Преимущества и недостатки
Преимущества
- огромная дальность ракет «Томагавк». Охватывает почти весь земной шар, возможность нанесения ракетно-ядерного удара по любой цели;
- точность. Благодаря системам корректировки создаётся возможность нанести удар исключительно по интересующим объектам, не создавая при этом зоны сплошного поражения, ущерба для местного гражданского населения и угрозы вовлечения в крупную региональную или мировую войну;
- расширение боевых возможностей флота. Характеристики «Томагавка» обеспечивают ракете возможность самостоятельного решения широкого спектра боевых задач вплоть до автономного участия в ограниченных военных конфликтах без привлечения других видов вооружённых сил;
- мобильность. Широкие возможности для базирования ракет и возможность незамедлительной смены занимаемой позиции;
- скрытность. Полёт на сверхнизкой высоте затрудняет обнаружение и перехват;
- неприхотливость. При эксплуатации детали ракеты находятся в герметичных металлических контейнерах и не требуют регулярного технического обслуживания и контрольных осмотров.
Недостатки
- низкая эффективность. Снижение эффективности при стрельбе по объектам на равнинной местности, тундре и лесотундре или в береговой зоне с пологим берегом из-за недостатков системы TERCOM;
- точные карты. Необходимость наличия точных трёхмерных цифровых топографических карт местности по всему маршруту полёта ракеты;
- уязвимость к «глушилкам». Радиовысотомер очень уязвим к радиолокационным помехам и помехам, которые создаются искусственно.
Работы по модернизации
В настоящее время американцы ведут работы, направленные на увеличение дальности полета сразу до трех-четырех тысяч километров. Достичь таких показателей планируется за счет использования новых двигателей, топлива, а также снижения массы самой ракеты. Уже ведутся исследования в области создания новых материалов на базе углепластиков, которые будут очень прочными и легкими, но при этом достаточно дешевыми для того, чтобы их можно было запустить в массовое производство.
Во-вторых, планируется значительно улучшить точность наведения на цель. Достичь этого предполагается за счет внедрения в конструкцию ракеты новых модулей, ответственных за точное спутниковое позиционирование.
В-третьих, американцы были бы не прочь увеличить глубину запуска с 60 метров до (как минимум) 90-120 метров. Если им это удастся, факт пуска «Томагавка» станет еще сложнее засечь. Нужно сказать, что отечественные конструкторы в настоящее время работают практически над теми же задачами, но в отношении нашего «Гранита». Кроме того, ведется работа в области снижения радиолокационной заметности ракеты и противодействия средствам ПВО.
Для этой цели планируется использование более мощных компьютерных систем для тесного взаимодействия со своими устройствами подавления помех. Если все это будет работать в комплексе, а также будет повышена скорость, то «Томагавки» смогут эффективно проходить через многие эшелонированные системы ПВО.
Уникальной возможностью современных КР американского производства является возможность их использования в роли БПЛА: ракета может летать около предполагаемой цели не менее 3,5 часа, причем в это время она передает все полученные данные в центр управления.
Особенности конструкции крылатой ракеты Tomahawk Block I
Следует отметить, что американцы практично подошли к созданию нового оружия. Достигнутый с Советским Союзом в середине 70-х годов XX века ядерный паритет требовал создания новых средств доставки ядерных боеприпасов, поэтому изначально новая крылатая ракета — новый боевой топор разрабатывался в нескольких модификациях. Основной, стратегический вариант ракетного комплекса «Томагавк» имел три модификации(А, С , D) и был рассчитан для нанесения ударов по наземным целям в глубине территории вероятного противника. Ко второму, к тактическому варианту ракеты относились модификации B и E. Эти крылатые ракеты должны были уничтожать любые наводные цели.
