Большая помощь от маленькой машины – советская разведывательная химическая машина РХМ-2С на базе ГТ-МУ

История создания

В 1966 году ГАУ утвердило тактико-техническое задание, целью которого было создание станции наземной артиллерийской разведки нового поколения

Особое внимание уделялось живучести станции на поле боя, автономности работы, мобильности и возможностям оперативной передачи данных. Работы велись под шифром «Леопард»

Первоначально машину предполагалось разместить на шасси БМП-1. Работами в целом руководил В. И. Симачёв. Руководителем по схемо-технической части являлся Н. Т. Склякин, а по конструкторской — Ю. В. Королёв. Работы предполагали создание абсолютно новой машины с новым набором всех подсистем РЛС. Однако в ходе работ возник ряд сложностей, как с оборудованием, так и с шасси. В частности, Челябинский тракторный завод категорически отказался от использования в качестве базы БМП-1.

При активном содействии генерального конструктора Челябинского тракторного завода И. И. Исакова было принято решение, запрещавшее использование шасси БМП-1 для размещения специального оборудования. В результате сроки выполнения работ были дважды перенесены, а в октябре 1969 года была выпущена директива Генерального штаба, предусматривавшая использование в качестве базы артиллерийского тягача МТ-ЛБ. В октябре 1970 года машина должна была быть предъявлена на государственные испытания. Несмотря на все сложности, возникшие в ходе работ, машина была предъявлена на испытания в срок.

Государственные испытания машины проводились на 28-м полигоне ГРАУ в военной части 21374 (посёлок Смолино, Нижегородская область) и были завершены 30 декабря 1970 года. В конце 1971 года СНАР-10 была принята на вооружение, начало серийного производства было намечено на 1972 год.

Конфликты с применением МТЛБ

• Война в Афганистане 9 (с 1979 по 1989 год)
• Конфликт с применением оружия в Приднестровье. Приднестровские вооруженные силы имели несколько МТ-ЛБ в своем расположении. Транспортеры использовались в марте 1992. Кроме этого Молдавия также активно применяли их. ЗУ-23-2 был установлен на некоторых МТ-ЛБ.
• Первая чеченская война. Машина активно использовалась бойцами обеих сторон, при этом чеченцам МТ-ЛБ служил в качестве БТР, БРЭМ, САУ, санитарной машины, командного пункта на колесах, БМП и т.д. Использование столь большого количества вездеходов обуславливалось тем, что машина на протяжении долгого периода времени причислялась к разряду автотехники, что защищало ее от ограничений ДОВСЕ. Немаловажную в этом роль сыграла низкая цена на детали и простота в использовании.
• Вторая чеченская война. Применяли российские вооруженные силы. На ноябрь 1999 года было зафиксировано 667 вездеходов МТ-ЛБ, находящихся на территории Чеченской республики.
• Конфликт с применением оружия в Южной Осетии (в 2008 году).
• Конфликт с применением оружия на востоке Украины.

Конфликты с применением МТЛБ

• Война в Афганистане 9 (с 1979 по 1989 год)
• Конфликт с применением оружия в Приднестровье. Приднестровские вооруженные силы имели несколько МТ-ЛБ в своем расположении. Транспортеры использовались в марте 1992. Кроме этого Молдавия также активно применяли их. ЗУ-23-2 был установлен на некоторых МТ-ЛБ.
• Первая чеченская война. Машина активно использовалась бойцами обеих сторон, при этом чеченцам МТ-ЛБ служил в качестве БТР, БРЭМ, САУ, санитарной машины, командного пункта на колесах, БМП и т.д. Использование столь большого количества вездеходов обуславливалось тем, что машина на протяжении долгого периода времени причислялась к разряду автотехники, что защищало ее от ограничений ДОВСЕ. Немаловажную в этом роль сыграла низкая цена на детали и простота в использовании.
• Вторая чеченская война. Применяли российские вооруженные силы. На ноябрь 1999 года было зафиксировано 667 вездеходов МТ-ЛБ, находящихся на территории Чеченской республики.
• Конфликт с применением оружия в Южной Осетии (в 2008 году).
• Конфликт с применением оружия на востоке Украины.

