БМП Т-15 на базе «Армата» – современное оружие мотострелков

БМП Т-15: ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ

БМП Т-15 в Москве, 7 мая 2020 г.

Разработка бронетехники в СССР и России всегда отличалась некоторым «перекосом» в сторону танков, в ущерб бронетранспортерам и боевым машинам пехоты. Действительно, советское и российское танкостроение может похвастаться большим количеством отличных образцов танков, а вот для пехоты, по мнению некоторых российских военных специалистов, за всю историю было создано лишь две машины: БМП-1 и БТР-80. Почему так? Да потому, что во всех остальных образцах бронетехники для «царицы полей» в действительности просто не оставалось места, чтобы разместить пехотный десант.

Согласно Боевому уставу, танки и БМП (БТР) действуют в едином боевом порядке. Возможно построение боевого порядка в два эшелона или в один эшелон с выделением резерва. При построении в два эшелона каждый эшелон, зависимости от вида и характера боя, строится в одну линию, углом вперед или назад: танки – впереди, за ними на удалении 100 м – БМП или наоборот. Ho, например, в наступле­нии боевой порядок танковой роты, усиленной мотострелковым взводом, в составе танкового батальона первого эшелона бригады (полка) будет построен, как правило, в один эшелон, где танки и БМП действуют в едином боевом порядке. Только БМП движутся на определенном расстоянии за танками. Таким образом, Сухопутные войска нуждаются в тяжелой БМП, уровень защиты которой позволяет ей действовать в одной боевой линии с танками.

Лобовая проекция Т-15

Помимо этого, опыт локальных войн, в которых использовалась бронетехника советского (российского) производства, свидетельствует о недостаточном уровне бронезащиты отечественных БМП всех модификаций. Попадание из РПГ или подрав на мине оставляли мало шансов уцелеть бойцам, находящимся внутри машины. Не случайно советские и российские пехотинцы во всех конфликтах конца XX – начала XXI вв. предпочитали ездить не внутри БМП, а на броне.

Техническим заданием на проведение ОКР по созданию универсального тяжелого гусеничного шасси «Армата» было предусмотрено использование его в качестве базы для разнообразной боевой техники: ОБТ, тяжелая БМП, САУ, БРЭМ и КШМ. Все машины, созданные на базе платформы «Армата», должны были иметь унифицированные корпус, двигатель и ходовую часть.

Первый проект тяжелой БМП на базе шасси «Армата» был утвержден в 2010 году. В дальнейшем военные внесли множество дополнений в проект, в результате чего версия БМП Т-15, представленная на параде, сильно отличалась от первоначального эскиза.

Постоянные корректировки проекта внесли ряд трудностей в процесс создания машины, особенно с учетом того обстоятельства, что Министерство Обороны не планировало финансирование тех доработок, которые само же инициировало. Поэтому предприятиям приходилось либо с большим трудом «выбивать» средства у военных, либо изыскивать их из собственных внутренних резервов. В связи с этим некоторые руководители предприятий даже заявляли о том, что новые образцы бронетехники не смогут принять участие в Параде Победы. Тем не менее, тяжелая БМП Т-15 и другие образцы боевой техники на базе шасси «Армата» все-таки прошли по Красной площади 9 мая 2015 года.

Возможности боевого применения

Многие эксперты были удивлены мощной броневой защитой. Лучше всего на такое обвинение ответил заместитель генерального директора по спец. Технике Вячеслав Халитов. В интервью телеканалу «Звезда» он заявил, что до середины современного боя «доживут» только танк «Армата» и БМП Т-15.

Боевое применение Т-15 допускает такой нестандартный подход, как атака не за танками, к чему все привыкли и чего требуют боевые уставы, а перед танками. При этом БМП прикрывают танковые орудия и воздушные разрывы от снарядов собственной артиллерии. Этим достигается доставка пехоты прямо на передний край противника и минимизация потерь.

Использование ПУО включает Т-15 в систему ПВО ближнего действия. Ориентация на уничтожение ударных вертолетов, типа основного американского Apache, и различных беспилотных летательных аппаратов дополнительно укрепляют защиту от воздушных атак.