Конструкция крылатой ракеты имела все свойственные этому виду оружия характерные черты. Корпус представлял собой моноплан цилиндрической формы, снабженный в носовой части обтекателем. Устойчивость снаряда в полете обеспечивали выпускающиеся крылья, расположенные в центральной части корпуса. В хвостовой части ракета имела крестообразный стабилизатор. Основным конструктивным материалом являлся авиационный алюминий и прочный пластик. Использование в конструкции корпуса защитных материалов обеспечили существенное снижение радиолокационной заметности ракеты. В качестве основного двигателя на новую ракету сначала ставились турбореактивные двигатели Williams F107-WR-400 с тягой в 2,7 кН. Позже на другие модификации устанавливались более мощные двигатели. Для модификаций ракет воздушного базирования использовались двигатели ТРД Тeledyne CAE J402-CA-401, способные давать тягу в 3,0 кН.
Мощный маршевый двигатель обеспечивал ракете — снаряду скорость полета свыше 800 км/ч. Дальность полета варьировалась в диапазоне 800- 2500 км, в зависимости от модификации ракеты и варианта базирования. Как правило, крылатые ракеты с ядерной боеголовкой обладали большей дальностью. Тактические модификации способны были летать на меньшее расстояние. Сведенные тактико-технические характеристики для крылатых ракет «Томагавк» выглядят следующим образом:
- дальность полета для ракет наземного (надводного) пуска 1250 — 2500 км;
- дальность полета ракет (подводный пуск) базирующихся на подводных лодках до 1000 км;
- маршевая скорость полета 885 км/ч;
- максимальная скорость полета на завершающем участке полета при определенных углах атаки — 1200км/ч;
- корпус ракеты имел длину 6,25 м;
- размах крыльев 2,62 м;
- вес снаряженной ракеты варьировался в диапазоне 1450-1500 кг, в зависимости от типа боеголовки;
- ракета могла быть оснащена ядерной боеголовкой, осколочно-фугасным зарядом или кассетной боеголовкой.
В процессе разработки и последующего серийного выпуска ракеты оснащались тремя типами системы наведения:
- инерциальной;
- корреляционной;
- корреляционной электронно-оптической.
Последняя модификация крылатых ракет Tomahawk Block IV, которая сегодня должна поступить на вооружение армии США уже оснащается совершенно новой электронно-оптической системой наведения DSMAC корреляционного действия. В процессе маршевого полета курс ракеты может быть скорректирован с учетом метеорологической обстановки в районе цели и боевой обстановки. В нынешних условиях оружие представляет собой полностью автоматизированный боевой комплекс, способный принимать решения самостоятельно в зависимости от особенностей боевого применения.
Траектория полёта
Для ракеты «Томагавк», характеристики которой разработаны для нанесения скрытного внезапного удара, обе системы корректировки обеспечивают полет на малых высотах, используя рельеф местности как прикрытие. Такое решение повышает малозаметность, затрудняет обнаружение крылатых ракет США противником и увеличивает точность их попадания в цель.
Траектория полёта с использованием систем корректировки
- Старт.
- Район первой коррекции по системе TERCOM.
- Маршевый участок коррекция TERCOM с использованием системы NAVSTAR.
- Коррекция траектории по системе DSMAC.
На схеме видно, что на разных участках маршрута корректировку осуществляют разные системы, к тому же в этот процесс подключается спутник. На начальном и среднем участке работает инерциальная подсистема управления TERCOM. В её состав входят:
- бортовой ЭВМ;
- инерциальная платформа;
- барометрический высотомер.
Принцип действия навигационных систем TERCOM и DSMAC Инерциальная платформа состоит из трех гироскопов и трех акселерометров. Гироскопы нужны для измерения угловых отклонений ракеты в системе координат, а акселерометр определят ускорение этих отклонений. Подсистема обеспечивает определение места КР с точностью 0.8 км за 1 час полета.
На завершающем этапе включается система DSMAC. Она обеспечивает корректировку траектории непосредственно от сканирования рельефа и подведение ракеты к цели. В то время как система TERCOM сравнивает данные полученные со спутника с данными полученными непосредственно в полёте и при сопоставлении этих данных происходит корректировка дальности полета «Томагавка».
Тактико-технические характеристики[ | код]
Тактико-технические характеристики ракет семейства «Калибр», стоящих на вооружении Вооруженных Сил России, доподлинно неизвестны.
По сообщениям от 2012 года, дальность стрельбы ракетами «Калибр» по морским целям составляет 375 км, по наземным — 2600 км.
По ряду других сообщений, дальность 3М14 составляет от 2000 км до 2600 км (в термоядерном боевом оснащении).
