MQ-1 Predator

Потери MQ-1 Predator

К 16 марта 2009 г., по заявлению американских военных, было потеряно 70 MQ-1/RQ-1 Predator, причем четыре из них были сбиты, одиннадцать потеряны в ходе войны, пятьдесят пять потеряны в результате ошибки пилота, отказа оборудования и по иным причинам.

По другим данным, начиная с 1997 г. до 18 января 2010 г., ВВС США утратили 58 MQ-1/RQ-1 Predator.

Инцидент с перехватом видеопотока

В Ираке в конце 2008 года у захваченного боевика изъяли ноутбук, на котором было перехваченное видео с беспилотного самолета. Объем изъятых у боевиков видеоматериалов на 2009 год насчитывал несколько суток. Причем для видеоперехвата применяли программу российской компании SkySoftware – SkyGrabber (данные, передаваемые с «Хищника», были уязвимыми).

Со временем стало известно, что видеосигнал с американского БПЛА ретранслировался коммуникационным спутником без всякой защиты или иного шифрования. Благодаря этому можно было «читать» этот «открытый» сигнал простыми коммерческими программами, как SkyGrabber.

Данная уязвимость, по утверждению представителей Пентагона, была известна еще в период войны НАТО в Югославии. Но в связи с экономией средств и заниженной оценкой подготовки боевиков она не была устранена. Также они заявили, что перехват сигнала не мог сказаться не безопасности управления самолетом. Немного спустя поступила официальная информация о том, что работы по устранению этой уязвимости активно ведутся.

MQ-1 Predator использовался в разведывательных операциях в Юго-Восточной Азии, на Балканах и Ближнем Востоке. По сей день MQ-1 Predator применяется в боевых действиях в Афганистане и Ираке. Интересно, что в Казахстане компания «Казахстан Инжиниринг» в конце 2014 года собиралась приступить к сборке Predator XP.

Какими бывают беспилотники

На сегодняшний день существует множество беспилотных летательных аппаратов, которые отличаются по своим размерам, внешнему виду, дальности полета и выполняемым функциям. Кроме того, БПЛА можно разделить по способу управления и степени их автономности. Они бывают:

неуправляемые;дистанционно управляемые;автоматические.

По своему размеру, который обуславливает большинство других характеристик, дроны условно делятся на:

микро (до 10 кг);мини (до 50 кг);миди (до 1 тонны);тяжелые (с весом больше тонны).

Аппараты, которые входят в группу мини, способны находиться в воздухе не более одного часа, мини – от трех до пяти часов, а средние – до пятнадцати часов. Если говорить о тяжелых БПЛА, то самые совершенные из них уже могут находиться в небе более суток и совершать межконтинентальные перелеты.

MQ-9 Reaper Hunter / Killer UAV

In May 1998 General Atomics was awarded a block 1 upgrade contract to expand the capabilities of the Predator system. System upgrades include development of an improved relief-on-station (ROS) system which allows continuous coverage over areas of interest without any loss of time on station, secure air traffic control voice relay, Ku-band satellite tuning and implementation of an air force mission support system (AFMSS).

The upgrade also covers a more powerful turbocharged engine and wing de-icing systems to enable year-round operations. The upgraded Predator, the Predator B, has been operational in the Balkans since April 2001. In March 2005, the USAF awarded a further contract for the system design and development (SDD) of MQ-9 Reaper Hunter / Killer. 21 MQ-9 have been ordered and eight delivered to the USAF.

The first USAF MQ-9 squadron, the 42nd Attack Squadron, was formed in March 2007. It is based at Creech AFB in Nevada.

The USAF first deployed the MQ-9 Reaper to Afghanistan in October 2007, where it is being used for precision strikes. The MQ-9 Reaper flew its first operational mission in Iraq in July 2008.

The MQ-9 Reaper has an operational ceiling of 50,000ft, a maximum internal payload of 800lb and external payload over 3,000lb. It can carry up to four Hellfire II anti-armour missiles and two laser-guided bombs (GBU-12 or EGBU-12) and 500lb GBU-38 JDAM (joint direct attack munition). In May 2008, a USAF Reaper successfully test dropped four Raytheon GBU-49 Enhanced Paveway II 500lb bombs, which have laser and GPS guidance.

The MQ-9 sensor payload can include the General Atomics Lynx SAR (synthetic aperture radar). Lynx also features ground moving target indicator technology. The Predator is to be flight tested with a L-3 communications tactical common datalink (TCDL).