Опыт малых войн и военных конфликтов за последнюю половину века показывает важность способности боевых машин действовать в условиях городского боя. КАЗ «Афаганит», которым оснащается новая БМП, способен не только среагировать на каждый выпущенный в Т-15 снаряд, но и с большой точностью определить, откуда произведен выстрел

Причем из чего он произведен не имеет значения. Одинаковая реакция будет и на ракету, и на снаряд

КАЗ «Афаганит», которым оснащается новая БМП, способен не только среагировать на каждый выпущенный в Т-15 снаряд, но и с большой точностью определить, откуда произведен выстрел. Причем из чего он произведен не имеет значения. Одинаковая реакция будет и на ракету, и на снаряд.

Озвучен только предварительный план по выпуску всего семейства бронетехники на базе «Арматы». Это 2300 штук до 2020 года, причем без уточнения каких именно.

В прессу просочились сведения, что идет активная работа по созданию командно-штабных машин типа БМП-КШ для управления батальоном в бою с повышенным уровнем защиты.

Модульность платформы «Армата» делает возможность выпуска самых разных образцов техники для армии. Это могут быть траншеекопатели, мостоукладчики, саперные машины для разминирования и так далее. Весь потенциал созданного коллективом Уралвагонзавода феномена до конца еще не раскрыт. Будем надеяться на появление новых, еще более надежных и востребованных систем.

Машины на универсальной платформе

В настоящий момент программа предусматривает разработку единого шасси, которое в будущем сформирует целое семейство специализированных машин на своей базе:

• боевые машины;
• машины боевого управления;
• машины артиллерийского и ракетного вооружения;
• машины войсковой ПВО;
• машины тылового обеспечения.

Инновационный подход и унификация, как считают разработчики, существенно облегчат создание необходимых конфигураций и позволит гибко подстраивать под требуемые условия.

Сейчас известно о БМП Т-15, БРЭМ Т-16, САУ Коалиция-СВ, боевой машине огнемётчиков БМО-2, тяжёлой огнемётной системе БМ-2, ТЗМ-2, УСМ-А1, МИМ-А и ОБТ Т-14, которому посвящена данная статья.

История создания

Начнём с того, что «Армата» построена с необитаемой башней. Экипаж находится в бронекапсуле, расположенной в передней части боевой платформы. Идея не новая, и её реализацией занимались ещё КБ СССР. Поэтому Т-14 можно считать логическим развитием трудов советских конструкторов.

Отметим, что в рамках реализации боевых машин с необитаемой башней, в России разрабатывалось сразу два перспективных проекта:

1. Основной боевой танк (ОБТ) Объект 460. Наработка получила грозное название «Чёрный орёл», и создавалась специалистами омского конструкторского бюро. К особенностям Объекта 460 можно отнести ходовую часть от Т-80У, но представленную в 7-катковом исполнении. На танк предполагалась установка 1500-сильного газотурбинного двигателя, что делало машину самой динамичной среди аналогов. Орудие — 150-миллиметровая гладкоствольная пушка.
2. ОБТ Объект 195. Это реализация танка с необитаемой башней Т-95, над которой работало конструкторское бюро Уралвагонзавода. Как и в случае с предыдущей модификацией, для машины было разработано 7-катковое шасси. Однако уральские инженеры планировали оснастить своё детище 1650 сильным движком. Более грозным выглядело и вооружение. Предполагалось, что 152-миллиметровое орудие при прямом попадании будет просто отрывать башню вражеского танка.

Оба проекта разрабатывались на рубеже «нулевых», и были свёрнуты в 2010 году. Причины отказа от создания перспективных танков очевидны. Работа велась очень вяло, а если учесть длительные испытания, после реализации ОБТ «Чёрный орёл» и Т-95 в металле, российская армия получила бы два морально и технически устаревших танка. Поэтому пришлось искать другой путь.