Рабочее оборудование

Бульдозерное оборудование инженерного танка ИМР-2 является универсальным. Оно предназначено для разработки и перемещения грунта, расчистки снега и кустарника, валки деревьев, корчёвки пней, обустройства проходов в лесных завалах и разрушениях. Оно может работать в любом из трёх положений:

• Двухотвальном, которое считается основным и предназначено для прокладывания проходов в завалах и разрушениях, обустройства колонных путей для движения войск, снятия слоя грунта и планировки местности.
• Бульдозерном, которое используется для устройства съездов, засыпки выемок, перемещения грунта, окапывания и самоокапывания.
• Грейдерном, применяемом при прокладке колонных путей на косогорах и на любых работ, предполагающих перемещение грунта или снега на одну сторону.

Бульдозерное оборудование состоит из рамы, механизмов подъёма, опускания и перекоса, небольшого центрального отвала и двух больших боковых подвижных крыльев. Центральный отвал – это сварная конструкция, которая прикрепляется к раме и может поворачиваться вправо и влево на 100 градусов.

Крылья отвала (правое и левое) по конструкции являются аналогичными, а их лобовые листы отличаются криволинейной поверхностью. К нижней части лобового листа болтами прикрепляются ножи. Благодаря подвижности боковых крыльев, бульдозер может занимать одно из трёх положений: бульдозерное, двухотвальное (путепрокладочное) и грейдерное. Управление универсальным бульдозером производится механиком-водителем, без покидания своего места в машине.

Телескопическое стреловое оборудование оборудовано захватом-манипулятором, выполняющим значительный комплекс работ по обустройству проходов в лесных и каменных завалах.

Телескопическая стрела шарнирно прикреплена к кронштейну башни, размещённой на поворотной платформе. Стрела снабжена многофункциональным манипулятором, который копирует движения человеческой руки и может занимать 6 различных независимых положений. Управление стрелой и манипулятором осуществляется оператором машины, с пульта из башни, при помощи электрогидравлической системы.

В процессе выполнения работ можно производить разнообразные операции: поворот стрелы, её подъём и опускание, выдвижение и втягивание стрелы, подъём и опускание захвата, его поворот, раскрытие и закрытие захвата. Конструкцией стрелового оборудования предусмотрено совмещение отдельных операции (но не больше двух). К примеру, поворот стрелы и раскрытие (закрытие) захвата.

К 1990 году, в результате модернизации, клещевой захват манипулятора был заменён универсальным рабочим органом ковшового типа, который мог не только удерживать предметы любого размера, но и работать как грейфер, обратная и прямая лопата, скребок и рыхлитель.

В качестве дополнительного оборудования, на инженерную машину устанавливались пусковое устройство разминирования и противоминный трал.

КМТ-Р (колейный минный трал) – это составная часть ИМР-2, предназначенная для преодоления спецмашиной противотанковых минных полей, в том числе и с противоднищевыми минами со штыревыми взрывателями. Трал составлен из 3-х основных частей: ножевых секций правой и левой (аналогичных) и механизма перевода.

В составе ножевой секции – рабочий орган (3 черенковых ножа, отвал коробчатой формы, откидывающее крыло), балансир, уравновешивающее устройство, штыревое устройство траления противоднищевых мин, лыжа, копирующая рельеф и тралящее зимнее устройство. При работе ножи трала зарываются в землю. Если они на пути встречают мину, она ножами удаляется из грунта, попадает на отвал и отводится в сторону, за колею танковых гусениц.

Установка разминирования (УР-83) – это устройство для проделывания проходов в минных полях и минно-взрывных заграждениях, с целью обеспечения продвижения войск. Она смонтирована на корпусе машины сзади и состоит из двух направляющих (правой и левой) для пуска зарядов разминирования.

