Гиперзвук Поднебесной
Осенью 2015 года Пентагон сообщил, и это было подтверждено Пекином, что Китай успешно провел испытания гиперзвукового маневрирующего ЛА DF-ZF Ю-14 (WU-14), который был запущен с полигона Учжай. Ю-14 отделился от носителя «на краю атмосферы», а затем планировал на цель, расположенную в нескольких тысячах километров на западе Китая. За полетом DF-ZF следили американские разведывательные службы, и по их данным аппарат маневрировал со скоростью 5 М, хотя потенциально его скорость может достигать и 10 М. Китай заявил, что он решил проблему гиперзвукового ВРД для подобных аппаратов и создал новые легкие композитные материалы для защиты от кинетического нагрева. Представители КНР также сообщили, что Ю-14 способен прорвать систему ПВО США и нанести глобальный ядерный удар.
Оружие как инструмент политической борьбы
Если к 2025 году на вооружении будут стоять не только гиперзвуковые ракеты с ядерными боеголовками, но и глайдеры «Ю-71», то это серьезно укрепит политические позиции России в ходе переговоров с США. И это совершенно логично, ведь все страны в ходе переговоров действуют с позиции силы, диктуя противоположной стороне выгодные ей условия. Равные переговоры между двумя странами возможны только при наличии мощного вооружения у обоих сторон.
Владимир Путин в ходе выступления на конференции «Армия-2015» заявил, что ядерные силы получают новые межконтинентальные ракеты в количестве 40 штук. Это оказались именно гиперзвуковые ракеты, и они могут на данный момент преодолевать существующие системы ПРО. Член экспертного совета военно-промышленной комиссии Виктор Мураховский подтверждает, что с каждым годом МБР совершенствуются.
Также Россия проводит испытания и разработку новых крылатых ракет, которые способны летать на гиперзвуковых скоростях. Они могут подходить к цели на сверхмалых высотах, что делает их практически незаметными для радаров. Более того, современные комплексы ПРО, находящиеся на вооружении НАТО, не могут поразить подобные ракеты из-за низкой высоты полета. К тому же, в теории они способны перехватывать цели, движущиеся при скорости до 800 метров в секунду, а скорость самолета «Ю-71» и крылатых ракет намного выше. Это делает системы ПРО НАТО почти бесполезными.
В произведениях искусства и массовой культуре
В фильмах
- В советском кинофильме 1960-х годов «Барьер неизвестности» показаны испытания вымышленного экспериментального гиперзвукового самолёта с ядерным ракетным двигателем.
- В телефильме «Звёздный полет: Самолёт, который никогда не садится» (, 1983) предлагается концепция гиперзвукового реактивного авиалайнера для перевозки пассажиров, разработанный вымышленной . Воздушное судно использует ГПВРД для достижения высокой точки в стратосфере для двухчасового путешествия из Лос-Анджелеса в Сидней с использованием водорода в качестве топлива. Так как НАСА имеет опыт работы с этим топливом, оно используется для дозаправки авиалайнера, который в результате аварии застревает на орбите.
- В фильме 2005 года «Самолёт-невидимка» вымышленные военные самолёты и БПЛА EDI используют импульсные детонационные двигатели с ГПВРД.
В других медиа
- Истребитель «Mave» в японском анимационном фильме «Юкикадзе » имел режим в своем списке возможностей, называемый RAM-AIR, который, как утверждалось, был , но по возможностям скорее соответствовал ГПВРД.
- В эпизоде «Ящик Пандоры» в телешоу «Числа» телеканала CBS разбившийся самолёт перевозил ГПВРД в качестве незадекларированного груза.
- Одна из опций выбора типа двигателя в игре Ace Combat X: Skies of Deception для самолёта с настраиваемым набором двигателей и других компонентов называется SCRAMjet.