In September 2012, the Block 1-plus Predator B/MQ-9 Reaper successfully completed its first flight. It is an upgraded version of the Block 1 Predator B. The new configuration features increased electrical power and Gross Takeoff Weight (GTOW), upgraded electrical system and new communications systems.

Метод развертывания

Каждый БПЛА Predator может быть разобран на шесть основных деталей и помещен в специальный контейнер. Это позволяет быстро развернуть систему и вспомогательное оборудование в любой точке мира. Самый большой компонент — наземная станция управления, она перевозится транспортником C-130 Hercules. Базовая комплектация спутниковой связи Predator состоит из спутниковой антенны высотой 6,1 метра (20 футов) и вспомогательного оборудования. Спутниковая связь обеспечивает связь между наземной станцией и БПЛА за пределами прямой видимости и является связующим звеном с каналами связи, транслирующими данные вторичной разведки. Беспилотнику RQ-1A требуется ВПП размером 1,500 на 40 метров (5 000 на 125 футов) твердой поверхности в условиях ясной видимости.

Метод развертывания

Каждый БПЛА Predator может быть разобран на шесть основных деталей и помещен в специальный контейнер. Это позволяет быстро развернуть систему и вспомогательное оборудование в любой точке мира. Самый большой компонент — наземная станция управления, она перевозится транспортником C-130 Hercules. Базовая комплектация спутниковой связи Predator состоит из спутниковой антенны высотой 6,1 метра (20 футов) и вспомогательного оборудования. Спутниковая связь обеспечивает связь между наземной станцией и БПЛА за пределами прямой видимости и является связующим звеном с каналами связи, транслирующими данные вторичной разведки. Беспилотнику RQ-1A требуется ВПП размером 1,500 на 40 метров (5 000 на 125 футов) твердой поверхности в условиях ясной видимости.

У беспилотника США Predator нет шансов против российских систем ПВО – эксперт

Военный специалист раскритиковал видео, на котором американские БПЛА безнаказанно уничтожают похожие на российские системы противовоздушной обороны.

По его мнению, беспилотник Predator легко поражается средствами противовоздушной обороны, так как имеет небольшую скорость полета и является маломаневренной целью.

Объясняется это тем, что средства поражения Predator предполагают его сближение с целью на расстояние до восьми километров. А, к примеру, на такой дальности работают зенитные ракетно-пушечные комплексы, не говоря уже о ЗРК большой дальности.

И добавил, что авиационный комплекс Predator может быть эффективен только против партизанских соединений, в условиях отсутствия эффективной ПВО.

А демонстрация того, что БПЛА Predator может уничтожать лазерной установкой зенитные ракеты С-300 или С-400 – это полная дезинформация.

По его словам, поражение зенитной ракеты лазерной установкой БПЛА Predator в принципе невозможно. Как и другими боевыми средствами.

Известно, что Predator может применять ракеты Hellfire и различные планирующие или корректируемые авиабомбы.

Важно отметить, что БПЛА Predator выполнен по традиционной для летальных аппаратов схеме, не имеет технологии «стелс», поэтому будет обнаружен системами ПВО на больших расстояниях

Беспилотные летательные аппараты

Как правило, когда речь заходит о БПЛА, подразумевают не квадрокоптеры, а беспилотные летательные аппараты с крыльями, которые визуально напоминают самолеты. По сути, они таковыми и являются. В настоящее время именно они считаются наиболее перспективным видом оружия.

Несмотря на то, что первые беспилотники, способные решать военные задачи, появились еще в 1948 году, ударные БПЛА получили широкое распространение только в девяностых-двухтысячных годах. Благодаря современным технологиям, их возможности стали приближаться к штурмовикам и бомбардировщикам. А по продолжительности полета они даже превосходят многие самолеты.

Турецкий беспилотник Bayraktar

Самое интересное, что в мировые лидеры по производству БПЛА вырвались некоторые страны, которые вообще не имели собственно авиационной промышленности. Пожалуй, самый известный на сегодняшний день беспилотник — Bayraktar. Нельзя сказать, что он самый лучший. Однако именно Байрактар продемонстрировал миру эффективность данного типа вооружения в нескольких военных конфликтах.