На направляющей располагается реактивный двигатель, который при пуске вытягивает за собою заряд разминирования и отправляет его на минное поле. Сами заряды разминирования упакованы в деревянные кассеты (по 2 на каждый борт), в задней части корпуса, на надгусеничных полках. Подготовку зарядов к пуску требуется производить вручную, с выходом экипажа из машины.

Примечания

1. [armor.kiev.ua/Tanks/Modern/bts4/ Бронированный тягач БТС-4] (рус.). Проверено 18 февраля 2012. [www.webcitation.org/68ac2FGjP Архивировано из первоисточника 21 июня 2012].
2. ↑ 123 [btvt.narod.ru/5/bts4/bts4.htm Гусеничный бронетягач БТС-4] (рус.). Проверено 18 февраля 2012. [www.webcitation.org/68ac3xWZ5 Архивировано из первоисточника 21 июня 2012].
3. ↑ 12А.В. Карпенко , Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995), стр. 461
4. [armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database]
5. [otvaga2004.narod.ru/otvaga2004/wars0/page/1_afghan_1.htm БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА В АФГАНИСТАНЕ (1979—1989)]
6. [www.bratishka.ru/archiv/2011/12/2011_12_8.php Опыт, оплаченный кровью: ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАМЫКАНИЕ — Журнал «Братишка»]. Проверено 28 января 2013. [www.webcitation.org/6E9VKlkcp Архивировано из первоисточника 3 февраля 2013].

«Превосходит зарубежные образцы»

РХМ-8 сконструирована на базе бронеавтомобиля «Тигр-М», получившего широкое распространение в российской армии. Данная машина с колёсной формулой 4 × 4 эксплуатируется в ВДВ, мотострелковых войсках, военной полиции и силовых структурах РФ.

«Тигр» сочетает в себе качества вездехода и скоростного манёвренного автомобиля. На поле боя машина может защитить экипаж от попадания пуль, осколков от разрыва снарядов и поражающих элементов фугасов, а её грузоподъёмность позволяет установить разнообразное вооружение и аппаратуру.

• Изображение РХМ-8

Эксперты считают, что по многим параметрам модернизированный «Тигр» превосходит зарубежных конкурентов — американский бронеавтомобиль HMMWV и итальянский армейский внедорожник Iveco.

«Тигр» — современная, а, учитывая её широкую распространённость, относительно недорогая платформа для размещения оборудования и вооружения под определённые задачи. В случае с РХМ-8 — это РХБ-разведка», — рассказал в беседе с RT основатель портала Military Russia Дмитрий Корнев.

По словам эксперта, семейство автомобилей «Тигр» способно преодолевать массу естественных преград на различных типах местности. Высокая проходимость этой бронемашины имеет большое значение для её использования в разведывательных целях.

Также по теме

«В состоянии постоянной готовности»: какие задачи выполняют сегодня российские войска РХБЗ

13 ноября свой профессиональный праздник отмечают российские войска радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ). О…

Как говорится в материалах ПАО «Завод Тула», РХМ-8 оснащена 12 единицами абсолютно новой аппаратуры и приборов, которые обеспечивают обнаружение гамма-излучения (электромагнитное излучение, испускаемое возбуждёнными атомными ядрами), токсичных химикатов и биологических патогенных агентов. Также машина может вести метеонаблюдение. Все данные обрабатываются в автоматизированном режиме.

Тульские инженеры позаботились о том, чтобы экипаж РХМ-8 мог собирать пробы, не покидая автомобиль, в том числе с применением специального беспилотника. Используемые сейчас в войсках РХМ-4 и РХМ-6 не позволяют брать пробы дистанционно. Если военнослужащим РХМ-8 всё же требуется выйти наружу, то в их распоряжении есть защитные костюмы.

Оборудование машины позволяет проводить разведку на пересечённой местности на скорости от пяти до 20 км/ч. На шоссе исследование воздуха может осуществляться на скорости от 20 до 50 км/ч.

