Боекомплект пушки: 150 на ствол — Углы ВН, град.: −5…+85° — Прицелы: автоматический зенитный, построительного типа

Двигатель ЗСУ-57-2

— Тип двигателя: В-54 — Мощность двигателя, л. с.: 520

Скорость ЗСУ-57-2

— Скорость по шоссе, км/ч: 50 — Скорость по пересечённой местности, км/ч25—30

— Запас хода по шоссе, км: 400—420 — Запас хода по пересечённой местности, км: 300—320

— Удельная мощность, л. с./т: 18,6 — Тип подвески: индивидуальная торсионная

— Преодолеваемый подъём, град.: 30° — Преодолеваемая стенка, м: 0,8 — Преодолеваемый ров, м: 2,7 — Преодолеваемый брод, м: 1,4

Фото ЗСУ-23-4 Шилка

ЗСУ-23-4 «Шилка» по-походному: стволы пушек закрыты заглушками, антенна локатора сложена, головки прицелов закрыты бронеколпаками. Ближе к нам — командир установки. Дальше от нас — либо наводчик, либо оператор дальности — у них общий люк, вероятнее, что наводчик, — его место располагается посредине между командиром и оператором дальности

Уничтоженная иракская ЗСУ-23-4 «Шилка», операция «Буря в пустыне»

Похожее

ЗСУ-23-4 Шилка. Скорострельность. Вооружение. Размеры. Вес

ЗРК С-75 Двина, Десна, Волхов. Состав. Ракеты. Далность поражения

ЗРПК Панцирь-С1. Вооружение. Стоимость. Дальность обнаружения

ЗРК ОСА-АКМ. Дальность стрельбы. Ракеты. Состав. Размеры. Вес

ЗРК Бук-М1-2. Дальность обнаружения и поражения. Ракеты. Возможности

ЗСУ 2С6М Тунгуска-М. Дальность поражения. Ракеты. Состав. Размеры

ЗРК С-350Е Витязь. Состав. Ракеты. Дальность поражения

ПЗРК 9К310 Игла-1. Дальность поражения. Вес. Возможности

ЗРК 2К12 КУБ. Дальность поражения. Скорость ракеты. Принцип работы

Американский ЗРК Пэтриот. Дальность поражения. Состав. Ракеты

ЗРК С-400 Триумф. Дальность поражения. Ракеты. Как работает

ЗРК 9К331 Тор-М1. Дальность поражения. Ракета. Принцип работы

ЗРК С-200 Ангара, Вега, Дубна. Дальность поражения. Состав. Принцип работы

ЗРК С-125 Нева (Печора) Дальность и высота поражения. Ракеты

ПЗРК Верба. Дальность поражения. Ракета. Состав комплекса

ЗРК 9К35 Стрела-10. Дальность поражения. Модификации. Ракеты

ЗРК С-25 Беркут. Дальность и высота поражения. Ракеты

ЗРК С-300ПМУ2 Фаворит. Дальность поражения. Состав. Ракеты

ЗРК Сосна. Вооружение. Дальность поражения. Ракеты. Состав

Морской ЗРК Кинжал. Дальность поражения. Состав. Ракеты. На каких кораблях устанавливается

ЗРК 2К11 Круг. Дальность поражения. Модификации. Состав

Зенитная установка ЗСУ-57-2. Вооружение. Размеры. Бронирование

КТПУ «Гибка» (3М-47) Дальность поражения. Ракеты. Принцип работы

FIM-92А Стингер – американский ПЗРК

ПЗРК 9К34 “Стрела-3”

«Оса-М» – корабельный зенитный ракетный комплекс

С-300В (9К81) – зенитно-ракетная система

ЗРК «Авенджер» – американский мобильный зенитно-ракетный комплекс

ПЗРК 9К32 “Стрела-2”

9С482М7 (ПУ-12М7) – батарейный подвижной пункт управления

ЗРК М-1 «Волна» (4К90) – зенитно-ракетный комплекс корабельного базирования

МД-ПС – зенитно-ракетный комплекс

ЗСУ-37 – зенитная самоходная установка

Выбор сделан

На вооружение ЗРК-23-4 был принят в 1962 году, на 5 лет раньше американского Vulcan. По воспоминаниям полковника в отставке Анатолия Дьякова, это была «настоящая революция… Офицерами нынешнего дня иначе воспринимаются словосочетания „автономный комплекс“: мол, что же тут необычного? А в шестидесятых это была вершина инженерных решений».

Получившаяся машина была способна поражать воздушные цели, летящие со скоростью до 450 м/с, в круговой зоне обстрела, по дальности — до 2500 метров, по высоте — до 2000 метров, делая из своих четырех стволов по 4000 выстрелов в минуту. Пушке, способной извергать такое море как бронебойных, так и осколочно-фугасных 23-мм снарядов, дали название «Амур» (Шилка — приток Амура). «Шилка» получила возможность наводить свою пушку на цель с помощью как РЛС, так и визуального канала. Основной режим работы предполагал следующий алгоритм: РЛС автоматически сопровождает цель, выдавая ЭВМ данные для выработки упреждающих координат. Углы наклона пушки выбираются автоматически с учетом качки и рыскания машины и выдаются на приводы наведения, а последние автоматически наводят пушку в упреждающую точку.