Также прославился своими беспилотниками и Израиль. Причем первый БПЛА Searcher был представлен миру еще в 1990 году. Но наиболее известная модель — IAI Eitan. Она была создана более 15 лет назад, однако по многим показателям превосходит турецкий Bayraktar.

Надо сказать, что Россия начала заниматься разработкой собственных БПЛА позже, чем многие другие страны. К примеру, легкий ударный беспилотник Форпост, о котором мы рассказывали ранее, нельзя назвать полностью российской разработкой, так как он был создан на базе израильского Searcher II. Только несколько лет назад стали появляться беспилотники, разработанные полностью в России. Один из них — Орион, который по некоторым показателям превосходит турецкий Байрактар.

Российский ударный беспилотник Орион

Разумеется, свои ударные БПЛА есть и у США. Наиболее известные на сегодняшний день — MQ-9 Reaper и MQ-1 Predator. Первый является основным ударным дроном США тяжелого класса. Он тяжелее Байрактара и Ориона, способен нести на борту грузы весом до 1700 кг. В России в настоящее время проходит испытание аналогичного дрона, получившего название “Охотник”. Подробнее о нем можно узнать здесь.

Какие задачи могут выполнять БПЛА

Как мы уже сказали, основная задача беспилотников — авиаразведка. Однако в последнее время список задач, которые они способны решать, существенно расширился. Они способны наносить ракетно-бомбовые удары по наземным и морским целям, перехватывать воздушные цели, управлять огнем и указывать цели, ретранслировать данные и доставлять грузы.

Очевидно, этим списком перечень задач ограничен не будет. Как мы видим, возможности беспилотников постоянно расширяются. Именно поэтому многие эксперты называют их одним из наиболее перспективных видов оружия будущего.

Беспилотники, в отличие от самолетов, могут быть любого размера

Преимущества БПЛА

Пожалуй, главное преимущество БПЛА — невысокая стоимость по сравнению с самолетами. Передовые ударные беспилотники стоят в пределах 5-7 миллионов долларов. На первый взгляд сумма колоссальная, но стоимость истребителя-бомбардировщика F-35 достигает 100 миллионов долларов. Но просто купить самолет недостаточно, чтобы его использовать. Еще необходимо обучить пилотов.

Конечно, оператора БПЛА тоже необходимо обучать, однако, как было сказано выше, многие действия современные беспилотники выполняют в автоматическом режиме. В частности, они могут сами взлетать и садиться. Поэтому процесс обучения пилотов гораздо более быстрый и дешевый.

Другое важное преимущество БПЛА — оператор при выполнении боевых задач не рискует собственной жизнью. БПЛА, в отличие от самолета, можно сделать любого размера, даже самого маленького, так как он не содержит кабину пилота

Кроме того, беспилотники не испытывают физиологических перегрузок, что позволяет выполнять любые маневры.

Этом достоинства БПЛА не ограничиваются. Время полета беспилотников не имеет ограничений, связанных с системой жизнеобеспечения летчика. Сейчас даже разрабатываются проекты беспосадочных БПЛА. Их полет может длиться в течение нескольких лет. Заряжаться они смогут от солнечной энергии.

Все это позволяет использовать БПЛА в тех ситуациях, когда применение авиации нецелесообразно или вообще невозможно. В частности, их часто используют в рискованных операциях. Ведь потерять беспилотник не так страшно, как дорогостоящий самолет и пилота.

Американские дроны-камикадзе Switchblade

История становления

Концепцию создания боевого робота приписывают Леонардо да Винчи, который в конце пятнадцатого столетия создал макет механического рыцаря, способного двигать конечностями и поднимать забрало. Но, как и многие другие идеи великого Леонардо, «мехвориор» на столетия опережал свое время, а потому воплотить проект в жизнь не представлялось возможным.

Роботизированный рыцарь Леонардо да Винчи (XV век)

В конце девятнадцатого века Никола Тесла построил миниатюрное радиоуправляемое судно, а Пафнутий Чебышев – стопоход, способный передвигаться по ухабистой местности. Обе эти разработки так или иначе повлияли на развитие робототехники, в том числе военной.

Стопоход Чебышева (конец XIX века)

Само же слово «робот» принадлежит перу чешского писателя-фантаста Карела Чапека, который в 1921 году написал пьесу «Россумские универсальные роботы». Первые же реально действующие боевые роботы появились в 1930-х.