Расчёт РХМ-8 составляет три человека: командир, водитель-химик, химик-разведчик. Радиационная разведка может проводиться в диапазоне температур от –50 °C до +50 °C, химическая — от -40 °C до +50 °C.

Как отмечают инженеры предприятия-разработчика и офицеры Минобороны РФ, интегрированные в РХМ-8 технические решения позволили значительно расширить перечень обнаружения вредных веществ, повысить «порог чувствительности обнаружения», точность и надёжность измерений.

Боеприпасы

Для MLRS и HIMARS существуют два семейства боеприпасов:

Боеприпасы MFOM включают следующие типы ракет:

• М26 — неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М77)
  • М26А1 — неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М85) и увеличенной дальностью стрельбы (ER MLRS) до 45 км;
  • М26А2 — неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью ((кумулятивно-осколочные субэлементы М77) и увеличенной дальностью стрельбы (ER MLRS) до 45 км;
• GMLRS М30  — 240-мм управляемый (инерциальная + GPS) реактивный снаряд с кассетной головной частью (субэлементы М85) и увеличенной дальностью стрельбы (ER MLRS) до 70 км;
• М28

  М28А1 — 227-мм тренировочный реактивный снаряд с уменьшенной дальностью стрельбы;

   — 227-мм тренировочный реактивный снаряд;

• AT-2 — 227-мм кассетный реактивный снаряд — постановщик мин.

Семейство боеприпасов AFOM включает следующие типы ракет ATACMS:

• ATACMS Block I  — Тактическая ракета с кассетной головной частью на 950 боевых элементов, дальностью до 165 км и инерциальной системой управления;
• ATACMS Block IA — тактическая ракета с кассетной головной частью на 300 боевых элементов, дальностью до 165 км и инерциальной системой управления (СУ) комплексированной с приемником GPS, вертикальным конечным участком траектории и дальностью стрельбы до 300 км;
• ATACMS Block IA Unitary — тактическая ракета с фугасной боевой частью (БЧ) весом 500 фунтов (226,8 кг), инерциальной системой управления (СУ) комплексированной с приемником GPS и дальностью стрельбы до 270 км;
• ATACMS Block II — тактическая ракета с кассетной головной частью на 13 самоприцеливающихся боевых элементов BAT и дальностью стрельбы до 140 км;
• ATACMS Block IIA — тактическая ракета с кассетной головной частью на 6 самоприцеливающихся боевых элементов BAT (улучшенной конструкции) и дальностью стрельбы до 220 км.

Техника МЧС России. УАЗ «Патриот»

Автомобиль радиационной и химической разведки предназначен для организации и ведения радиационной и химической разведки, мониторинга и контроля территорий и объектов и размещен на шасси автомобиля повышенной проходимости УАЗ «Патриот». Его комплектация включает в себя: набор специального оборудования, содержащий стационарно размещенные программно-аппаратные комплексы радиационной и химической разведки, мониторинга и контроля; систему сбора, обработки и передачи данных; средства связи и автономной навигации, а также носимое оборудование радиационной и химической разведки; приспособление отбора проб и вспомогательное оборудование.

Автомобиль радиационной и химической разведки содержит автоматизированное рабочее место оператора, рабочее место начальника группы и место для работы с переносными приборами и оборудованием.

· проведение радиационной и химической разведки местности и объектов;

· проведение гамма-съемки местности в движении и визуализацию радиационной обстановки на электронной карте местности;

· мониторинг радиационной обстановки, поиск источников ионизирующих гамма излучений и аномально высоких уровней радиации на местности;

· определение химического состава газообразных источников загрязнения;

· сбор, хранение и передачу данных контроля радиационной и химической обстановки в режиме реального времени на автоматизированном рабочем месте комплекса;

· доставку личного состава оперативной группы радиационной и химической разведки к месту чрезвычайной ситуации, в том числе и в труднодоступные места и в условиях завалов и бездорожья.