В результате, ОКБ Уралвагонзавода получило заказ на создание основного боевого танка 4-го поколения, адаптированного для ведения сетецентрической войны. Под этим определением скрывается доктрина, направленная на объединение всех единиц боевой техники в единую сеть, что заметно повышает эффективность использования механизированных частей. Например, мгновенная коммутация между средствами обнаружения и уничтожения противника — это не только серьёзная заявка на победу, но и гарант сохранения собственных вооружённых сил. В современной войне информация играет решающую роль, и если каждый из участников сражения будет мгновенно получать сведения об изменении боевой обстановки, это даст неоспоримое преимущество над противником.

Нет ничего странного в том, что концепция сетецентрической войны впервые была реализована Минобороны США. В рамках этой доктрины была создана программа «Боевых систем будущего». Поэтому проект Т-14 «армата» можно считать способом противодействия вооружённым силам вероятного противника. К слову, разработка уральских конструкторов получилась намного эффективнее, чем проекты американских инженеров.

Поколения танков

Ранее танки классифицировались по массе, вооружению скорости, от выполняемых задач и пр. Очень много классификаций давно устарело. Современные танки, как и всю остальную военную технику, разделяют на поколения.

История бронетехники

К ним относят танки, которые разрабатывались и создавались в 50-60 годы ХХ века. К этому поколению относят наилучшие танки второй мировой войны советский Т-34-85 и немецкий Пантера.

Именно на их основе конструкторы создавали и остальные танки, относящиеся к первому поколению, это:

1. Американские М26 «Генерал Першинг», М47, М48А1, М48А2;
2. Советские: Т-54 и Т-55;
3. Японский танк «Тип 61»;
4. Английский «Центурион».

М26 «Першинг»	М47
М48А1	М48А2
Т-54	Т-55
Японский «Тип-61»	Английский «Центурион»

Второе поколение

Это машины, созданные в 60-70 годы прошлого века. Для них характерно не только общее усовершенствование, но и появившаяся необходимость иметь некоторые дополнительные системы, как прибор ночного видения и появление первых систем, позволяющих защищаться от оружия массового поражения.

Это такие танки:

1. Советские Т-62;
2. Американские М60, М60А1;
3. Французский АМХ-30;
4. Английские «Чифтен», «Виккерс» Мк1;
5. Немецкий «Леопард» (его первые модификации);
6. Швейцарский Pz 61 и пр.

Т-62	М60
М60А1	АМХ-30
«Чифтен»	«Виккерс» Мк1
«Леопард А1»	Pz 61

Машины, созданные в десятилетие между 70 и 80 годом относят к переходному периоду. В этот период в основном модернизировались ранее выпущенные модели танков. Например советские Т-64 и Т-72, американские М60А2 и М60А3, немецкий «Леопард» 1А4 и пр.

Третье поколение

Машины этого поколения появились на свет после 80 года прошлого столетия. На сегодняшний день эти машины составляют основу сухопутных войск во всех армиях мира.

К ним относятся:

1. Американский М1 «Абрамс»;
2. Китайские Тип 88 и Тип 99;
3. Советские Т-80 и Т-90;
4. Немецкий «Леопард-2».

М1 «Абрамс»	Тип 88
Тип 99	Т-80
Т-90	«Леопард-2»

Четвертое поколение

Пока в мире только ведется разработка новой бронетехники. Российский танк Т-14«Армата» является первым представителем этого поколения.

Корпус и башня

Т-14 Армата должен стать отлично защищённым ОБТ, поскольку не только имеет новую компоновку и производится с использованием новой броневой стали, но и обладает 4 системами защиты.

Первая ступень начинается с окраски и внешнего покрытия танка, созданных по стелс-технологии. Благодаря этому снижается видимость танка для радаров и систем наведения.

Дальше в действие вступают активные средства, КАЗ Афганит, уничтожающий вражеские ПТУР на подлёте с помощью своих зарядов и способный распылять дымометаллическое облако при облучении танка лазером. Также имеется система борьбы с минами с электромагнитными взрывателями.

Традиционно для современных ОБТ есть встроенная динамическая броня, но конструкторы пошли дальше и прикрыли не только ВЛД, башню и борта. НЛД Арматы, крыша и люки также защищены ей, благодаря чему серьёзно повышаются шансы против существующих и перспективных крышебойных боеприпасов.