Так, в 1933 году на вооружении Королевских ВВС Великобритании поступил беспилотный летательный аппарат (БПЛА) многократного использования под названием Queen Bee. Существовало две модификации самолета: колесный и гидро, которых за время существования проекта было произведено почти полсотни. Базировался эскадрон Queen Bee на британском авианосце Argus.

Беспилотный самолет Queen Bee (середина 1930-х)

В начале 1940-х в СССР существовал батальон дистанционно управляемых танков – телетанков, насчитывавший более полусотни боевых машин. Задачи они исполняли самые разные: от проверки местности на наличие мин до стрельбы по врагу во время химической атаки.

Советские радиоуправляемые танки Т-26 (Советско-финская война)

Запомнились во время Второй мировой войны и немецкие самоходные мины «Голиаф». Представляли они собой небольшие танкетки (полтора метра в длину и полметра в высоту), которые управлялись по проводу и несли на борту до 100 кг взрывчатки. Этого было достаточно, чтобы уничтожить целый отряд вражеской пехоты и любой, даже самый бронированный танк того времени.

Немецкие самоходные мины «Голиаф» (Вторая мировая война)

История[править]

В феврале 2001 года на авиабазе ВВС США Неллис впервые были выполнены испытательные пуски противотанковых ракет (ПТУР) AGM-114 “Хеллфайр” с борта БПЛА “Predator”. “Хищник” может вооружаться двумя ПТУР (по одной под каждым крылом).

Наведение на цель производится с помощью штатного лазерного целеуказателя. Фирма GA-ASI работает над следующим поколением беспилотных самолётов Predator, которое получило название Predator B (MQ-9 Reaper), с более высокими характеристиками, массу целевой нагрузки планируется увеличить до 300 кг, а максимальную высоту полёта — до 13700 метров, скорость Predator B будет превышать 400 км/ч, а максимальная продолжительность полёта 24 ч.

В 2009 году общий налет беспилотных летательных аппаратов типа Predator, стоящих на вооружении ВВС США, достиг полумиллиона часов. По состоянию на начало 2009 года на территории Ирака и Афганистана одновременно использовалось более тридцати беспилотных летательных аппаратов MQ-1B Predator. В марте 2010 года суммарный налёт MQ-1B Predator в ВВС США достиг 700 000 часов.

В США запущена в мелкосерийное производство следующая модификация MQ-1C Grey Eagle. Пентагон уже оплатил 399 миллионов долларов американской фирме General Atomics для запуска производства.

В 2010 году на компанию Netezza подала в суд фирма Intelligent Integration Systems. Истец утверждает, что Netezza при выполнении работы для государственного заказчика незаконно использовала продукты Geospatial Toolkit и Extended SQL Toolkit, принадлежащие IISi. Согласно документам представленными IISi, Netezza использовала взломанные версии программ. Истец заявляет о том, что из-за ограниченной функциональности взломанного программного пакета пострадали некоторые функции беспилотника, связанные с позиционированием на местности. Так, ошибка при определении координат может составлять 12 метров, что может быть критично на некоторых режимах полета, при взлете и особенно при посадке.

Потери[править | править код]

Сбитый американский MQ-1 Predator в Белградском музее авиации

По российским заявлениям, с 1997 года до 18 января 2010 года ВВС США потеряли 58 MQ-1/RQ-1 Predator.

По данным США потери были выше, к 16 марта 2009 года было потеряно 70 MQ-1/RQ-1 Predator, из них 4 были сбиты, 11 потеряны в ходе боевых действий по иным причинам и 55 были потеряны в результате отказа оборудования, ошибки пилота и по иным причинам.

В течение 2015 года потери США составили 10 уничтоженных и серьёзно повреждённых БПЛА «Predator» (один из которых был сбит, а остальные выведены из строя или потеряны по небоевым причинам).

Развёрнутая информация имеется о следующих потерях БПЛА этого типа:

Дата	Модификация и бортовой номер	Место	Военный конфликт	Описание
14.08.1995	н/д	Босния	Боснийская война	Сбит огнём ПВО
14.08.1995	н/д	Босния	Боснийская война	Разбился из-за отказа двигателя
18.04.1999	RQ-195-3017	Босния, в районе военного аэродрома Тузла	Война НАТО против Югославии	Разбился из-за отказа топливной системы
13.05.1999	95-3019	Союзная Республика Югославия, деревня Биба	Война НАТО против Югославии	Сбит югославской армией из ЗРК «Стрела-1М»
20.05.1999	95-3021	Союзная Республика Югославия, деревня Талиновце	Война НАТО против Югославии	Сбит югославской армией по одной версии из стрелкового оружия, по другой версии с помощью ЗРК «Стрела-1»
14 сентября 2000	RQ-1A	США, штат Невада		Авария при совершении посадки на испытательном полигоне авиабазы ВВС США Неллис
26 августа 2001	«Predator»	Ирак, в районе города Басра		БПЛА был сбит средствами ПВО Ирака при выполнении разведывательного полёта в воздушном пространстве Ирака. Министерство обороны США официально признало потерю БПЛА, но не комментировало, при каких обстоятельствах был утрачен БПЛА
декабрь 2001	н/д	Афганистан, вблизи населённого пункта Шамангал	Война в Афганистане (с 2001)	Предположительно сбит средствами ПВО талибов
22 января 2002	н/д	Афганистан	Война в Афганистане	Разбился в результате технической неисправности, он стал третьим аппаратом данного типа, который США потеряли с начала операции в Афганистане. Причиной потери БПЛА стал отказ двигателя
18 мая 2002	н/д	Афганистан	Война в Афганистане	Разбился в результате технической неисправности в 25 км от города Джейкобабад
23.12.2002	н/д	Ирак		Сбит перехватчиком МиГ-25 ВВС Ирака, по ряду данных — во время попытки обстрелять МиГ-25 ракетами «Стингер» с небольшой дистанции.
20 января 2003	н/д	Пакистан	Война в Афганистане	Разбился во время тренировочного полёта над южной частью Пакистана
весна 2003	н/д	Ирак	вторжение в Ирак	Уничтожение БПЛА вооружёнными силами Ирака официально подтвердило министерство обороны США
февраль 2007	MQ-1 «Predator»	Афганистан	Война в Афганистане	Разбился в 60 милях к северо-востоку от города Джелалабад по причине технической неисправности
июнь 2008	MQ-1 «Predator»	Афганистан	Война в Афганистане	Разбился в шести милях к югу от авиабазы Кандагар
ноябрь 2008	н/д	Афганистан	Война в Афганистане	Потерян над авиабазой Кандагар вскоре после взлёта в ветреную погоду — было утрачено управление и «Predator» разбился
15.01.2010	н/д	Афганистан	Война в Афганистане	Разбился в южной части Афганистана при выполнении ночного полёта
08.02.2011	н/д	Йемен, провинция Абиян, около г. Лодар	Революция в Йемене (2011-2012)	Разбился
14 апреля 2012	MQ-1B «Predator»	Афганистан	Война в Афганистане	Разбился в результате отказа двигателя
17 марта 2015	«Predator»	Сирия, северная часть провинции Латакия		Сбит огнём ПВО Сирии
14 июля 2015	MQ-1B «Predator»	Афганистан	операция «Решительная поддержка»	Разбился в связи с отказом двигателя
16 июля 2015	MQ-1 «Predator»	Ирак		Разбился в связи с техническими неисправностями (потерей связи)
7 января 2016	MQ-1 «Predator»	провинция Анбар, Ирак		Сбит
16 июня 2019	RQ-1C	Ирак		Разбился в связи с техническими неисправностями (потерей связи)
8 августа 2019	RQ-1C 52187	Ирак		БПЛА подвергся хакерскому перехвату
20 ноября 2019	MQ-1 «Predator»	Ливия	Гражданская_война_в_Ливии_(с_2014)	Сбит огнём ПВО ЛНА к юго-западу от ливийской столицы Триполи
21 ноября 2019	MQ-1 «Predator»	Ливия	Гражданская война в Ливии (с 2014)	Сбит огнём ПВО над военным лагерем Ярмук к югу от Триполи 166-м подразделением 9-й бригады ЛНА

За рулем

Удаленная пилотная станция беспилотника “Хищник”

По данным Министерства обороны США, «Хищник – это система, а не просто самолет». Это из-за уникального способа развертывания и управления Хищниками.

Полностью операционная система состоит из четыре хищника (с датчиками), наземная станция управления (GCS), в котором размещаются пилоты и операторы датчиков, а также Predator первичная спутниковая связь коммуникационный пакет.

На земле есть технический персонал и вспомогательный персонал, обычно связанные с самолетами. Все шоу занимает около 82 человек, чтобы успешно работать. Эта полностью интегрированная команда способна использовать четыре самолета для круглосуточного наблюдения в радиусе 400 морских миль от наземной станции управления.