Источник

Сфера применения

Предназначена для ведения радиационной, химической и неспецифической биологической разведки, обеспечения передачи данных разведки в автоматизированную систему управления войсками.

Применение РХМ-6 позволяет:

• получать в реальном масштабе времени разведывательную информацию о РХБ и метеорологической обстановке с отображением её на карте в машине разведки и пункте приёма информации
• контролировать выполнение задач подчинёнными расчётами и оперативно их уточнять в зависимости от складывающейся обстановки
• при ведении наблюдения в районе расположения войск контролировать химическую обстановку в радиусе до 6 км и своевременно осуществлять оповещение о применении химического оружия.

Холодная война накрывает Арктику

Разворачивается борьба за природные ресурсы шапки Земли До последнего времени проблема милитаризации Арктики и тем более войны в Арктике имела почти исключительно теоретическое значение по причинам природно-климатического характера. Из-за наличия в этом регионе постоянного ледового покрова в акватории Северного Ледовитого океана и крайне тяжелых природных условий на суше деятельность всех видов ВС в Арктике была либо крайне затруднена, либо вообще невозможна. Причем по окончании холодной войны даже те воинские контингенты, которые находились в Арктике, были либо сокращены, либо вообще ликвидированы.

Описание конструкции[ | код]

Основным предназначением машины ГМЗ-2 является механизированная установка противотанковых мин. Мины могут устанавливаться в грунт и в снег. При этом мины могут быть как замаскированы, так и устанавливаться на поверхность грунта. В состав экипажа боевой машины инженерных войск входят три человека: механик-водитель, командир машины и оператор.

Броневой корпус и башня | код

Броневой корпус машины имеет лёгкое бронирование и обеспечивает защиту экипажа от пуль и осколков, а также имеет противоатомную защиту и защищает экипаж от ударной волны при ядерном взрыве.

Корпус ГМЗ-2 имеет четыре отделения: силовое, минное, отделение оператора и отделение управления.

Отделение управления | код

В носовом отделении между перегородкой силового отделения и левым бортом располагается отделение управления, в котором размещено сиденье механика-водителя, а также рычаги и педали приводов управления машиной.

В крыше отделения управления расположены люки механика-водителя и командира машины. За местом механика-водителя по левому борту находится место командира машины, над которым установлена башенка с установкой ПКТ.

Минное отделение | код

В средней части корпуса ГМЗ-2 располагается минное отделение. В минном отделении установлен механизм выдачи мин и кассеты с минами. По бортам отделения расположены топливные баки ёмкостью 200 литров каждый. Два по правому борту и один по левому. Для снаряжения кассет минами, а также для заправки машины на крыше минного отделения имеются открывающиеся створки. В передней части минного отделения на крыше установлена антенна. Также в минном отделении установлена фильтровентеляционная установка (ФВУ) и часть возимого комплекта ЗИП.

Силовое отделение | код

Справа от отделения управления располагается силовое отделение. Коробка передач с кулисой и механизмами поворота планетарного типа установлены в передней части отделения управления на специальных опорах. У моторной коробки справа располагается двигатель с узлами и агрегатами его обслуживания.

Отделение оператора | код

В задней части корпуса над выдающими механизмами располагается отделение оператора. В отделении оператора находятся ручные приводы механизмом выдачи мин, ФВУ, пульт оператора механизмы закрывания окон выхода мин, а также башенка оператора, в которой имеется люк и приборы наблюдения.

Вооружение | код

В качестве дополнительного (основное — мины) вооружения используется 7,62-мм танковый пулемёт ПКТ. Возимый боекомплект составляет 1500 патронов.

Для установки на поле боя, ГМЗ-2 снабжён ТМ-57, ТМ-62М, ТМ-62П2 и ТМ-62Т. Мины снабжены контактными и неконтактными взрывателями. Возимый комплект составляет 208 мин.