ПЕРСПЕКТИВЫ

В настоящее время осуществляется доводка и подготовка БМП Т-15 к Государственным испытаниям, которые пройдут в 2016-2017 годах, после чего начнется серийное производство. Точное количество планируемых к выпуску БМП пока не определено, известно лишь, что общий объем боевых машин на платформе «Армата», предусмотренный Госпрограммой вооружений до 2020 г., составит 2300 единиц. Таким образом, Т-15 «Барбарис» будет первой в российских Вооруженных Силах тяжелой БМП (обладающей защитой на уровне основного танка).

В перспективе планируется создание КШМ машины на базе Т-15 (БМП-КШ). Преимуществом такой машины перед существующими КШМ будет намного более надёжная защита. Это позволит командирам, например, батальонного уровня, с минимальным риском управлять своим подразделением, находясь непосредственно на поле боя. Большой внутренний объем БМП-КШ позволит разместить внутри машины любое оборудование и рабочие места для офицеров штаба.

В настоящее время не все технические особенности БМП Т-15 открыты широкой общественности ввиду режима секретности. Однако даже то, что известно, позволяет говорить о появлении в российской армии принципиально новой БМП с боевой эффективностью на порядок выше существующих моделей.

Конструктивные особенности

Конструктивно БМП Т-15 имеет переднее отделение, в котором расположен двигатель, за ним – боевой модуль, и только потом – обитаемый отсек. Руководитель проектов спецтехники Уралвагонзавода утверждает, что новая БМП не только не уступает по защищенности танку «Армата», но по некоторым характеристикам и превышает ее, в частности, по защищенности обитаемого отделения.

«До переднего края мотострелки в БМП Т-15 доберутся точно целыми и невредимыми. На корме расположена отбрасывающаяся аппарель, которая позволит десанту мгновенно покинуть машину. Верхние люки предусмотрены только для механиков-водителей. Силовой блок, расположенный впереди – это еще одна защита, серьезная противоминная защита экипажа – все сделано для того, чтобы ничто не помешало выполнению боевой задачи», — говорит Халитов.

Необитаемый боевой модуль с вооружением находится над бронекапсулой. Все процессы заряжания и ведения огня тяжелого БМП Т-15 автоматизированы. Новая БПМ обладает особой плавучестью хода, что обеспечивается мощным дизельным двигателем, который, по некоторым данным обладает мощностью до 1500 л.с., и способен разгонять эту машину до 70 км/ч. Ходовая часть с передним расположение 7-го ведущего колеса и активной подвеской обеспечит движение на высокой скорости по пересеченной местности, снизит утомляемость экипажа и повысит точность стрельбы.

«БМП Т-15 не обладает той плавучестью, которой обладают легкие БМП. Но мы не считаем это недостатком. «Пятнадцатая» может передвигаться под водой. Но еще Великая Отечественная Война показала, что занятие плацдарма перед наступлением, — залог успеха наступательной операции, поэтому сходу преодолевать водные препятствия – это тактика прошлого, а не будущего», — говорит специалист по созданию военной техники.

«В едином тактическом звене»

Т-15 унифицирована с танком третьего поколения Т-14. По этой причине она значительно тяжелее стоящих на вооружении образцов. Т-15 весит порядка 50 т. Для сравнения: масса БМП-3 составляет около 20 т.

«Фактически Т-15 оснащена бронёй Т-14. Наша новая машина является, наверное, самой защищённой БМП в мире. По массе и уровню защиты она превосходит ближайшего «конкурента» — немецкую «Пуму» (Schützenpanzer Puma), которая сейчас приходит в войска ФРГ на замену БМП «Мардер» (Marder)», — рассказал Мураховский.

