Корабли проекта 21631 на страже морских рубежей — МРК Буян М

«Град Свияжск» станет кораблем

Опубликовано: 28.08.2010 0:00

Вчера на стапеле Зеленодольского завода им. Горького состоялась церемония закладки малого ракетного корабля. Головное судно проекта 21631 получило название «Град Свияжск». Планируется, что предприятие построит серию из пяти таких кораблей. Весь стапельно-достроечный цех № 18 превратился в пятницу в одну большую праздничную площадку. И не случайно. Пять кораблей новой серии — это загрузка судостроительного производства завода на несколько лет вперед. Выгодный заказ зеленодольцам никто не дарил: в мае предприятие выиграло тендер на строительство малого ракетного корабля, оставив позади девять серьезных конкурентов. В итоге 28 мая был подписан контракт. Уникальный многоцелевой корабль класса «река-море», который будет построен в Зеленодольске, на сегодня не имеет аналогов в мире. Его основные характеристики: длина — чуть больше 74 метров, осадка — 2,6 метра, водоизмещение — 949 тонн. Скорость — 25 узлов. Основное предназначение малых ракетных кораблей проекта 21631 — охрана и защита экономической зоны государства. Но мощное ракетное вооружение позволяет успешно использовать его и в морском бою. Корабль может поражать воздушные и береговые цели. Проект судна разработан Зеленодоль-ским проектно-конструкторским бюро. — Сегодня знаменательный день. Мы открываем новую страницу в 115-летней истории завода и входим в XXI век с новыми, современными кораблями. Спасибо за доверие, которое нам оказали, — подчеркнул в своем выступлении генеральный директор предприятия Ренат Мистахов. Он поблагодарил за помощь в получении заказа руководство Татарстана и холдинговой . — Так получилось, что я на протяжении своей жизни эксплуатирую корабли, которые вы строите. Но впервые участвую в вашем празднике и в первый раз вижу людей, которые их создают и своим трудом наращивают мощь наших Вооруженных сил, — сказал командующий Каспийской флотилией контр-адмирал Валерий Куликов. — Нам необходимы новые современные корабли, способные выполнять любые задачи, которые ставят перед ними Президент и Правительство. Я благодарен вам за ваш труд. По его словам, «Град Свияжск» будет современным мощным кораблем. Экипаж для него тоже нужно будет готовить по-новому. Значимость события отметил и.о. министра промышленности и торговли республики Владимир Соловьев. Он особо подчеркнул, что успех коллектива завода — это успех как всего Татарстана, так и России. Такие заказы являются своеобразной базой для дальнейшего производства прототипов судов, что, в свою очередь, обеспечит стабильную загрузку мощностей. — Мы показали конкурентные преимущества завода, выполняя отдельные заказы, в том числе и для ВМС Вьетнама. Надеюсь, что недавно отправленные на сдаточную базу фрегаты «Гепард» достойно пройдут ходовые испытания и будут служить в Юго-Восточной Азии. Такие примеры лучше всего убеждают потенциальных клиентов: их заказы будут выполняться качественно и в срок. Вооруженные силы России сегодня хотят получить лучшие корабли с очень высоким уровнем вооружения, хорошими характеристиками и возможностями. Уверен, мы справимся с поставленной перед нами целью, — заявил Владимир Соловьев.

Автор статьи: МУТАВАЛОВА Гульшат Выпуск: № 175-176 (26812-26813)

Нажмите, чтобы отменить ответ. Также вас может заинтересовать

22.05.2020 В партии «Единая Россия» подготовили более 300 предложений в общенациональный план по восстановлению экономики…. 3910

21.05.2020 Пятисотая в Европе инновационная станция по экспресс-замене масла Total Quartz Rapid Oil Change (TQROC) запущена в Набережных Челнах…. 3280

20.05.2020 «Для нас важен каждый предприниматель, вне зависимости от масштабов его бизнеса», – об этом заявил Президент Рустам Минниханов 19 мая в ходе онлайн-встречи с общественными представителями бизнес-омбудсмена РТ в городах и районах республики…. 3900

20.05.2020 Девяносто процентов предприятий Набережных Челнов возобновили свою работу…. 4440

20.05.2020 Кризисы рано или поздно заканчиваются Новые коронавирусные реалии оказались своеобразным локальным землетрясением для экономических взаимосвязей…… 7795

Конструктивные особенности

Конструкция корабля проекта 1135 имеет полубачную архитектуру с высокими надводными бортами, что обеспечивает стабильное положение судна при сильном волнении. Корпус выполнен из стали и имеет двойное дно с водонепроницаемым переборками, образующими тринадцать независимых отсеков.