Средства наблюдения и связи | код

Для наблюдения за местностью и прицельной стрельбы из пулемёта в башенках командира и оператора установлены по три призменных прибора наблюдения, перископические бинокулярные приборы ТКН-3А, а также инфракрасные лампы ОУ-3ГК мощностью 100 Вт.

У механика-водителя установлены два призменных прибора наблюдения и перископический бинокулярный прибор ТВН-2БМ.

Для обеспечения внешней связи в ГМЗ-2 установлена радиостанция Р-123М, дальность действия которой на среднепересечённой местности составляет до 20 километров. Для внутренних переговоров в машине имеется танковое переговорное устройство Р-124.

Двигатель и трансмиссия | код

В качестве силовой установки использован модифицированный дизельный двигатель В-54, получивший обозначение В-105-В. Максимальная мощность двигателя составляет 400 л.с.

Коробка передач — механическая, имеет 6 передних и 2 задних передачи.

Таблица скоростей и передаточных чисел коробки передач
Передача	Расчётная скорость движения, км/ч	Передаточные числа	Передаточные числа ПМП	Минимальный радиус поворота, м
1-я передняя	6,95	6,76	1,41	3,7
2-я передняя	14,46	3,24	1,92	8,8
3-я передняя	22,0	2,14	1,46	14,0
4-я передняя	33,0	1,43	1,28	21,3
5-я передняя	44,8	1,05	1,18	29,4
6-я передняя	57,0	0,82	1,14	37,7
1-я задняя	6,46	7,27	—	3,7
2-я задняя	13,42	3,49	—	8,9
нейтральная	—	—	—	1,4

Ходовая часть | код

Машина использует гусеничный движитель, в каждой гусенице имеется по 119 траков. С каждой стороны имеется по 7 опорных катков, ведущие колёса находятся спереди и имеют по 15 зубьев.

Подвеска машины индивидуальная торсионная. На передних и задних катках имеются гидравлические амортизаторы двустороннего действия.

Конструкция МТЛБ

Корпус машины состоит из нескольких броневых листов толщиной несколько миллиметров, эффективно броня защищает только от осколков и стрелкового оружия. Это же дает плюс, тягач обладает высокой плавучестью и проходимостью. При весе всего 9,7 тонн это не вызывает удивления.

Компоновка состоит из трансмиссионного отделения, располагающегося в носовой части. Отделения управления впереди, здесь же установлена башенка с пулеметом, который находится в ведении командира машины. Моторный отсек и отделение для грузов и пассажиров находятся, соответственно, в середине и конце тягача.

Движение обеспечивает 8-ми цилиндровый дизель ЯМЗ-238В мощностью 240 лошадиных сил. Подвеска независимая, торсионного типа. Управление осуществляется, как на всей советской гусеничной технике, с помощью рычагов. Место механика-водителя мтлб приспособлено для управления всей электроникой в машине. С помощью щитка приборов можно наблюдать за всеми электронными и механическими системами.

В разработанных для севера конструкциях установлена дополнительная печка. Гусеницы, имеющие ширину 350 мм, обеспечивают отличное прохождение практически по любому покрытию.

Российские военные установили мировой рекорд на РХМ-4

В Ярославской области на полигоне «Песочное» российские военные установили новый мировой рекорд по экстремальному вождению машин химической разведки РХМ-4. Показатели зафиксированы на этапе «Индивидуальная гонка» всеармейского конкурса «Безопасная среда». Об этом сообщает пресс-служба и информации Минобороны РФ.

«Экипажу РХБ-разведки из поселка Шиханы Саратовской области удалось превзойти прошлогодние результаты международного конкурса. При этом разница в прохождении дистанции на каждом круге биатлонных гонок составила свыше 30 секунд, — отметил начальник войск радиационной, химической и биологической защиты ВС России, генерал-лейтенант Эдуард Черкасов.

Новейшая боевая машина химразведки для ВДВ приступила к испытаниям

Соревнования предусматривают выполнение 24 нормативов по вождению, огневой подготовке, а также по РХБ защите.