Также по теме

«Фактор высоких технологий»: каким будет модернизированный российский танк Т-90

Экспортная версия модернизированного танка Т-90М будет представлена на международной выставке в Абу-Даби IDEX 2019, которая откроется…

Корпус Т-15 был разработан с расчётом на то, чтобы выдерживать взрыв фугасов и попадание снарядов гранатомётов. Корпус машины изготовлен из комбинированной многослойной брони с использованием новейших стальных сплавов, композитных материалов и керамики. По данным источников агентства ТАСС, броня Т-15 устойчива к натовским танковым снарядам и перспективным противотанковым ракетным комплексам.

Ранее в АО «НИИ стали» сообщили, что броня машин на платформе «Арматы» обеспечивает защиту от всех боеприпасов и снарядов гранатомётов калибра 100—150 мм. Поражение Т-14 или Т-15 не приведёт к выводу танка из строя и гибели экипажа.

Также Т-15 оборудован всеракурсным комплексом активной защиты (КАЗ) «Афганит», способным перехватывать боеприпасы, в том числе подкалиберные, летящие со скоростью 1,7 км/c. Он устроен таким образом, что вражеский снаряд взрывается, не соприкасаясь с поверхностью боевой машины. Поражающие элементы расположены в мортирах под башней.

Более того, «Афганит» может определять район пуска ракеты противника для нанесения ответного удара. Пуск вражеских снарядов фиксируется фазированными антенными решётками. Они способны отслеживать любую «подозрительную» активность вблизи БМП.

Незаменимыми помощниками новейшего КАЗ являются средства радиоэлектронной борьбы, которые глушат спутниковую навигацию и радиосигналы, не позволяя противнику наводить снаряды и управлять ими. 

Важной особенностью компоновки Т-15 Сергей Суворов назвал бронекапсулу, где «вполне комфортно» размещаются командир, механик-водитель и оператор. По его словам, подобное решение позволило значительно повысить безопасность экипажа

• Т-15 проезжает по Красной площади
• РИА Новости

В августе прошлого года замминистра обороны Алексей Криворучко сообщил, что до 2022 года «Уралвагонзавод» должен поставить в войска партию из 132 образцов Т-14 и Т-15. Как предполагает Виктор Мураховский, боевые машины получат войска Западного военного округа, но в перспективе они появятся «на всех стратегических направлениях».

«Поставки Т-14 и Т-15 будут осуществляться синхронно, обе машины были разработаны для ведения боевых действий в едином тактическом звене. Помимо них, в войска передаются бронированные ремонтно-эвакуационные машины Т-16. То есть армия России получает три машины на платформе нового поколения «Армата», — подчеркнул эксперт.

Сергей Суворов считает, что в Сухопутных войсках РФ Т-15 будет использоваться для выполнения задач на самых сложных театрах военных действий: в городских условиях, в горной и лесистой местности. В то же время эксперт назвал детище уральских конструкторов «универсальной машиной», которая может применяться в любых оборонительных и наступательных операциях.

«Потребность нашей армии в Т-15 просто огромна по причине высокой защищённости и выдающейся поражающей мощи. Насколько я понимаю, Т-15 прошла весь цикл испытаний и сейчас идёт её освоение в войсках. После пересмотра штатов она обязательно будет принята на вооружение», — подытожил Суворов.

«Инициативная разработка»

Первоначально Т-15 разрабатывался с 30-мм боевым модулем «Бумеранг-БМ», который включал автоматическую пушку 2А42 конструкции Аркадия Шипунова, 7,62-мм пулемёт Калашникова и две пусковых установки противотанкового комплекса «Корнет».

В беседе с RT кандидат военных наук Сергей Суворов отметил, что перевод Т-15 на более крупный калибр обоснован повышением защищённости современной бронетехники. 30-мм орудия, по мнению эксперта, постепенно уходят в прошлое.

Также по теме

«Адекватный калибр»: зачем российская оборонка разрабатывает управляемые артиллерийские боеприпасы

В России создаются новейшие снаряды для танков, артиллерийских комплексов и бронетехники. Об этом сообщил управляющий директор АО «КБ…

«С 1990-х годов наблюдается отчётливая тенденция утяжеления боевых машин ведущих военных держав. Вес набирают как БМП, БТР, так и танки. Их бронезащита за счёт новейших материалов значительно улучшилась, и 30-мм пушки стали терять свою актуальность. Например, НАТО переходит на стандарт 40-мм, мы же пошли дальше и будем принимать на вооружение технику калибра 57-мм», — пояснил Суворов.