Гиперзвуковые глайдеры-боеголовки: Россия лидирует, США отстают
Одним из основных направлений гиперзвукового вооружения являются глайдеры (гиперзвуковые планеры), которые в будущем должны заменить обычные боеголовки межконтинентальных баллистических ракет (МБР). В отличие от боеголовки, которая также летит на гиперзвуковой скорости (около 7 км/с), глайдер входит в атмосферу намного раньше, где совершает маневрирование и точное наведение на цель. Оба этих факта очень сильно усложняют перехват боевой части с помощью систем противоракетной обороны (ПРО). Ранний вход в атмосферу не позволяет успеть осуществить заатмосферный кинетический перехват с помощью систем ПРО типа американской GMD (Ground-Based Midcourse Defense), Aegis или THAAD, а маневрирование в атмосфере в сочетании с облаками плазмы, образующимися вокруг глайдера из-за его огромной скорости, не позволяют перехватить его и здесь. Управляемость глайдера, в отличие от обычной боеголовки, позволяет достичь такой точности удара, что возможным становится применение и неядерных боевых частей.
В данной области, вероятнее всего, лидирует Россия. Совсем недавно, 25 октября 2021 года, прошли первые, полностью успешные испытания «изделия 4202» (на Западе чаще используют название Ю-71). Это и есть перспективный гиперзвуковой глайдер, разработка которого идет уже много лет. Тестовые запуски осуществляются из позиционного района «Домбаровский» с помощью устаревших тяжелых шахтных МБР УР-100Н УТТХ (по классификации НАТО SS-19 mod.2 Stiletto). На данный момент количество проведенных пусков приближается к 10, при этом их результаты становятся все лучше и лучше. Это можно объяснить как отличным научным заделом в области гиперзвука, оставшимся еще со времен СССР, так и тем, что Россия избрала путь асимметричного ответа на попытку развития глобальной ПРО со стороны США. Соответственно, Москва делает акцент на развитие ударных систем, а не ПРО, в отличие от Вашингтона.
Основным носителем для серийного «изделия 4202» станет перспективная тяжелая жидкостная МБР РС-28 «Сармат». Вероятно, эта ракета сможет нести до 3-4 глайдеров в ядерном или же конвенциональном оснащении.
Помимо всего прочего, создание Россией гиперзвуковых глайдеров является симметричным ответом на американскую инициативу «Глобальный молниеносный удар» (Prompt Global Strike). В ее рамках планировалась разработка все тех же глайдеров. Проекты Advanced Hypersonic Weapon (AHW) и Hypersonic Technology Vehicle 2 (HTV-2) во многом похожи на «изделие 4202». Однако череда неудачных испытаний (связь с летательным аппаратом терялась через некоторое время полета) привела к тому, что новые пуски не производятся, а перспективы разработки серийного глайдера остаются туманными.
На работы над AHW были израсходованы около $100 млн бюджетных средств, начиная с 2006 года, а HTV-2 обошелся американским налогоплательщикам примерно в $325 млн (с 2008 года). В сумме на создание летающих лабораторий и на одно частично удачное и 3 неудачных испытания было потрачено $425 млн. Впечатляющая сумма, учитывая то, что для пусков использовались практически «бесплатные» ракеты-носители Minotaur IV и STARS IV (специальные модификации подлежащих списанию МБР LGM-118A «Пискипер» и UGM-27 «Polaris» соответственно). При этом работы изначально носили в большей степени исследовательский характер.
Что касается российского гиперзвукового глайдера, то говорить о стоимости проекта по разработке «изделия 4202» очень сложно – известно лишь, что работы ведет «НПО Машиностроения», входящее в состав корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ), вся остальная информация секретна. Можно лишь предположить, что разработка серийного образца наверняка обойдется на порядок дешевле, чем в США.
К примеру, программа разработки истребителя пятого поколения F-35 оценивается в $55 млрд, тогда как российский Т-50 ПАК ФА обойдется всего в $3 млрд. Конечно, это пример совершенно другого проекта, но в целом такая тенденция актуальна для большей части продукции российского военно-промышленного комплекса – на создание нового вооружения выделяются в разы меньшие средства, чем в США, но разработчикам приходится укладываться в те деньги, которые имеются. Тем не менее очевидно, что глайдер будет заметно превосходить обычную боеголовку по стоимости.