Надстройка выполнена в виде трех блоков, позволяющих выполнять поставленные задачи в различных неблагоприятных условиях, в том числе и в случае применения оружия массового поражения. Стандартное водоизмещение 2835 тонн, полное водоизмещение – 3200 тонн, осадка судна – 4,51 метра. В целях максимального сокращения нагрузки судна конструкторы отказались от размещения на нем вертолетов, но компоновка надстроек предусматривает возможность размещения на нем вертолетов наземного базирования, но входящих в группу противолодочной борьбы.

Энергетическая установка имеет два вала, на каждый из них работает по две турбины: маршевая, мощностью 6 тыс. л.с. и форсажная – 18 тыс. л.с. Конструкция турбин позволяет использовать любую из турбин на два вала одновременно, что значительно повышает экономичность использования жвигателей. Максимальная скорость хода до 30 узлов в час. На данной скорости дальность плавания составляет до 630 миль.

Важно отметить, что конструкторы уделили большое внимание снижению акустических шумов, что очень важно для противолодочных кораблей. Все механизмы главной энергетической установки выполнены на подвесных платформах с системой двухкаскадной амортизации и устройством вибродемпфирующего слоя. Все это, вместе с малошумными гребными винтами, сделало корабли проекта «Буревестник» лучшими в СССР надводными кораблями по уровню акустических показателей

Все это, вместе с малошумными гребными винтами, сделало корабли проекта «Буревестник» лучшими в СССР надводными кораблями по уровню акустических показателей.

Главный калибр

МРК проекта 21631 «Буян-М» создавался для ведения ракетного огня по кораблям и береговым базам вероятного противника. Для этого и предназначено его основное вооружение, составляющее в совокупности УКСК (универсальный корабельный стрельбовой комплекс). В корпусе размещены восемь шахт, из которых может осуществляться вертикальный пуск ракет, как дозвуковых (противокорабельных 3М54, класса «поверхность – суша» 3М14, противолодочных 91РТ), так и сверхзвуковых («Оникс» 3М55). Таким образом, при очень скромных размерах и малочисленном экипаже (примерно 35 человек) малые ракетные крейсеры «Буян-М» проекта 21631 могут оказаться очень опасным противникам для морских целей намного большего тоннажа.

Боевое применение

7 октября 2015 года, в ходе военной операции России в Сирии (b) , три МРК проекта 21631 («Углич (b) », «Град Свияжск (b) » и «Великий Устюг (b) ») и РК проекта 11661К (b) «Дагестан (b) » из акватории Каспийского моря (b) обстреляли позиции террористической организации «Исламское государство (b) » в Сирии. Было произведено 26 пусков крылатых ракет морского базирования 3М14 «Калибр (b) » по 11 наземным целям, находящимся на удалении около 1500 км.

20 октября 2015 года Каспийская флотилия (b) нанесла второй удар по объектам ИГИЛ; в операции участвовали те же корабли, что и 7 октября. Четыре корабля выпустили 18 крылатых ракет «Калибр-НК» с фугасной (b) боевой частью, поражены 7 целей.

В корабельном строю

Представитель Зеленодольского судостроительного завода Яков Кушнир считает, что особенности конструкции и комплектации позволяют придать кораблю уникальные динамику, манёвренность и ударную силу.

– Это тот самый случай, когда мал золотник, да дорог, – поясняет он. – Что говорить, кораблей такой модификации, способных, при относительно скромном водоизмещении нести на борту столь солидный набор вооружения, нет в составе военных флотов стран НАТО. «Буяны-М» показали и высокую мореходность, и мощь своего вооружения.