Боевой модуль «Кинжал» является  модифицированной версией АУ-220М «Байкал». Главное достоинство — универсальная автоматическая пушка высокой баллистики. Её скорострельность составляет 80 выстрелов в минуту. Орудие способно поражать практически все наземные цели, в том числе танки (бортовую броню), а также вертолёты, штурмовики и беспилотники. Для стрельбы используются осколочно-фугасные и бронебойные снаряды.

«Байкал» был инициативной разработкой ЦНИИ «Буревестник» (Нижний Новгород). К модулю присмотрелось Минобороны, и он был изготовлен с учётом требований военного ведомства, получив название «Кинжал». Комплекс способен поражать любую бронетехнику тяжёлого класса. Помимо Т-15 эти модули будут устанавливаться на перспективные бронемашины «Курганец» и «Бумеранг», — пояснил в разговоре с RT главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский.

Модуль «Кинжал» состоит из 57-мм орудия, 7,62-мм пулемёта Калашникова и управляемых противотанковых ракет 9М120 «Атака». Вертикальная дальность поражения целей составляет 7,5 км, горизонтальная — 14,5 км. Боекомплект пушки — 80 боеприпасов, пулемёта  — 500 патронов. Масса «Кинжала» — 3650 кг.

Стрельба из модуля может вестись с ходу и на плаву. «Кинжал» оснащён комбинированным прицельным комплексом с лазерными дальномерами, телевизионным и тепловизионным каналами.

• Боевой модуль АУ-220М «Байкал»

Сергей Суворов считает, что принятие на вооружение «Кинжала» значительно усилит мощь Сухопутных войск. 57-мм пушка, как утверждает эксперт, «без труда пробивает лобовую проекцию» перспективных боевых машин и бронированные кабины современных вертолётов.

«Кинжал» обладает более высоким темпом стрельбы, чем его предшественники. Можно даже встретить данные, что он достигает 120 выстрелов в минуту. На самом деле практическая скорострельность «Кинжала» меньше, однако она позволяет эффективно поражать манёвренные и движущиеся цели на дальних расстояниях. Например, вертолёт может быть уничтожен на расстоянии свыше 6 км, то есть до того, как лётчик успеет запустить ракету», — подчеркнул Суворов.

Шесть отличий

Вячеслав Халитов утверждает, что БМП Т-15 просто незаменима в урбанизированных районах и проведении военных операциях в горной местности. Ее противопожарная система, и защита от нападения сверху делают эту машину практически неуязвимой в перечисленных условиях. Способствуют этому шесть отличий новой машины от своих предшественников.

«Основные отличия от предыдущих поколений БМП заключаются в том, что Т-15 обладает высоким уровнем баллистической защиты, у нее большое обитаемое отделение, дистанционно управляемое вооружение, высокоавтоматизированная система управления огнем с мультиспектральным прицельным комплексом, цифровые информационно-управляющие системы и семи опорная ходовая часть», — говорит Вячеслав Халитов.

Цифровые информационно-управляющие системы позволяют экипажу Т-15 максимально сконцентрироваться на выполнении поставленных задач за счет того, что эта система  сама осуществляет не только контроль, но и диагностику технического состояния  машины. А это, в свою очередь обеспечивает безаварийную работу узлов и агрегатов. В легковом транспорте это принято называть бортовым компьютером, — т.е. масляные щупы, и прочие архаичные предметы контроля навсегда уходят в прошлое.

Новый танк России: общие сведения

Танк “Армата” Т-14 станет настоящей изюминкой на праздновании 70-й годовщины победы над фашистской Германией. Так, в параде, который пройдет 9 мая на Красной площади, будет задействовано порядка двухсот единиц военной техники и 16 500 военнослужащих. Выпуск танков осуществляется ОАО “НПК “Уралвагонзавод”.