Военное использование
Армейские планеры широко применялись во вторую мировую, чтобы доставлять войска и тяжелое вооружение. До места доставки их буксировали армейские транспортники или бомбардировщики, после чего они бесшумно приземлялись на малые грунтовые площадки. По сравнению с парашютированием планеры могли высаживать войска в значительной концентрации прямо в районе боевых действий.
Немецкие войска первые применили планерный десант в боевых операциях. Впервые десант с планеров был применен 10-го мая 1940 г. немецкими войсками для захвата форта Эбен-Эмаель в Бельгии. Также планеры применялись во время вторжения на о.Крит, при освобождении Б.Муссолини, и в операциях по снабжению.
ПРОЕКТЫ ЧАСТНЫХ ДОМОВ АРХ. ВЛАДИМИРА ТАРАСОВА
ДОБАВИТЬ В ИЗБРАННОЕПРОЧИТАТЬ ПЕРЕД ЗАКАЗОМЗАКАЗАТЬ ПРОЕКТ
| общая площадь дома, м2 | Площадь отапливаемых помещений, м2 | жилая площадь дома, м2 |
| 129.01 | 117.8 | 76.6 |
| Характеристики | ||
| Тип фундамента | монолитная ж/б плита | 26.6 м3 |
| Тип перекрытий | плиты ж/б над первым этажом, по деревянным балкам – над вторым | |
| Тип кровли | Битумная черепица | 150.0 м2 |
| Наружная отделка | облицовочный кирпич, деревянная вагонка | 128.7/64.4 м2 |
| Наружная отделка цоколя | Искусственный камень | |
| Крыша | Полумансардная, с вертикальной частью 1.9 м. | |
| Тип наружных стен | газобетонные блоки или кирпич (альтернативно) | 69.3/70.2 м3 |
| Высота дома | от пола 1-го этажа | 8.070 м |
| Высота 1-го этажа | от пола до потолка | 3.0 м |
| Высота 2-го этажа | от пола до потолка | 2.8 м |
| Высота мансардного скоса | 1.9 | |
| Мощность котла | с бойлером горячей воды | 45 квт |
| Расчетная электр. нагрузка | с учетом электроплиты | |
| Тип внутренних стен | кирпич | 1.8 м3 |
| Количество этажей | 2 | |
| Наличие мансардного этажа |
Этот компактный дом — настоящая находка для владельцев небольших участков. В условиях роста цен на землю он прекрасно впишется в участок 6 соток и меньше. В доме два этажа. Отсутствие углубленного цокольного этажа в сочетании с рациональной планировкой делают его сравнительно недорогим по затратам на строительство. Коттедж притягивает взгляд благодаря своему экстерьеру, исполненному видом совершенного уюта и спокойствия. Фасад имеет некую архитектурную эксцентричность, лишенную в то же самое время какой-либо вычурности. Первый этаж дома снаружи, с фасада, по проекту предусматривает альтернативное выполнение стен из двух материалов: кирпича или газобетонных блоков ( вследствие чего можно назвать проект относящимся к категории «проекты газобетонных и кирпичных домов» ). Второй этаж с фасада дома предусматривает панельную наружную отделку стен. Это очень удачно смотрится. Также выигрышно с этими мотивами сочетается использование искусственного камня не только для цоколя, но и колонны крыльца, и дымовой трубы (брандмауэрного пилона). На первый этаж ведет небольшое, изящное крылечко. Остекленный тамбур, прихожая — и вы сразу попадаете в гостиную. Гостиная, объединенная с кухней и столовой, представляют собой просторное и светлое помещение. Дверь из кухни ведет на крытую террасу. При желании ее можно остеклить, получив, таким образом, веранду. Камин, расположенный в углу гостиной, нашел отражение на главном фасаде в виде высокого брандмауэрного пилона, который придает своеобразие всему облику дома. На втором, полумансардном этаже расположены три спальни, небольшая кладовая и ванная комната. Предваряет вход ко всем этим комнатам с лестницы пространство холла. Эта планировка, выполненная в перегородках, дает определенную свободу для корректировки, хотя решение, предложенное в проекте, выглядит наиболее оптимальным.