Фото автора
Стартовая ячейка «Калибра».

Старшие черноморские братья «Грайворона» – МРК «Вышний Волочёк», «Орехово-Зуево» и «Ингушетия» уже проявили свои лучшие корабельные качества в дальних морских походах и динамике боевой учёбы. К примеру, «Вышний Волочёк» под командованием капитана 2 ранга Дмитрия Сухаря дважды выполнял задачи боевой службы в Средиземном море. В ходе масштабных флотских учений успешно провёл стрельбу ракетным комплексом «Калибр-НК» по надводной цели в Чёрном море. Экипаж этого МРК продемонстрировал отличные мореходные и тактико-технические возможности своего корабля при выполнении задач по сопровождению и слежению за кораблями США в черноморских водах. Отличились корабли серии «Буян-М» и в ходе активной фазы недавних СКШУ «Кавказ-2020» на Каспии и в Чёрном море. Так что и МРК «Грайворон» в ближайшей перспективе наверняка ждут новые серьёзные испытания уже боевой службой в корабельном черноморском строю.

Основные конструктивные особенности

Главная особенность конструкции боевых МАК типа «Буян» заключается в том, что все основные комплектующие, узлы и агрегаты, бортовое оборудование кораблей отечественного производства. В процессе производства многие детали корпуса и надстройки были унифицированы, что позволило в дальнейшем быстро развернуть серийное производство уже следующей модификации судов этого класса типа «Буян-М».

На базе кораблей первой серии проекта, были разработаны более мощные боевые суда. Следующая модификация малых артиллерийских кораблей создавалась на основе доработанного проекта 21631 и получила шифр «Буян-М». Это были корабли уже большего водоизмещения, 950 тонн в сравнении с предыдущими 500 тоннами. Изменилось и вооружение кораблей. Основным ударным компонентом на кораблях стали пусковые установки шахтного типа для пуска крылатых ракет «Калибр». На судне предполагалось установить 8 пусковых установок. Появление этого оружия, позволило начать строительство улучшенной версии Буянов. Новые корабли были уже не просто плавучими артиллерийскими платформами с ограниченными тактическими возможностями. Современные российские корветы становились весомым элементом стратегического планирования. Вооруженные крылатыми ракетами российские суда могли из акватории Каспийского моря наносить удары в глубину сопредельных территорий на расстояние до 1000-1500 км.

Корабли имели конструкцию, которая позволяла обеспечить проведение ремонтных работ в местах постоянного базирования судов, в Астрахани и в Махачкале. Как и в большинстве случаев, проекты 21630 и 21631 имеют экспортный вариант — проект 21632 под шифром «Торнадо». В отличие от отечественных судов, корабли, строившиеся на экспорт, рассчитаны под установку других видов вооружений.

На сегодняшний день серийное строительство кораблей этого проекта приостановлено ввиду недостаточной мощности имеющегося вооружения. В современных условиях боевой корабль, должен иметь более мощное и универсальное оружие, способное наносить удары по любым целям, как на море, так и на суше. Корабли проекта 21631 «Буян-М», оснащенные «Калибрами» куда предпочтительнее. Россия в этом плане сумела стать признанным лидером, спроектировав и построив корабли небольшого водоизмещения с вооружением ракетного эсминца. Дальнейшая судьба малых артиллерийских кораблей стоит под вопросом, даже несмотря на то, что сохраняется потребность в таких кораблях для действия на крупных реках. Рассматривается вариант перевооружения имеющихся в строю трех кораблей проекта ударными противокорабельными комплексами «Уран», подобными тем, которыми оснащаются корабли экспортной постройки.

Общее описание

ЗРК «Штиль» имеет оригинальную и своеобразную конструкцию. В качестве основного элемента выступает вертикальный модуль с пусковой установкой типа 3С-90Э. При необходимости на корабле может монтироваться несколько модулей, каждый из которых включает в себя двенадцать контейнеров с ракетами. Габариты — 7,15/1,75/9,5 метра, позволяют устанавливать его на судах, имеющих минимальный внутренний объем корпуса 7,4 м. Комплексы располагаются по шесть штук в два ряда. Подобное решение дает возможность вместить большой объем боеприпасов на относительно маленьком пространстве.