Интересные факты! Министерство обороны России в апреле месяце приоткрыло завесу тайны и показало фотографии инновационного танка, только вот башню его покрыли тканью, поэтому можно было увидеть лишь его платформу. Сегодня увидеть танк “Армата” Т-14 можно на веб-сайте Министерства обороны РФ, где представлены и иные виды новой бронетехники. На генеральную репетицию танк прибыл полностью открытым.

Массовый выпуск нового российского танка

В ходе масштабной программы перевооружения уже к 2020 году планируется выпуск 2 300 танков Т-14, при этом начало эксплуатации этой машины намечено на 2016 год.

Благодаря такому количеству новых танков в российских сухопутных войсках будут заменены все устаревшие танки, которые остались еще с советских времен.

Но в чем же заключается особенность танка “Армата” Т-14?

Необитаемая башня

Основная особенность этой уникальной боевой машины – это необитаемая башня. Так, экипаж танка, состоящий из трех человек, располагается в обособленной капсуле, тогда как управление орудием осуществляется дистанционно.

Мы в соцсетях

Благодаря такой конструкции значительно увеличивается, во-первых, уровень безопасности самого экипажа, члены которого находятся в бронированной части машины; во-вторых, эффективность применения орудий.

Кроме того, новая необитаемая башня стала намного меньше, благодаря чему существенно уменьшился силуэт танка.

Платформа, двигатель, подвеска

К танкам четвертого поколения предъявляются особые требования, они как раз и определили концепцию разработки Т-14 «Армата».

1. Необитаемая башня (НеоБаш) с зарядкой и перезарядкой снарядов, происходящими в автоматическом режиме.
2. Изолированная от боеприпасов бронированная капсула экипажа, повышающая его выживаемость.
3. Передача определенной части функций под управление компьютера или автоматизированной системы (частично роботизированная машина).

Разработчики оставили поле деятельности для создания танка пятого поколения, то есть, полностью роботизированной машины, которая может управляться без экипажа. Как было указано выше, платформа «Армата» от Уралвагонзавода унифицирована для сборки не только танка Т-14, но и самоходной артиллерийской установки.

Двигатель Т-14 Армата на всех одноименных платформах одинаковый. Он имеет следующие тактико-технические характеристики:

• Тип двигателя – Х-образный, двенадцатицилиндровый, с турбонаддувом, дизельный;
• Максимальная мощность – переменная, от 1200 до 1500 л.с.;
• Максимальная скорость – 90 км/ч;
• Запас хода – 500 км;
• Место установки на платформе – спереди, сзади, посередине.

Активная подвеска Армата, благодаря системе автоматического подрессоривания, позволяет танку преодолевать бездорожье, не снижая скорости. Амплитуда раскачивания снижена в два раза. Это сыграло положительную роль в повышении точности выстрела. Оптимальная скорость танка для ведения боевых действия составляет около 30 км/ч. Платформа снабжена полуавтоматической коробкой передач. 8 передач из 16 предназначены для движения вперед, а остальные – для движения назад.

Ключевым элементом автоматизированной системы «цифровой борт» является боевая информационно-управляющая система (БИУС). Она же является «мозгом» всего танка, так как управляет всеми функциями до того момента, пока кто-либо из членов экипажа не перейдет на ручное управление оборудованием. Под управлением БИУС могут находиться:

• Система активной защиты;
• Система поиска целей;
• Активная подвеска;
• Двигатель.

Регулярно информационно-управляющая система диагностирует все подчиненные ей системы и информирует экипаж о выявленных неисправностях. В некоторых случаях БИУС дает экипажу голосовые команды. Разработчики утверждают, что от машины пятого поколения Армату отделяет лишь отсутствие искусственного интеллекта.

Защитные комплексы и бронирование

Здесь можно выделить такие конструктивные элементы и технологические решения.

Активная защита

Это комплекс класса «Афганит», оснащённый радиолокационными станциями дальнего обнаружения, применяемый для разведки целей, несущих потенциальную угрозу. Сценарий применения подразумевает интеграцию с системами, отвечающими за управление огнём для нанесения ответного удара. Помимо этого, комплексу передаётся управление пулемётной установкой для ликвидации летящих в танк боеприпасов. Отметим, что схема работы активной защиты «Афганит» предполагает безопасность для бойцов мотострелковых подразделений, двигающихся под прикрытием брони «Арматы».