Теперь предположим, что когда вы ознакомились с проектом, что-то в нем вас не устроило, и вы задались целью найти схожий проект, имеющий несколько иные параметры. В этой ситуации, зайдя в наш общий каталог, можете сразу же посмотреть дом 71В, который и является вариацией проекта 71А. Также помните, что в каталоге содержатся проекты коттеджей общим числом 450 штук, среди которых вам всегда найдется что выбрать.
Китайские гиперзвуковые аппараты
Конкурентом России и США на рынке гиперзвуковых решений становится Китай. В числе самых известных разработок инженеров из КНР — летательный аппарат WU-14. Он представляет собой гиперзвуковой управляемый планер, размещаемый на баллистической ракете.
МБР запускает летательный аппарат в космос, откуда машина резко пикирует вниз, развивая гиперзвуковую скорость. Китайский аппарат может монтироваться на разных МБР, обладающих дальностью от 2 до 12 тыс. км. Установлено, что в ходе тестов аппарат WU-14 смог развить скорость, превышающую 12 тыс. км/ч, превратившись, таким образом, в самый быстрый гиперзвуковой самолет по версии некоторых аналитиков.
Вместе с тем многие исследователи считают, что китайскую разработку не вполне правомерно относить к классу самолетов. Так, распространена версия, по которой аппарат следует классифицировать именно как боеголовку. Причем весьма эффективную. При полете вниз с отмеченной скоростью даже самые современные системы ПРО не смогут гарантировать перехвата соответствующей цели.
Можно отметить, что разработками гиперзвуковых аппаратов, задействуемых в военных целях, занимаются также Россия и США. При этом российская концепция, по которой предполагается создавать машины соответствующего типа, значительно отличается, как свидетельствуют данные в некоторых СМИ, от технологических принципов, реализуемых американцами и китайцами. Так, разработчики из РФ концентрируют усилия в области создания летательных аппаратов, оснащенных прямоточным двигателем, способных запускаться с земли. Россия планирует сотрудничество в этом направлении с Индией. Гиперзвуковые аппараты, создаваемые по российской концепции, как считают некоторые аналитики, характеризуются меньшей стоимостью и более широкой областью применения.
Вместе с тем гиперзвуковой самолет России, о котором мы сказали выше (Ю-71), предполагает, как считают некоторые аналитики, как раз-таки размещения на МБР. Если этот тезис окажется верным, то можно будет говорить о том, что инженеры из РФ работают сразу по двум популярным концептуальным направлениям в строительстве гиперзвуковых летательных аппаратов.
Сюрреальные числа
Так же, как и «Жизнь», сочетает простоту определения и глубину и другая тема, введенная Конвеем — сюрреальные числа. Их определение похоже на определение дедекиндовых сечений, определяющих вещественные числа как зазоры между рациональными.
Каждое такое число задаётся тем, какие числа его точно больше, а какие точно меньше. Само число при этом окажется «самым простым» числом между этими двумя наборами. Как и в теории множеств, начать можно буквально с пустоты — {|}, самое простое число из всех, окажется нулем.
Такие записи можно сравнивать, причём знать ничего для этого не надо: {0|}>0 просто потому, что это задано в определении; с другой стороны, можно и заметить, что раз {0|} > 0 > {|0}, то {0|}>{|0} (эти два числа оказываются +1 и -1). Для сложения потребуется заметить, что если x>a и y>b, то x+y>a+y и x+y>x+b. Вытекающее отсюда определение обеспечит, что x+{|} действительно x, а 1+1={0|}+{0|} = {0+1,1+0|} = {1|}.
Если написать аккуратные определения и много доказательств по индукции, то окажется, что так можно построить арифметику на привычных нам вещественных числах, на ординалах из теории множеств, и много ещё на чём… Более того, хотя {0|0} явно не может описывать никакое число — ведь оно было бы и положительным и отрицательным одновременно — к нему все равно можно применить формальное определение сложения! Так можно получить описание выигрышных стратегий в игре Ним.