ЗРК «Штиль-1» имеет размеры, которые позволяют заменить на отечественных эсминцах ракетный комплекс «Ураган». При этом мощность и запас вооружения возрастает почти в два раза. Экономия площади и увеличение боекомплекта достигается за счет отсутствия дополнительных механизмов, типа балочной пусковой установки и фиксирующих ее деталей.

Оценка проекта[править | править код]

Небольшая ширина, высота и осадка корабля позволяют ему вписаться в габариты шлюзов, а также проходить под пролетами мостов Волго-Балтийского Водного Пути. Благодаря размерам корабль может войти и в Каспийское море.

Корабли относятся к классу «река-море», поэтому способны передвигаться по рекам, озерам, лиманам и мелководным заливам. МРК «Буян-М» способны передвигаться по Волго-Донскому, Московскому, Волго-Балтийскому, Беломорско-Балтийскому каналам. Это позволяет им оперативно перебазироваться, например, из Черного моря в Балтийское по внутренним водным артериям страны, находясь в относительной безопасности.

Класс корабля «река-море» предопределяет действия поблизости от берега или даже из рек, что объясняет сниженную мореходность и ослабленное ПВО корабля, так как корабль может находиться под прикрытием таких береговых систем, как С-400 и ей подобным. Такие относительно небольшие корабли, перемещаясь внутри страны по речным путям, могут пользоваться прикрытием ПВО страны, сухопутных войск, фронтовой авиации ВКС РФ. Переброска их по речным путям позволяет сильно сократить время выведения на оперативный театр боевых действий, тогда как перебазирование из Черного моря в Балтийское через Гибралтар и Ла-Манш занимает в несколько раз большее время и в военное время становится опасным.

Существенным моментом являлось то, что Договор об ликвидации ракет средней и малой дальности, действовавший во время разработки и закладки кораблей, запрещал наземное базирование крылатых ракет, аналогичных «Калибр» с дальностью в 2500 км, но не морское, в то время как корабль-носитель таких ракет — сравнительно недорог и пользуется преимуществом ведения огня из акваторий, где ему не угрожает флот вероятного противника, а действия авиации противника частично скованы береговой ПВО.

Главными недостатками малых ракетных кораблей проекта 21631 являются слабая ПВО (представлена ЗАК АК-630М-2 и двумя ЗРК «Гибка» с ЗУР малой дальности, использующимися также в ПЗРК), ограниченная автономность (дальность 2 500 миль) и недостаточная мореходность, делающая практически невозможным применение их при шторме свыше 5 баллов, что не критично при условии применения их в сублиторальной зоне, поблизости от береговых баз ВМФ, под прикрытием береговых ракетных комплексов.

Возможности

Корабельный ЗРК «Штиль-1» оборудован ракетами, которые способны поражать цели на дистанции до пятидесяти километров. При этом максимальная скорость предполагаемой мишени может достигать более 800 метров в секунду. Если сравнить данную систему с «Буком», то отмечается наличие основного аппаратного оборудования наряду с улучшенными системами наведения и управления системой самонаведения, в чем немаловажную роль играет подсветка объекта, по которому планируется нанести удар.

Проводились разработки нескольких вариантов боевой головки, в зависимости от типа цели и дальности ее расположения. К примеру, ЗРК «Штиль-М» может поражать самолеты на высоте порядка 15 тысяч метров. Для крылатых ракет показатель уменьшается в 2-3 раза. Также радиус действия по ликвидации летящих целей на малой высоте уменьшается вдвое от максимально возможного параметра.