Первый этап предполагает гонки на бронетранспортерах, дрифт на песке, форсирование водной преграды, классическую «змейку», скоростной участок и преодоление штурмовой полосы на трассе общей протяженностью около трех километров.

В этом году в специальный «химический биатлон» включен новый этап — боевая стрельба из штатного оружия и вооружения БТР-80 в средствах индивидуальной защиты.

Для проведения конкурса в России завершено строительство первого полигона для экстремального вождения машин РХБ-разведки. Соревнования позволят определить лучший экипаж РХБ-разведки Вооруженных сил РФ.

Армия России получит химических роботов

Напомним, что РХМ-4 — советская разведывательная химическая машина. Создана на базе бронетранспортера БТР-80. В российской армии на вооружении стоит более совершенный вариант РХМ-4-02.

Машина может действовать в боевой обстановке, в сложных метеорологических и ночных условиях, при преодолении естественных и искусственных преград. В качестве основного вооружения используется 14,5-мм зенитный пулемет КПВТ. Дополнительно с ним спарен 7,62-мм пулемет ПКТ.

Отметим, что в 2020 году войска химзащиты планируют принять на вооружение современный мобильный комплекс сбора, оценки и прогнозирования РХБ-обстановки на базе броневика «Тигр».

Другая машина будет контролировать радиационное и химическое загрязнение транспорта, грузов и пешеходов на выходе из опасной зоны.

Основное применение вездеходов ВМПГ

Мы говорим о целесообразности производства гусеничных плавающих вездеходов.

Такие машины должны иметь высокую проходимость, при этом обладать низким удельным давлением на грунт и использоваться круглогодично.

3.1. Вездеход с установленным специальным оборудованием можно использовать при разработке леса круглогодично (Рис. 3.1). При этом вездеход может быть оснащен дополнительными опорами. Рис. 3.1

Вездеход на базе ВМПГ может использоваться для волока и/или транспортировки спиленных деревьев/стволов в качестве прицепа (Рис. 3.2).

Рис. 3.2

3.2. На базе вездехода, может быть установлена боковая стрела с противовесом для укладки труб (Рис. 3.3).

Рис. 3.3

3.3. На базе вездехода может быть установлено дополнительное оборудование: электрический сварочный генератор, сейф для хранения и транспортировки драгоценных металлов, экспериментальная буровая установка (Рис. 3.4) либо грузоподъёмная стрела (Рис. 3.5), научное оборудование и другое. Некоторое оборудование может устанавливаться на задней стенке и/или крыше.

Рис. 3.4 Рис. 3.5

3.4. ВМПГ может быть использован для транспортировки пассажиров. Для удобства пассажиров крыша ВМПГ может быть завышенной (Рис. 3.6).

Рис. 3.6

Тактико-технические характеристики БРДМ-3

Экипаж, чел.: 6 Вес БРДМ-3

— 14,5 тонн

Размеры БРДМ-3

— Длина корпуса, мм: 7700- Ширина корпуса, мм: 2900- Высота, мм: 2760

Броня БРДМ-3

— Тип брони: противопульная

Вооружение БРДМ-3

— Калибр и марка пушки: 30-мм 2А72- Тип пушки: нарезная малокалиберная автоматическая пушка- Длина ствола, калибров: 100,2- Боекомплект пушки: 300- Дальность стрельбы, км: до 2- Прицелы: 1ПЗ-9, ТПН-3-42- Пулемёты: 1 х 7,62-мм ПКТ

Двигатель БРДМ-3

— Тип двигателя: КамАЗ 7403- Мощность двигателя, л. с.: 260

Скорость БРДМ-3

— Скорость по шоссе, км/ч: 80- Скорость по пересечённой местности, км/ч: 40- Запас хода по шоссе, км: 600- Удельная мощность, л. с./т: 19,1- Колёсная формула: 8 × 8 / 4- Тип подвески: индивидуальная торсионная- Преодолеваемый подъём, град.: 30- Преодолеваемая стенка, м: 0,5- Преодолеваемый ров, м: 2,0- Преодолеваемый брод, м: плавает со скоростью до 9 км/ч

Подразделения РХБ защиты ЮВО осваивают новые средства и системы вооружения

В текущем году в ходе занятий по боевой подготовке воинские части и подразделения радиационной, химической и биологической (РХБ) защиты Южного военного округа (ЮВО) применяют новые высокоэффективные образцы вооружения и специальной техники.