11 марта 2016 года на церемонии поднятия Андреевского флага на фрегате «Адмирал Григорович» командующий Черноморским флотом ВМФ РФ заявил, что данный корабль имеет область боевого воздействия в 800 тыс. км² при стрельбе по морским целям, и в 7 млн км² — при стрельбе по наземным объектам. Это говорит о возможности корабля поражать надводные цели в радиусе около 500 км, наземные — в радиусе около 1500 км (с неядерной боевой частью)..
19 октября 2017 года, выступая в рамках дискуссии в клубе «Валдай», Верховный главнокомандующий ВС РФ Президент России В. В. Путин назвал дальность полета КР «Калибр» морского базирования — 1400 км.
Как сообщили в начале февраля 2019 года высокопоставленные источники в госструктурах, дальность ракеты «Калибр-НК» морского базирования в случае переноса на сушу составит до 2,6 тыс. км.
Тактико-технические характеристики ракет в экспортном исполнении | код
Ракета | 3М-54Э | 3М-54Э1 | 3М-14Э | 91РЭ1 | 91РТЭ2 |
---|---|---|---|---|---|
Внешний вид | |||||
Длина, м | 8,22 | 6,20 | 6,20 | 7,65 | 6,20 |
Диаметр, мм | 533 | 533 | 533 | 533 | 533 |
Стартовая масса, кг | 2000 | 1500 | 1770 | 2100 | 1200 |
Боевая часть | Проникающая фугасная200 кг | Проникающая фугасная400 кг | Осколочно-фугасная или проникающая фугасная 450 кг | Торпеда АПР-3МЭ | Торпеда МПТ-1УМЭ |
Дальность полёта | 220 км | 300 км | 300 км | 50 км | 40 км |
Скорость полёта, в числах Маха (М) | На марше: 0,8 У цели: 2,9 | 0,8 | 0,8 | 2,5 | 2,0 |
Траектория (высота полета) | На марше: 20 м У цели: 10 м | 20 м | Над морем: 20 м Над сушей: 50-150 м | Баллистическая | Баллистическая |
Система управления | ИНС + РЛГСН | ИНС + РЛГСН | ИНС + РЛГСН + коррекция по данным ГЛОНАСС или GPS | ИНС | ИНС |
Радиолокационная головка АРГС-54Э | код
АРГС-54Э предназначена для обнаружения и точного наведения крылатых ракет на надводную цель на конечном участке траектории полёта ракет 3М-54Э
- Основные тактико-технические характеристики
- Может быть использована как при одиночном, так и при групповом применении ракет.
- Обеспечивает наведение ракеты на цель в секторе углов по азимуту ± 45°, по углу места — от +10° до −20°.
- Максимальная дальность действия — до 65 км.
- Может быть использована в любое время суток при температуре окружающего воздуха от −50 °C до +50 °C, в условиях дождя и тумана, волнении моря до 6 баллов.
- Массо-габаритные данные:
- масса без обтекателя — не более 40 кг;
- диаметр (максимальный) — 420 мм;
- длина — 700 мм.
Радиолокационная головка АРГС-14Э | код
АРГС-14Э предназначена для точного наведения крылатой ракеты на наземные цели на конечном участке траектории полета ракет Club-N и Club-S в условиях противодействия.
- Основные тактико-технические характеристики
- Может быть использована как при одиночном, так и при групповом применении ракет.
- Обеспечивает обнаружение наземных целей в секторе углов по азимуту ± 45°, по углу мест — от +10° до −20° по различным траекториям.
- Максимальная дальность действия — до 20 км.
- Может быть использована в любое время суток при температуре окружающего воздуха от +60 °C до −50 °C, в сложных метеоусловиях на любой географической широте.
- Массо-габаритные данные:
- масса без обтекателя — не более 40 кг;
- диаметр (максимальный) — 514 мм;
- длина — 660 мм.
«Буря в пустыне» и мощный «Рельеф»
Крылатые ракеты «Томагавк» по праву носят звание самых массовых крылатых ракет в мире. Применялись эти ракеты во время «Бури в Пустыне», этими же ракетами американские корабли помогали «обрабатывать» Югославию. «Томагавки» так же работали во время вторжения американской армии в Ирак в 2003-м, и опыт применения крылатых ракет в таких конфликтах, пожалуй, неоценим.