Река-море

Создавался проект и строился корабль в Татарстане. Завод им. А. М. Горького находится в славном волжском городе Зеленодольске. Уже сам по себе этот факт говорит о многом. Корпус судна позволяет ему ходить не только по морям, но и запросто путешествовать по голубым артериям рек, пронизывающим всю страну с Севера на Юг и с Запада на Восток. Значение для обороны теоретически имеют и речные флотилии, им довелось повоевать в годы Великой Отечественной, но с тех пор военная доктрина претерпела серьезные изменения. МРК проекта 21631 «Буян-М» не годится для использования в качестве монитора (класс кораблей, предназначенный для поддержки пехоты, – фактически плавучая артиллерийская батарея). Об этом говорит и довольно скромное пушечное вооружение: всего два стомиллиметровых орудия. К тому же для действий в речных протоках среди островов не требуются столь серьезные меры по поддержанию скрытности, да и скорость великовата (25 узлов). А еще в пользу преимущественно морского характера красноречиво говорит состав ракетного вооружения. Способность к речному плавания кораблей «Буян-М» проекта 21631 предполагает широкие возможности переброски этих боевых единиц практически на любой вероятный театр военных действий. В случае надобности, конечно.

Корабль для закрытых морей

Проект «Буян-М» изначально задумывался как тип корабля, предназначенного не для океанских просторов, а для действий в закрытом море. Об этом сегодня известно из открытых источников, но специалисту по судам и так ясно, что водоизмещение в 950 тонн при довольно низких бортах и небольшой осадке не предполагает плаванья в водах с возможным волнением свыше пяти баллов. Закрытых морей, омывающих берега Российской Федерации, всего три: Каспийское, Черное и Азовское. Последние два водных объекта, кстати, совсем недавно представляли в аспекте национальной безопасности довольно небольшой интерес. Рост активности флотов стран НАТО в черноморском бассейне наблюдается лишь в последнее время, после начала известных событий в Украине.

Корабли проекта[ | ]

Наименование	б/н	Изготовитель	Зав. №	Заложен	Спущен	В строю	Флот	Состояние	Прим.
Град Свияжск	652	Зеленодольский завод имени A.M. Горького	631	27.08.2010	09.03.2013	27.07.2014	КФл	В строю
Углич	653	Зеленодольский завод имени A.M. Горького	632	22.07.2011	10.04.2013	27.07.2014	КФл	В строю
Великий Устюг	651	Зеленодольский завод имени A.M. Горького	633	27.08.2011	21.05.2014	19.12.2014	КФл	В строю
Зелёный Дол	562	Зеленодольский завод имени A.M. Горького	634	29.08.2012	02.04.2015	12.12.2015	В строю	до 2020 года в составе ЧФ
Серпухов	563	Зеленодольский завод имени A.M. Горького	635	25.01.2013	03.04.2015	12.12.2015	БФ	В строю
Вышний Волочёк	609	Зеленодольский завод имени A.M. Горького	636	29.08.2013	18.05.2016	01.06.2018	В строю
Орехово-Зуево	626	Зеленодольский завод имени A.M. Горького	637	29.05.2014	17.06.2018	10.12.2018	ЧФ	В строю
Ингушетия	630	Зеленодольский завод имени A.M. Горького	638	29.08.2014	11.06.2019	28.12.2019	ЧФ	В строю
Грайворон	Зеленодольский завод имени A.M. Горького	639	10.04.2015	2020	12.2020	ЧФ или БФ	Строится
Град	Зеленодольский завод имени A.M. Горького	640	24.04.2017	2020	12.2021	Строится
Наро-Фоминск	Зеленодольский завод имени A.M. Горького	641	23.02.2018	2021	12.2022	Строится
Ставрополь	Зеленодольский завод имени A.M. Горького	642	12.07.2018	2022	12.2023	Строится