Динамическая защита

Эту функцию выполняет инновационная система динамического бронирования «Малахит», подрывающая боеприпасы до контакта с бронёй танка. В настоящее время, подтверждена эффективность динамической брони против снарядов и тяжёлых ПТУР-ов.

Система управления огнём

Состоит из нескольких подсистем радио-оптического обнаружения. Сюда входят датчики:

• Кривизны ствола орудия;
• Температуры и уровня влажности окружающей среды;
• Определения угловой ориентации бронетехники в пространстве;
• Направления и скорости ветра.

Местоположение танка определяется системой ГЛОНАСС. Отметим, что реализация системы управления огнём Т-14 построена по принципу игрофикации, и максимально приближена к таковому симулятору. Ввиду этой особенности даже рассматривалось предложение о комплектации экипажей «Арматы» профессиональными геймерами.

Бронирование

При разработке «Арматы» был использован принципиально новый тип бронезащиты: стальной сплав с керамическими вставками. Это решение позволило повысить бронеустойчивость без увеличения конструкционной массы танка. В частности, бронирование лобовой проекции эквивалентно бронелистам, толщиной в 1 000 миллиметров. Отметим, что средние показатели бронепробития основных танков-конкурентов варьируются в пределах 700 мм.

Внутренние модули изолированы, что повышает шансы танкистов на выживание. Как упоминалось выше, экипаж находится в специальной бронекапсуле, которая не только выдерживает прямое попадание, но и оснащается автономной системой жизнеобеспечения, рассчитанной на 3-е суток.

Радиолокационная система

На танках «Армата» используются радары, построенные по принципу АФАР — фазированной антенной решётки. Такие модули обнаружения устанавливаются на российские истребители 5-го поколения СУ-57. Радар устанавливается на крыше башни, и обеспечивает захват целей под углом в 360 градусов на дистанции до 100 километров. Само устройство при этом остаётся неподвижным. Для защиты АФАР-панелей используются противоосколочные и пуленепробиваемые экраны.

Безопасность топливного отделения

Ёмкости с горючим выполнены в несъёмном варианте, располагаются по бокам танка и перед моторным отделением. В качестве защиты от возгорания используется особый наполнитель. Отметим, что для дополнительной безопасности здесь используются противокумулятивные экраны, и стальная перегородка, отделяющая топливные баки от моторного отсека и других модулей.

ИК-комплекс обнаружения целей

Это панорамный прицел с круговым вращением, расположенный на башне. Здесь используется высокоточная оптика, работающая в инфракрасном диапазоне. Вместе с ИК-камерой работает лазерный дальномер и обычная камера, работающая в видимом спектре освещения. Координаты захваченных целей передаются на тактический экран командиру машины. Комплекс разработан специалистами оптико-механического завода города Казани, и был впервые продемонстрирован публике в 2016 году.

Системы кругового обнаружения, работающие в УФ и ИК диапазонах

Это камеры кругового обзора, оборудованные автономным питанием и гидроочисткой оптических элементов от загрязнений. Модуль интегрирован с системой «Афганит», что решает следующие задачи:

• Работа при деактивированном основном радаре;
• Функционирование в условиях радиоэлектронной борьбы;
• Определение лазерного облучения;
• Исключение технических ошибок.

Сценарий работы этой системы может быть следующим: при окружении танка пехотой, «Армата» окутывается дымовой завесой. После этого, пулемётные установки уничтожают живую силу по данным приборов инфракрасного наведения.

Стелс-технологии

Танк делается невидимым для вражеских систем обнаружения за счёт следующих решений:

• Теплоизоляции корпуса;
• Системы смешивания выхлопных газов с охлаждённым воздухом;
• Отражающие грани корпуса;
• Краска с радиопоглощающим эффектом;
• Режим искажения магнитных полей.