В настоящее время на замену устаревших огнеметов РПО-А в войска округа поступают реактивные пехотные огнеметы РПО ПДМ-А «Шмель-М», которые по боевым возможностям намного превосходят своего предшественника.

Также на вооружение поступают не уступающие лучшим зарубежным аналогам машины химической разведки РХМ-6 (разведывательная химическая машина с комплексом «Лидар» дистанционного обнаружения зон заражения сильнодействующими ядовитыми веществами и техническими химикатами при применении отравляющих веществ и авариях (разрушениях) на РХБ опасных объектах), оборудование которых смонтировано на базе бронетранспортера БТР-80 высокой проходимости, которые могут быть оснащены прожекторами, переоборудованными ооо технология света. Они пришли на смену более ранней модификации машины РХМ-4-01.

Находящаяся на машине система космической навигации позволяет быстро получать всю информацию о заражении местности и объектов в режиме реального времени, показывать ее на электронной карте и передавать через автоматизированную систему управления войсками, а также с помощью метеорологического комплекта прогнозировать динамику развития РХБ обстановки.

Для тяжелой огнеметной системы ТОС-1А «Солнцепек» поступили новые мощные неуправляемые реактивные снаряды калибра 220 мм (БДШ-5). Снаряды предназначены для доставки термобарической смеси к цели, приведения её в действие, создания избыточного давления и теплового поля на площади цели.

Для постановки аэрозольной завесы и маскировки войск поступило более 10 комплектов радиоэлектронных средств управления аэрозольными полями (рубежами) РПЗ-8х, предназначенных для дистанционного приведения в действие 288 дымовых шашек и других средств, имеющих электрический запуск. Один комплект может обеспечить постановку аэрозольной завесы длиной не менее 1,5 м. в течение 2-х часов.

В 2013 г. в рамках программы перевооружения подразделений РХБ защиты ожидается еще поступление очередной партии РХМ-6 и другой специальной техники.

Пресс-служба Южного военного округа

Описание конструкции

Основным назначением РХМ-2 является радиационная и химическая разведка местности во время применения оружия массового поражения. Кроме того машина может использоваться при авариях на производствах химической и атомной промышленности.

Вооружение

Собственное вооружение в РХМ-2 отсутствует, однако в комплекте поставки имеется ручной противотанковый гранатомёт РПГ-18, а также гранаты Ф-1.

Средства наблюдения и связи

Для ведения химической разведки в машине имеется автоматический газосигнализатор ГСА-12, войсковой прибор химической разведки ВПХР, а также приборы ППХР и ПРХР. Для ведения радиационной разведки в РХМ-2 установлены приборы ДП-3Б и ДП-5В. Контроль над грунтом местности производится с помощью оборудования для отбора проб КПО-1. Для предупреждения об опасности в комплекте РХМ-2 предусмотрены средства постановки знаков ограждения КЗО-2. Машина способна вести химическую разведку местности со скоростью 30 км/ч, а биологическую и радиационную со скоростью 5 км/ч.

Связь между членами экипажа производится через танковое переговорное устройство Р-124. Внешнюю связь осуществляет УКВ радиостанция Р-123.

Ходовая часть

Всё оборудование машины размещено на модифицированном шасси гусеничного легкобронированного авиадесантируемого бронетранспортёра ГТ-МУ. Шасси обеспечивает защиту экипажа от действия радиационного излучения с кратностью ослабления от 2,6 до 4 раз. Машина способна десантироваться, однако без экипажа. Подвеска РХМ-2 индивидуальная торсионная.