Ссылки и источники информации

• https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/voennye-korabli/proekt-21631/
• https://ria.ru/20160314/1389589685.html
• https://www.nationaldefense.ru/includes/periodics/navy/2018/0723/152524776/print.shtml
• https://army-news.ru/2011/03/korabl-buyan-21631/
• https://topwar.ru/101672-malyy-raketnyy-korabl-uglich.html
• https://baltnews.lt/vilnius_news/20190709/1019284818/Russia-korabli-izmenenie-buyan.html
• https://newsland.com/community/5234/content/malyi-raketnyi-korabl-ingushetiia-proekta-21631-otveden-na-chernoe-more/6852928
• https://flotprom.ru/2016/Оборонка184/
• Buyan Class Corvettes (Project 21630/21631)
• https://bastion-karpenko.narod.ru/21631.html
• https://flot.com/news/vpk/index.php?ELEMENT_ID=53875
• https://e-news.su/mnenie-i-analitika/309802-kakoy-flot-stroit-rossiya-i-dlya-chego.html
• https://iz.ru/959503/2019-12-28/osnashchennyi-kalibrami-korabl-ingushetiia-priniali-v-sostav-chernomorskogo-flota
• https://tass.ru/armiya-i-opk/5979716
• https://lenta.ru/news/2015/10/07/3m14/
• https://www.kommersant.ru/doc/2826759
• https://www.burevestnik.com/products/a190.html
• https://pvo.guns.ru/naval/roy.htm
• https://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/3m14e/3m14e.shtml
• https://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/3m54e1/3m54e1.shtml
• https://www.arms-expo.ru/armament/samples/1871/77237/
• https://roe.ru/catalog/voenno-morskoy-flot/korabelnye-radioelektronnye-sistemy/pozitiv-me1-2/
• https://www.oborona.ru/includes/periodics/navy/2013/0225/154010177/detail.shtml

Узнают по паспорту

Морские мины нового образца могут устанавливаться в группе или отдельно друг от друга. Электроника с помощью специального алгоритма, который определяет тип плавсредства, позволяет отличать «своих» от «чужих». Для идентификации целей в программное обеспечение закладывают акустические портреты кораблей противоборствующих сторон.

Эти своеобразные «паспорта» помогают с высокой долей вероятности понять, какое плавсредство находится в зоне поражения. В итоге свое будет передвигаться по минному полю в полной безопасности, а вражеское тут же атаковано и уничтожено.

Кроме того, в ВМФ сейчас разрабатывают концепцию применения минных полей. Благодаря появлению «умных» боеприпасов МРК будут устанавливать интеллектуальные заграждения. Теперь в заданном районе противокорабельные мины могут в автоматическом режиме «выстроиться» в боевой порядок. Для этого они оборудованы специальными датчиками, с помощью которых командный блок управления может связать их в единую цепь. Такой подход позволит грамотно распределить цели между боеприпасами, выбрав наиболее ценные.

Буян_3

Малый ракетный корабль проекта 21631 «Буян-М» «Серпухов» у причала в Севастополе

Фото: ТАСС/Алексей Павлишак

В данном случае каждому заряду может быть поставлена определенная задача. Например, уничтожать только десантные корабли, которые перевозят боевую технику, и не подрывать пустые. При групповой атаке они смогут проигнорировать небольшие тральщики, которые идут первыми и ищут мины, но взорвать более крупные плавсредства огневой поддержки. В качестве носителей таких мин могут также выступать подводные лодки, морская, тактическая и стратегическая авиация.

Создание новых мин и внедрение современных технологий значительно повысят боевые возможности флота в борьбе с кораблями и субмаринами противника, считает бывший командир подводной лодки К-241 Северного флота, контр-адмирал, Герой России Всеволод Хмыров.

— Мины являются одним из самых опасных видов оружия. Они угрожают как надводным, так и подводным кораблям. Во время Великой Отечественной войны немцы практически заперли Балтийский флот в Кронштадте, превратив акваторию вокруг него в «суп с клецками», — рассказал он «Известиям». — И опасность, исходящая от мин, только растет. Новые боеприпасы получают более совершенные системы подрыва, их оснащают магнитными и акустическими взрывателями, а также теми, что работают на иных физических принципах.

Буян_4

Малый ракетный корабль проекта 21623 «Буян-М» «Углич» на учениях корабельных ударных групп Каспийской флотилии ВМФ РФ

Фото: РИА Новости/Евгений Одиноков

Изменился и горизонт забрасывания. В частности, мины можно устанавливать с помощью самолетов. Но самое главное, они фактически превратились в торпеды, которые сами находят цель, отметил эксперт.