Подняться ввысь
Из проектов прошлого можно отметить ракету Х-90, которая была разработана МКБ «Радуга». Проект ведет свое начало с 1971 года, он был закрыт в тяжелом для страны 1992 году, хотя проведенные испытания показали хорошие результаты. Ракета неоднократно демонстрировалась на авиакосмическом салоне МАКС. Несколько лет спустя проект реанимировали: ракета получила скорость 4-5 М и дальность действия 3500 км с запуском с носителя Ту-160. Демонстрационный полет состоялся в 2004 году. Предполагалось вооружить ракету двумя отделяемыми боеголовками, размещенными по бокам фюзеляжа, однако на вооружение снаряд так и не поступил.
Гиперзвуковая ракета РВВ-БД была разработана ОКБ «Вымпел» им И.И. Торопова. Она продолжает линию ракет К-37, К-37М, находящихся на вооружении МиГ-31 и МиГ-31БМ. Ракетой РВВ-БД будут также вооружаться гиперзвуковые перехватчики проекта ПАК ДП. По заявлению руководителя КТРВ Бориса Викторовича Обносова, сделанному на МАКСе 2015 года, ракета начала выпускаться серийно и первые ее партии сойдут с конвейера уже в 2021 году. Ракета весит 510 кг, имеет осколочно-фугасную боевую часть и будет в широком диапазоне высот поражать цели на дальностях 200 км. Двухрежимный РДТТ позволяет ей развивать гиперзвуковую скорость 6 М.
Перспективы российского Ю-71
По некоторым сведениям, Ю-71 прошел испытания и готовится к серийному выпуску. Хоть проект и секретный, в ряде источников указывается, что к 2025 году Россия будет располагать 40 такими глайдерами с ядерными боеголовками.
Пусть запуски Ю-71 дорогостоящие, использовать аппарат можно для разных целей. Называется и способность в кратчайшие сроки доставить боезаряд в любую точку планеты, и, например, транспортировка продовольствия, снабжения.
Размещаться Ю-71 будет, скорее всего, под Оренбургом, в тылу, так как самая уязвимая часть полета — старт и достижение орбиты. После отделения глайдера от ракеты, отследить его движение и, тем более, сбить, становится невозможным для современных систем ПРО или ПВО.
Гиперзвуковые крылатые ракеты: Россия близка к успеху, про США неизвестно
Другим важнейшим направлением в гиперзвуковом вооружении являются крылатые ракеты. Они могут быть разных типов – противокорабельными, авиационными и т. п.
Что касается США, то в этой области у страны имеются некоторые наработки
Внимание стоит обратить на два проекта. Первым являлся X-43A
Эта опытная крылатая ракета развивала огромную скорость 9,65 Mach (1 Mach = 1 скорость звука) на высоте около 30 километров. Однако двигатель ракеты работал всего около 10 секунд, поэтому изделие было исключительно испытательным стендом. На работы было выделено $230 млн. Второй проект – это X-51 WaveRider – прототип гиперзвуковой крылатой ракеты, более близкий к реальному боевому образцу. Всего было выполнено 4 испытательных запуска ракеты, видеозапись с последнего из них была обнародована. На последнем испытании в 2013 году X-51 пролетела 426 километров, развив скорость 5,1M (6100 км/ч) на высоте около 18 километров. Создание этого прототипа крылатой ракеты продемонстрировало, что США получили технологии, позволяющие обеспечивать стабильный гиперзвуковой полет на достаточно большие расстояния. Тем не менее X-51 не обладал никакой системой наведения и не был предназначен для нанесения ударов – ракета была «летающей лабораторией» для отработки технологий. В течение 8 лет на WaveRider из военного бюджета были выделены $300 млн. Таким образом, в два исследовательских проекта были вложены $520 млн.
Другой информации по американским ракетным проектам нет, поэтому судить о том, насколько США близки к созданию реальной боевой гиперзвуковой крылатой ракеты, пока невозможно. Стоит отметить, что самой сложной технической задачей является как раз осуществление наведения на цель в условиях таких высоких скоростей – облако плазмы нарушает работу приборов и экранирует сигналы тех же навигационных спутников GPS. У американских прототипов эту задачу даже еще не пытались решить.