Хищник может работать автономно, выполняя простые задачи, такие как разведка в программе, или он может работать под управлением команды. Экипаж одного беспилотника Predator состоит из одного пилота и двух операторов датчиков. Пилот управляет самолетом, используя стандартную палку и соответствующие средства управления, которые передают команды через Линия передачи данных C-Band, Когда операции выходят за пределы диапазона C, Ku-Band спутниковая связь используется для передачи команд и ответов между спутником и самолетом. На борту воздушного судна принимаются заказы через спутниковую систему передачи данных L-3 Com. Пилоты и экипажи используют изображения и радары, полученные с самолета, для принятия решений об управлении самолетом.

Авиаторы-хищники описали пилотирование самолета как полета самолета, глядя через соломинку. Это довольно сильно отличается от вождения обычного самолета из кабины. Пилотам-хищникам приходится полагаться на бортовые камеры, чтобы видеть, что происходит вокруг самолета. Для экипажа это компромисс между недостатком ограниченной видимости и определенным плюсом личной безопасности.

Авиаторы-хищники описали пилотирование самолета как полета самолета, глядя через соломинку.

Модификации[править | править код]

• RQ-1 — разведывательный БПЛА
• RQ-1 Predator XP — экспортная разведывательная модификация, лишённая возможности нести вооружение. В 2010 году Predator XP прошёл сертификацию для гражданского рынка. В июле 2010 года минимальная стоимость данного БПЛА составляла около $5 млн.
• MQ-1 — ударный БПЛА (MQ-1 Predator стал первой моделью БПЛА, способной нести оружие)
  • MQ-1A Predator — первая модификация ударного БПЛА
  • MQ-1B Predator — модернизированный ударный БПЛА
  • MQ-1C Grey Eagle — глубокая модернизация MQ-1: установлен новый двигатель, увеличены размах крыла и полезная нагрузка. Стоимость одного БПЛА на 2019 год составляет $21 млн.
• MQ-9 Reaper (Predator B)
• Avenger (Predator C)

Примечания

1. ↑
2. ↑
3. ↑
4. ↑
5. ↑
6. . rnd.cnews.ru (22 марта 2010). Дата обращения 22 марта 2010.
7. ↑ Происшествия // «Зарубежное военное обозрение», № 2 (671), 2003. стр.41
8. ↑
9. ↑
10. Происшествия // “Зарубежное военное обозрение”, № 10 (643), 2000. стр.33
11. Происшествия // «Зарубежное военное обозрение», № 9 (654), 2001. стр.40
12. ↑
13. Происшествия // «Зарубежное военное обозрение», № 2 (659), 2002. стр.39
14. Происшествия // «Зарубежное военное обозрение», № 6 (663), 2002. стр.40
15. Потери авиации коалиционных сил в войне с Ираком по данным зарубежных СМИ // «Зарубежное военное обозрение», № 4 (673), 2003, стр.24
16. IRAQI-313. (ар.). وكالة أنباء براثا (9 августа 2019). Дата обращения 17 августа 2022.
17. Елена Плавская. . Известия (9 августа 2019). Дата обращения 17 августа 2022.
18. The Military Balance 2022, p.41,49,56,57
19. The Military Balance 2016, p.54
20. ↑ Смирнов, Сергей . Ведомости (17 декабря 2009). Дата обращения 18 декабря 2009.
21. ↑ (англ.).

MQ-9 Reaper Hunter / Killer UAV

In May 1998 General Atomics was awarded a block 1 upgrade contract to expand the capabilities of the Predator system. System upgrades include development of an improved relief-on-station (ROS) system which allows continuous coverage over areas of interest without any loss of time on station, secure air traffic control voice relay, Ku-band satellite tuning and implementation of an air force mission support system (AFMSS).

The upgrade also covers a more powerful turbocharged engine and wing de-icing systems to enable year-round operations. The upgraded Predator, the Predator B, has been operational in the Balkans since April 2001. In March 2005, the USAF awarded a further contract for the system design and development (SDD) of MQ-9 Reaper Hunter / Killer. 21 MQ-9 have been ordered and eight delivered to the USAF.

The first USAF MQ-9 squadron, the 42nd Attack Squadron, was formed in March 2007. It is based at Creech AFB in Nevada.