Сейчас минное оружие активно развивается. ВМС США недавно провели модернизацию боеприпаса Мк.65. Идет работа по совершенствованию авиационных мин семейства QuickStrike. На них установлена система наведения и коррекции курса по сигналу GPS, что позволяет сбрасывать боеприпасы с большой высоты и на удалении в десятки километров от цели. Точное количество морских мин в арсенале ВМС США официально никогда не разглашалось. Но, по различным оценкам, этот показатель может доходить до 10 тыс. штук.

История создания

К 2000 годам назрела необходимость оснащения Каспийской флотилии новыми, современными «канонерками». В рамках проекта 21630, получившего также шифр «Буян», необходимо было создать корабли с высокой мореходностью, но при этом способные самостоятельно осуществлять переходы по Волге. При этом новый МАК (на том этапе считавшийся катером) должен был обладать пониженной радиолокационной заметностью.

Разработкой занялось конструкторское бюро Зеленодольского завода. К концу 2002 года был готов эскизный проект, включавший в себя, кстати, усиленное вооружение. Заказчик согласился с такими изменениями, но и сам потребовал изменить силовую установку и проработать вариант с водомётным движителем.

В это же время «Буян» «повысили в звании» из катера в корабль 3 ранга. Первый МАК проекта 21630 «Буян», получивший имя «Астрахань», спустили на воду осенью 2005 года, а уже в 2006 году он вышел на испытания.

Представители класса

Корабль	Номер	Заложен	Спущен на воду	Введен в строй	Статус	В составе
Град Свияжск	652	27 августа 2010	9 марта 2013	27 июля 2014	В строю	КФл
Углич	653	22 июля 2011	10 апреля 2013	27 июля 2014	В строю	КФл
Великий Устюг	651	27 августа 2011	21 мая 2014	19 декабря 2014	В строю	КФл
Зелёный Дол	562	29 августа 2012	2 апреля 2015	12 декабря 2015	В строю	БФ (до 2016 г. – ЧФ)
Серпухов	563	25 января 2013	3 апреля 2015	12 декабря 2015	В строю	БФ (до 2016 г. – ЧФ)
Вышний Волочёк	609	29 августа 2013	18 мая 2015	1 июня 2018	В строю	ЧФ
Орехово-Зуево	626	29 мая 2014	17 июня 2018	10 декабря 2018	В строю	ЧФ
Ингушетия	630	29 августа 2014	11 июня 2019	28 декабря 2019	В строю	ЧФ
Грайворон		10 апреля 2015	2020	2020	Строится	ЧФ
Град		24 апреля 2017	2020	2021	Строится
Наро-Фоминск		23 февраля 2018	2021	2022	Строится
Ставрополь		12 июля 2018	2022	2023	Строится

ЗРК «Штиль-1»: техническое описание

Рассматриваемый комплекс включает в себя пусковые станции с ракетами и добавочные приспособления. Здесь не предусмотрены собственные системы обнаружения, но присутствует опция навигации при помощи корабельных радиолокационных секций. Электронное оснащение состоит из вычислительного блока, пульта управления, нескольких передатчиков и подсветкой намеченной цели. Одновременно атаке могут подвергаться до двенадцати мишеней. Комплекс может монтироваться на любых военных кораблях, не требует особой трансформации или переделки конструкции.

ЗРК «Штиль» устанавливается на судах, водоизмещение которых составляет не менее 1500 тонн. Конструкция установки дает возможность базировать комплекс на плавательных средствах различных проектов. Кроме того, приспособления могут заменять устаревшие аналоги. Такие особенности предвещают ЗРК перспективное будущее.

Конструкция и вооружение

Малый артиллерийский корабль проекта 21630 «Буян» построен по технологии «стелс», что выразилось в наличии больших фальшбортов, низких надстроек с плоскими поверхностями. Двери, люки и трапы скрыли внутри надстроек, а количество иллюминаторов вообще свели к миниумуму.