В России работы над гиперзвуковыми крылатыми ракетами идут полным ходом. По всей видимости, ближе всех к серийному образцу подошла противокорабельная ракета (ПКР) «Циркон». Она, по разным оценкам, будет развивать скорость до 5-6М (6−7 тысяч км/ч), поражая цели на дальности до 400 километров. Не так давно было объявлено, что российские тяжелые крейсеры проекта 1144 «Орлан» могут получить данное вооружение уже к 2021 году. Это вполне соответствует датам, которые назвал генеральный директор КТРВ Борис Обносов (эта компания занимается всеми гиперзвуковыми ракетными проектами РФ) – по его словам, ожидать появления гиперзвукового оружия в арсенале российской армии стоит к началу 2020-х годов.
Сколько будет стоить такая ПКР оценить, опять-таки, очень сложно. К примеру, российская экспортная сверхзвуковая ПКР П-800 «Яхонт» стоит примерно $5-6 миллионов. Для российской армии ценник окажется примерно в 2 раза ниже. Логично предположить, что «Циркон», даже с учетом его превосходства над предшественниками, не закупят, если его цена превысит $10 млн за одну ракету (даже такая стоимость очень велика).
Другой проект, находящийся вообще на финальной стадии испытаний, — это авиационная крылатая ракета Х-32. Она будет способна развить скорость 4-5М — ее можно считать пороговой для гиперзвука. Большая часть полета ракеты проходит на высоте 40 километров (там меньше сопротивление воздуха, а значит, и нагрев), после чего она пикирует на свою цель. Максимальная дальность пуска оценивается в 1000 километров. Принятие Х-32 на вооружение на порядок повысит возможности дальних бомбардировщиков Ту-22М3М (они – основной носитель этой ракеты). Экономическая составляющая данного проекта примерно соответствует таковой для «Циркона». Вполне возможно, что работы ведутся и над другими проектами, но пока информации по ним нет.
История гиперзвуковых аппаратов
Гиперзвук – далеко не новое направление развития средств нападения. Создание летательных аппаратов со скоростью в несколько раз превышающую скорость звука (более 5 Махов) началось еще в гитлеровской Германии, в самом начале ракетной эры. Эти работы получили мощный толчок после начала ядерной эпохи и шли в нескольких направлениях.
В разных странах стремились создать устройства, способные развивать гиперзвуковую скорость, были попытки создания гиперзвуковых крылатых ракет, а также суборбитальных летательных аппаратов. Большая часть подобных проектов закончилось безрезультатно.
В 60-е годы прошлого столетия в США начались разработки проекта гиперзвукового самолета North American X-15, который мог бы совершать суборбитальные полеты. Тринадцать из его полетов были признаны суборбитальными, их высота превысила 80 километров.
В Советском Союзе был похожий проект под названием «Спираль», который, правда, так и не был воплощён в жизнь. По замыслу советских конструкторов, реактивный самолет-разгонщик должен был достигать гиперзвуковой скорости (6 М), а затем с его спины взлетал суборбитальный аппарат, снабженный ракетными двигателями. Этот аппарат планировали использовать главным образом в военных целях.
Работы в этом направлении ведутся сегодня и частными компаниями, которые планируют использовать подобные аппараты для суборбитального туризма. Однако эти разработки идут уже на современном уровне развития технологий и, скорее всего, закончатся успешно. Сегодня для обеспечения высокой скорости подобных аппаратов часто используют прямоточные воздушно-реактивные двигатели, что позволит сделать использование подобных самолетов или беспилотников сравнительно дешевым.
В этом же направлении продвигается и создание крылатых ракет с гиперзвуковой скоростью. В США развивается правительственная программа Global Prompt Strike (быстрый или молниеносный глобальный удар), которая направлена на обретение возможности наносить в течение одного часа мощный неядерный удар по любой точке планеты. В рамках этой программы разрабатываются новые гиперзвуковые аппараты, способные как нести ядерный заряд, так и обходиться без него. В рамках Global Prompt Strike продвигаются нескольких проектов крылатых ракет с гиперзвуковой скоростью, но похвастать серьезными достижениями в этом направлении американцы пока не могут.