Крылатая ракета — эдакий бульдозер с парой сотен килограммов взрывчатки, расчищающий путь самолетам тактической, да и любой другой авиации. Уничтожение объектов противника американскими специалистам по пиару всегда подавалось, как исключительная, доступная одним лишь американцам технология. Многочисленные съемки и подтверждения пораженных объектов до сих пор можно обнаружить на видеохостингах.
При этом американская разработка подается как уникальная, не имеющая мировых аналогов технология. Однако в этом американские производители не совсем правы. Точнее, не правы вообще. Задолго до того, как «Томагавки» начали свой боевой поход по территориям стран в разных концах мира, в Советском Союзе уже существовал сухопутный комплекс с крылатыми ракетами.
Забегая чуть вперед, стоит отметить, что именно 3К12 «Рельеф», размещавшийся на базе восьмиколесного тягача, в виду мобильности комплекса и дальности ракет одним из первых попал в договор о сокращении ракет средней и малой дальности.
Данные о проходимости шасси, мощности двигателя и прочие характеристики в этом случае стоит опустить, потому как главного внимания заслуживает сама ракета. В состав самоходного пускового шасси входило шесть крылатых КС-122 с дальностью действия до 2900 (!) километров.
Без малого три тысячи километров дальности в условиях «континентальных» боевых действий и наличия ядерной боевой части могли привести к тому, что вести боевую работу комплексы «Рельеф» могли практически не покидая расположения части.
Созданный в ответ на развертывание «сухопутных» ракет «Томагавк» — GLCM в перспективе мог успешно решать боевые задачи, однако многолетней боевой службы уникальный сухопутный, и его «брат-близнец», морской ракетный комплекс не получили.
Подписанный в 1987 году договор РСМД между СССР и Соединенными Штатами поставил крест на уникальной разработке, а собранную в целях опытно-войсковой эксплуатации партию самоходных пусковых установок распилили в присутствии международной комиссии.
военное снаряжение
TLAM-D содержит 166 суббоеприпасов в 24 канистр: 22 канистры семи каждого, и две канистры шести каждого , чтобы соответствовать размерам планера. В суббоеприпасах такие же тип комбинированных эффектов боеприпасов малокалиберной бомбы используется в больших количествах в ВВС США с ЦБ-87 Комбинированных эффектами боеприпасом . В суббоеприпасах канистра разливает два за один раз, один на каждую сторону. Ракета может выполнять до пяти отдельных целевых сегментов , что позволяет ему атаковать несколько целей. Однако для того, чтобы достичь достаточной плотности покрытия , как правило , все 24 канистры разливают последовательно от задней стенки к передней.
Морской HIMARS
Одним из компонентов нового противокорабельного арсенала наземного базирования должна стать система NMESIS — модернизированная версия реактивных систем залпового огня (РСЗО) HIMARS, которые будут переоборудованы под запуск новой противокорабельной ракеты пятого поколения Naval Strike Missile (NSM). Эти ракеты поставляет американскому флоту компания Raytheon совместно с норвежской Kongsberg Defence Aerospace.
- Американская РСЗО HIMARS
Базовый вариант РСЗО HIMARS представляет собой пусковую установку, размещённую на лёгком бронированном грузовике. Её ракеты класса «земля — земля» способны поражать цели на расстоянии до 300 км.
Также по теме
Новый бюджет Военно-морских сил США на предстоящий финансовый год предусматривает закупку до 2025 года 850 новейших противокорабельных…
В свою очередь, противокорабельные ракеты NSM имеют дальность стрельбы около 185 км и осуществляют полёт на малых высотах для ухода от радарного обнаружения. Naval Strike Missile обладает инфракрасной системой обнаружения цели для наведения на индивидуальную цель в плотной группе кораблей противника.