Силовая установка – два 4-хтактных дизеля М507Д. Каждый из них представляет собой 2 звездообразных отсека, включающих по 56 цилиндров, соединённых главной передачей. Согласно одним источникам, каждый дизель развивает мощность в 8000 л.с, другие называют цифру в 10000 сил. Моторы приводят в действия 2 водомётных движителя – до этого подобное решение в советском и российском ВМФ не применялось.

Главный калибр «Буяна» – 100 мм универсальное орудие, размещённое в башне, также выполненной по технологии «стелс». Артустановка А190 ведёт огонь по наземным и морским целям осколочно-фугасными снарядами, а зенитную стрельбу – снарядами с радиовзрывателем.

Два зенитных автомата АК-306, вооружённые 30 мм шестиствольными пушками АО-18, являются модификацией известной артустановки АК-630, которую пришлось облегчить для возможности размещения на малых кораблях. В частности, блок стволов у пушки вращается не встроенным газовым двигателем, а внешним электроприводом.

«Ракетная артиллерия» на «современных канонерках» представлена морской модификацией РСЗО «Град», включающей в себя 40 направляющих для запуска 122 мм реактивных снарядов. Артиллерийским огнём управляет система «Ласка», включающая в себя радар для сопровождения цели, лазерный дальномер и тепловизор. В качестве системы общего обнаружения используется радар 5П-26М, для навигации используется станция МР-231.

Зенитное вооружение «Буяна» представлено не только артиллерией. На нём установлен автоматизированный комплекс «Гибка», укомплектованный модулями «Стрелец» для запуска зенитных ракет «Игла». Кроме этого, корабль оснащён системой активной защиты ПК-10, выставляющей тепловые ловушки и дипольные отражатели. Наконец, на МАКе имеются тумбовые установки для 14,5 мм пулемётов КПВ.

Примечания[править | править код]

1. На Зеленодольском заводе им. Горького 27 августа состоится закладка третьего малого ракетного корабля проекта 21631
2. Начались ходовые испытания малого ракетного корабля «Великий Устюг»
3. Корабль «Великий Устюг» принят в состав Каспийской флотилии
4. Корабль «Великий Устюг» поразил врага в рамках проверки боевой готовности
5. Главный калибр (неопр.) . Lenta.ru (7 октября 2020 года). Дата обращения 7 октября 2015.
6. Ракетные удары Каспийской флотилии поразили боевиков ИГ в трех провинциях
7. Малый ракетный корабль «Великий Устюг» Каспийской флотилии запустил крылатую ракету «Калибр»
8. В Каспийском море прошли стрельбы из ракетного комплекса «Калибр-НК»
9. На Каспии начались учения кораблей, способных нести ракеты «Калибр»
10. Корабли Каспийской флотилии возвращаются с учений
11. Корабли Каспийской флотилии отправились в учебный бой
12. Корабли Каспийской флотилии вернулись с учений в море
13. Корабли Каспийской флотилии вернулись в пункты базирования после учений
14. Корабли Каспийской флотилии отразили воздушную атаку
15. РЛС «Подсолнух» помогла кораблям Каспийской флотилии отследить цели за горизонтом
16. Каспийская флотилия встретила корабельный отряд ВМС Ирана
17. Каспийскую флотилию подняли на внезапную проверку
18. Малые ракетные корабли «Буян-М» провели учения в Каспийском море
19. Расчеты корабельной ПВО Каспийской флотилии отразили удары средств воздушного нападения условного противника
20. «Великий Устюг» возглавил поход отряда Каспийской флотилии
21. В ходе сбор-похода корабли Каспийской флотилии прошли более 1000 морских миль и провели боевые стрельбы в море
22. Корабли Каспийской флотилии вышли в море на зачетные стрельбы
23. Более 20 кораблей Каспийской флотилии вышли в море на плановые учения
24. Малые ракетные корабли Каспийской флотилии совершают плановый переход из Севастополя в Средиземное море
25. «Великий Устюг» — в строю ВМФ
26. «Великий Устюг». После июльского рандеву