Подобные проекты разрабатываются и в России. Самой быстрой крылатой ракетой, принятой на вооружение, является противокорабельная ракета Brahmos, созданная совместно с Индией.
Если говорить о космических аппаратах, развивающих гиперзвуковую скорость, то следует вспомнить космические корабли многоразового использования, которые развивают во время спуска скорость во много раз больше скорости звука. К подобным кораблям относятся американские шаттлы и советский «Буран», но время их, скорее всего, уже прошло.
Если мы говорим о беспилотных гиперзвуковых летательных аппаратах, то следует отметить гиперзвуковые боевые блоки, которые являются боевой частью баллистических ракетных комплексов. По сути, это боеголовки, способные маневрировать на гиперзвуковых скоростях. Их еще часто называют глайдерами за способность планировать. Сегодня известно о трех странах, в которых ведут работы над подобными проектами – это Россия, США и Китай. Считается, что именно КНР является лидером в данном направлении.
Американский гиперзвуковой боевой блок AHW (Advanced Hypersonic Weapon) прошел два испытания: первое успешно (2011 год), а во время второго ракета взорвалась . По информации некоторых источников, глайдер AHW может развивать скорость до 8 Махов. Разработка этого аппарата проводится в рамках программы Global Prompt Strike.
В 2014 году Китай провел первые успешные испытания нового гиперзвукового аппарата-глайдера WU-14. Есть данные, что этот боевой блок может развивать скорость около 10 Махов. Его можно устанавливать на различные типы китайских баллистических ракет, кроме того, есть информация, что Пекин активно работает над созданием собственного гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, который можно будет использовать для создания аппаратов, запускаемых с самолетов.
Российским ответом на разработки стратегических конкурентов должен стать аппарат Ю-71 (проект 4202), который был испытан в начале нынешнего года.
Заявления
На данный момент испытания гиперзвукового самолета России «Ю-71» еще не закончены. Однако некоторые эксперты утверждают, что к 2025 году Россия, возможно, получит данный сверхзвуковой глайдер, и его можно будет оснастить ядерным вооружением. Подобный самолет будет поставлен на вооружение, и в теории он будет способным в течение всего одного часа нанести точечный ядерный удар в любой точке планеты.
Представитель России при НАТО Дмитрий Рогозин заявил, что некогда самая развитая и передовая промышленность СССР отстала от гонки вооружений в течение последних десятилетий. Однако совсем недавно армия начала возрождаться. Устаревшая советская техника заменяется новыми образцами уже российских разработок. К тому же, застрявшее в 90-х годах в виде проектов на бумагах оружие пятого поколение обретает видимые очертания. По словам политика, новые образцы российского вооружения могут удивить мир непредсказуемостью. Вполне вероятно, что Рогозин имеет в виду новый гиперзвуковой летательный аппарат «Ю-71», который может нести ядерный боезаряд.
Считается, что разработка данного самолета началась в 2010 году, однако в США о нем узнали лишь в 2020. Если информация о его технических характеристик является правдивой, то Пентагону предстоит решать сложную задачу, так как используемые в Европе и на своей территории ПРО не смогут оказать противодействие подобному самолету. К тому же, США и многие другие страны окажутся просто беззащитными перед подобным оружием.
Удар с орбиты
Речь пойдет о гиперзвуковых маневрирующих управляемых объектах — маневрирующих боевых головках МБР, гиперзвуковых крылатых ракетах, гиперзвуковых БПЛА. Что, собственно, мы понимаем под гиперзвуковыми летательными аппаратами? Прежде всего, имеются в виду следующие характеристики: скорость полета — 5-10 М (6150-12 300 км/ч) и выше, охватываемый рабочий диапазон высот — 25-140 км. Одно из самых привлекательных качеств гиперзвуковых аппаратов — это невозможность надежного слежения средствами ПВО, поскольку объект летит в плазменном облаке, непрозрачном для радиолокаторов.
Стоит отметить также высокие маневренные возможности и минимальное время реакции на поражение. Например, гиперзвуковому аппарату требуется всего час после схода с орбиты ожидания для поражения выбранной цели.