The USAF first deployed the MQ-9 Reaper to Afghanistan in October 2007, where it is being used for precision strikes. The MQ-9 Reaper flew its first operational mission in Iraq in July 2008.

The MQ-9 Reaper has an operational ceiling of 50,000ft, a maximum internal payload of 800lb and external payload over 3,000lb. It can carry up to four Hellfire II anti-armour missiles and two laser-guided bombs (GBU-12 or EGBU-12) and 500lb GBU-38 JDAM (joint direct attack munition). In May 2008, a USAF Reaper successfully test dropped four Raytheon GBU-49 Enhanced Paveway II 500lb bombs, which have laser and GPS guidance.

The MQ-9 sensor payload can include the General Atomics Lynx SAR (synthetic aperture radar). Lynx also features ground moving target indicator technology. The Predator is to be flight tested with a L-3 communications tactical common datalink (TCDL).

In September 2012, the Block 1-plus Predator B/MQ-9 Reaper successfully completed its first flight. It is an upgraded version of the Block 1 Predator B. The new configuration features increased electrical power and Gross Takeoff Weight (GTOW), upgraded electrical system and new communications systems.

За рулем

Удаленная пилотная станция беспилотника «Хищник»

По данным Министерства обороны США, «Хищник — это система, а не просто самолет». Это из-за уникального способа развертывания и управления Хищниками.

Полностью операционная система состоит из четыре хищника (с датчиками), наземная станция управления (GCS), в котором размещаются пилоты и операторы датчиков, а также Predator первичная спутниковая связь коммуникационный пакет.

На земле есть технический персонал и вспомогательный персонал, обычно связанные с самолетами. Все шоу занимает около 82 человек, чтобы успешно работать. Эта полностью интегрированная команда способна использовать четыре самолета для круглосуточного наблюдения в радиусе 400 морских миль от наземной станции управления.

Хищник может работать автономно, выполняя простые задачи, такие как разведка в программе, или он может работать под управлением команды. Экипаж одного беспилотника Predator состоит из одного пилота и двух операторов датчиков. Пилот управляет самолетом, используя стандартную палку и соответствующие средства управления, которые передают команды через Линия передачи данных C-Band, Когда операции выходят за пределы диапазона C, Ku-Band спутниковая связь используется для передачи команд и ответов между спутником и самолетом. На борту воздушного судна принимаются заказы через спутниковую систему передачи данных L-3 Com. Пилоты и экипажи используют изображения и радары, полученные с самолета, для принятия решений об управлении самолетом.

Авиаторы-хищники описали пилотирование самолета как полета самолета, глядя через соломинку. Это довольно сильно отличается от вождения обычного самолета из кабины. Пилотам-хищникам приходится полагаться на бортовые камеры, чтобы видеть, что происходит вокруг самолета. Для экипажа это компромисс между недостатком ограниченной видимости и определенным плюсом личной безопасности.

Авиаторы-хищники описали пилотирование самолета как полета самолета, глядя через соломинку.

«Лахат» и «Тамуз» против «Адского огня» и Maverick

На крыльях MQ-9 Reaper расположены сразу 6 точек для несения почти 700 кг вооружения. Это могут быть восемь противотанковых ракет Hellfire или их осколочно-фугасная модификация AGM-114M – достанет врага даже в полевом бункере. Кроме «Адского пламени», дрон может нести пару ракет класса «воздух-воздух» – AIM-9 Sidewinder или AMRAAM.

af.mil
На крыльях MQ-9 Reaper расположены сразу 6 точек для несения почти 700 кг вооружения.

Ещё один вариант ударной сборки – две ракеты Maverick и пара 227-килограммовых «умных» бомб Mark82 с лазерным или GPS наведением. Этого хватит, чтобы отутюжить площадь в три километра в квадрате.

Ракеты Hellfire можно увидеть и под крыльями израильтянина. Либо по два счетверённых блока доморощенных боеприпасов. Эти противотанковые управляемые ракеты «Лахат» с лазерной головкой полуактивного самонаведения. Либо универсальные бронебойные «Тамуз», они же Spike NLOS, которые способны настигнуть цель в радиусе до 30 км.

Впрочем, и MQ-9 Reaper, и IAI Eitan одинаково успешно «кошмарят» врагов Вашингтона и Тель-Авива. Возможно, опыт практического использования поможет понять, чей же дрон лучше?

iai.co.il
IAI Eitan.