«Naval Strike Missile идентична по своим возможностям загоризонтному боевому комплексу, развёрнутому на боевых кораблях прибрежной зоны, и, таким образом, Корпус морской пехоты получит в своё распоряжение ракету, обладающую высокой манёвренностью, способностью лететь на предельно малой высоте над поверхностью моря и способностью заходить на цель сбоку, а не сверху вниз», — говорится в направленном в конгресс заявлении руководства Корпуса морской пехоты.
Как отмечают эксперты, вооружение Корпуса морской пехоты США противокорабельными ракетами отвечает планам Пентагона по наделению этих сил новыми качествами. Если прежняя стратегия, применявшаяся в ходе войн в Ираке и Афганистане, подразумевала использование морпехов как «облегчённой версии» сухопутной армии, то теперь они станут дополнением Военно-морских сил США.
«ВМС США действуют по принципу «ответ на определённые вызовы». Следовательно, в обозримом будущем они видят перед собой некие задачи, для выполнения которых необходимо обеспечить соединения морской пехоты дополнительным противокорабельным вооружением», — пояснил в беседе с RT руководитель Центра изучения общественных прикладных проблем национальной безопасности Александр Жилин.
Новый «топор войны»
На самом деле «Томагавк» Block V – это не одна ракета, а три. Точнее, три её подварианта.
Первый вариант – это противокорабельная ракета модификации Block Va (RGM-109E/UGM-109E), которая получила обозначение Maritime Strike Tomahawk (MST). Её основное отличие, кроме модернизированных линии обмена данными и навигационной системы, заключается в применении новой многоканальной головки самонаведения, позволяющей с высокой уверенностью отыскивать и поражать мобильные цели, а именно – корабли. Причём как указывает Джон Грейди со ссылкой на кэптена Реда в статье Entire Navy Tomahawk Missile Arsenal Will Upgrade To Block V, опубликованной на ресурсе USNI News, новая система наведения имеет несколько рабочих режимов, «обладает способностью дискриминировать цели» и возможностью обновления данных в полёте. Последнее, отмечают в ВМС США, даст возможность применять ракету в условиях информационной неопределённости о параметрах движения назначенной цели.
Второй вариант – это Block Vb (RGM-109M/UGM-109M), предназначенный для ударов по стационарным наземным целям. Его отличия – те же модернизированные линия обмена данными и навигационная система, а также новая неядерная боевая часть (БЧ), получившая название Joint Multi-Effects Warhead System (JMEWS), которая способна с высокой эффективностью «взламывать» хорошо защищённые и заглублённые объекты. О существовании этой БЧ, которая, как указано в презентации кэптена Реда, позволяет «значительно расширить спектр поражаемых наземных целей», стало известно в 2010 году, а в 2014 году её успешно испытали.
Ранее в зарубежной прессе также упоминалось, что новый программируемый многоканальный взрыватель позволит использовать воздушный подрыв БЧ, что обеспечит максимальное поражение незащищённых площадных целей, а также обычный наземный подрыв без проникновения вглубь почвы. Видимо, именно это качество должно обеспечить Block V, как указано в упомянутой презентации, улучшенные возможности по поражению «интегрированных систем ПВО противника и оружия массового уничтожения».
По словам кэптена Реда, первые пять ракет Block V, работы по которым, судя по представленной им на симпозиуме презентации, уже завершены, будут использованы для испытаний. Четыре из них флот отстреляет для «демонстрации возможностей» в условиях, соответствующих той обстановке, что ожидается в войнах нового типа – то есть с участием великих держав. В итоге, как указывал Ричард Скотт в статье USN confirms Block V designation for modernised Tomahawk cruise missile, опубликованной в Jane’s Missiles & Rockets в январе 2019 года, поставка 100 ракет Block IV в рамках 15-й производственной серии станет последней в истории «четвёрки». Согласно контракту от апреля 2018 года, Raytheon должна передать заказчику эту сотню до августа.
Конструкция и устройство
Ракета «Томагавк» выполнена по нормальной аэродинамической схеме (горизонтальное оперение, он же стабилизатор, расположено позади крыльев).
Пример нормальной аэродинамической схемы
Корпус изготовлен из прочных алюминиевых сплавов, имеет форму цилиндра с овальным обтекателем головной части. Крылья и крестообразный стабилизатор способны складываться и утапливаться в корпус. Снизу расположен воздухозаборник. Для снижения заметности на весь корпус нанесено специальное покрытие.