Проекты гиперзвуковых аппаратов не раз разрабатывались и продолжают разрабатываться в нашей стране. Можно вспомнить Ту-130 (6 М), самолет «Аякс» (8-10 М), проекты высотно-скоростных гиперзвуковых самолетов ОКБ им. Микояна на углеводородном топливе в разных вариантах применения и гиперзвукового самолета (6 М) на двух видах топлива — водороде для больших скоростей полета и керосине для меньших.
Разрабатываемая в США гиперзвуковая ракета Boeing X-51A Waverider.
Оставил свой след в истории инженерной мысли проект ОКБ им. Микояна «Спираль», в котором возвращаемый воздушно-космический гиперзвуковой самолет выводился на орбиту ИСЗ гиперзвуковым самолетом-разгонщиком, а после выполнения боевых задач на орбите возвращался в атмосферу, выполнял в ней маневры также на гиперзвуковых скоростях. Наработки по проекту «Спираль» были использованы в проектах БОР и космического челнока «Буран». Есть официально не подтвержденные сведения о созданном в США гиперзвуковом самолете «Аврора». Все о нем слышали, но никто его ни разу не видел.
Глайдеры — какие они бывают
Под понятием «глайдер» может подразумеваться несколько видов летательных аппаратов:
- Планер является самым эффективным, довольно сложным, да ещё и дорогим летательным аппаратом. Такой глайдер может демонстрировать глайдирующее соотношение до 40 к 1, а максимальный показатель скорости нередко доходит до сотни км в час, что активно используется для преодоления больших расстояний за короткое время.
- Дельтаплан весит в районе 30 кг. В длину в сложенном положении такой глайдер будет достигать 6 метров. Его можно перевозить в автомобиле или даже переносить в руках, если расстояние небольшое. В этом агрегате глайдирующее соотношение может доходить до 10 к 1, а наибольшая скорость будет находиться на отметке в 150 км/час. На сборку и разборку райдеру придётся тратить всего полчаса.
- Параплан, или параглайдер, характеризуется компактностью и простотой конструкции. Он легко помещается в рюкзаке, а собирается всего за пять минут и весит не более 8 кг. Такие параметры не могли отразиться на глайдирующем соотношении, которое находится на уровне 6 к 1, и максимальной скорости — всего 40 км/час. Несмотря на столь низкие рабочие показатели, многие райдеры всё равно выбирают этот глайдер для постоянного пользования. Всё-таки иметь возможность в любое время выйти на любую возвышенность и словить ветер — дорого стоит, и ради неё можно пойти на жертвы.
Ракета “Авангард” — характеристики и возможности
“Авангард” представляет собой ракетный комплекс шахтного базирования, который до 2027 года должен заменить собой комплексы РС-26 «Рубеж» и БЖРК «Баргузин». Новое оружие обладает сразу несколькими важными преимуществами, среди которых межконтинентальная дальность, точность аналогичная крылатым ракетам и невероятная скорость.
В результате этого всего она может обойти американскую систему ПРО и нанести ядерный удар в глубине территории. Причем боевая часть достигнет цели спустя 15 минут после запуска.
Технические характеристики гиперзвуковой ракеты держатся в секрете. Однако некоторые данные о ней все же известны. К примеру, в 2018 году сообщалось, что во время первого официального первого полета она развила скорость в 33000 км/ч и поразила цель.
В перспективе носителем боевого блока «Авангард» станет ракета «Сармат»
По некоторым данным длина боевого блока составляет 5-7 метров. Благодаря облицовке композитными материалами, корпус выдерживает нагрев в несколько тысяч градусов, а также надежно защищен от лазерного облучения. Так как блок имеет собственные двигателя, он может изменять свою скорость и маневрировать.
Носителем боевой части “Авангард” в настоящее время является межконтинентальная баллистическая ракета УР-100Н УТТХ еще советского образца. Но в перспективе в качестве носителя будут использоваться новейшие ракеты “Сармат”, о которых мы рассказывали ранее.
Авангард может нанести удар в любой точке вражеской страны