Схема ракеты «Tomahawk» BGM-109
- Инфракрасный датчик переднего обзора.
- Блок подсистемы DSMAC.
- Канал связи.
- Иллюминатор подсистемы DSMAC.
- Боевая часть с предохранительно-исполнительным механизмом.
- Топливный бак и силовые приводы развертывания крыла.
- Воздухозаборник ТВРД и термобатарея.
- Маршевый ТВРД.
- Блок подсистемы TERCOM.
В головной части расположены инфракрасные датчики управления, блок подсистемы DSMAC и канал связи. Датчики обеспечивают наведение на цель, а при помощи DSMAC осуществляется корректировка завершающего этапа маршрута.
Канал связи, в соответствии с ТТХ «Томагавка», необходим для получения сигналов корректировки. На некоторых моделях ракет установлена инерциальная система наведения. При использовании этой системы маршрут создаётся заранее, его формируют на основе разведданных рельефа, и человек не участвует в управлении ракетой. То есть, она следует к цели автономно.
Позади головной части расположена боевая часть.
Ещё чуть сзади неё находится иллюминатор подсистемы DSMAC, необходимый для считывания данных с рельефа.
В хвостовом отделе расположены топливный бак, приводы для развёртывания крыльев, воздухозаборник, маршевые двигатели и ещё одна подсистема корректировки.
Немного об истории ракеты Tomahawk
Любая крылатая ракета (КР) – это, по сути, летающая бомба (кстати, первые образцы этого оружия так и называли), беспилотный летающий аппарат одноразового применения.
Появлением первой серийной крылатой ракеты человечество обязано сумрачному тевтонскому гению: она была запущена в серию во время Второй Мировой войны. «Фау-1» принимала активное участие в боевых действиях – гитлеровцы использовали эти КР для ударов по территории Великобритании.
«Фау-1» была оснащена воздушно-реактивным двигателем, ее боевая часть весила от 750 до 1000 килограмм, а дальность полета достигала от 250 до 400 километров.
Немцы называли «Фау-1» «оружием возмездия», и оно действительно было весьма эффективным. Эта ракета была простой и относительно дешевой (по сравнению с «Фау-2»). Цена одного изделия составляла всего 3,5 тысячи рейхсмарок – примерно 1% от стоимости бомбардировщика с аналогичной бомбовой нагрузкой.
Однако никакое «чудо-оружие» уже не могло спасти гитлеровцев от разгрома. В 1945 году все наработки нацистов в области ракетного оружия попали в руки союзников.
В СССР разработкой крылатых ракет сразу после окончания войны занимался Сергей Павлович Королёв, затем в этом направлении долгие годы работал другой талантливый советский конструктор – Владимир Челомей. После начала ядерной эры все работы в области создания ракетного оружия сразу же приобрели статус стратегических, ибо именно ракеты рассматривались в качестве основного носителя оружия массового поражения.
В 50-е годы в СССР шли разработки межконтинентальной крылатой ракеты «Буря», имевшей две ступени и предназначенной для доставки ядерных зарядов. Однако работы были остановлены по экономическим соображениям. Кроме того, именно в этот период были достигнуты реальные успехи в области создания баллистических ракет.
В США также была разработана крылатая ракета SM-62 Snark с межконтинентальной дальностью полета, она даже некоторое время находилась на боевом дежурстве, но позже была снята с вооружения. Становилось понятно, что в те времена баллистические ракеты оказались намного более эффективным средством доставки ядерного заряда.
Разработки крылатых ракет в Советском Союзе продолжились, но теперь перед конструкторами ставили несколько иные задачи. Советские генералы считали, что подобное оружие – прекрасное средство борьбы против кораблей вероятного противника, особенно беспокоили их американские авианосные ударные группы (АУГ).
В разработку противокорабельного ракетного оружия были вложены огромные ресурсы, благодаря чему появились ПКР «Гранит», «Малахит», «Москит» и «Оникс». Сегодня ВС России обладают наиболее совершенными образцами противокорабельных крылатых ракет, ничего подобного нет больше ни у одной армии мира.