БМП Мардер-1 и Мардер-2: история боевых машин

Описание

Корпус Marder 1 полностью сварен из стали, что обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и осколков снарядов, а передняя часть корпуса обеспечивает защиту от снарядов APDS до 20 миллиметров. Более поздние варианты имели повышенную защиту до 30-мм APDS в ответ на 30-мм автопушку, вооруженную БМП-2, и разработку бомбовых кассетных бомб головного нападения.

Marder — это относительно обычная конструкция, в которой водитель сидит на передней левой стороне корпуса, а двигатель — справа. У механика-водителя три дневных перископа установлены в люке, открывающемся справа. Центральный перископ можно заменить на пассивный прибор ночного видения. За водителем — место для одиночного пехотинца. В ранних версиях Мардера у этого человека был люк, открывающийся вправо, и перископ, который можно было поворачивать на 360 градусов; этот люк был удален в варианте 1A3 и далее.

В центре корпуса расположена двухместная башня, в которой справа находится командир, а слева — наводчик. Люк предусмотрен только у командира. Командир имеет восемь дневных перископов для кругового обзора, а у наводчика есть еще три. Основной прицельной системой является прицел PERI-Z11 с оптическим увеличением 2х или 6х. Начиная с версии 1A2, появился дополнительный тепловизионный прицел с увеличением 2x и 8x. В задней части башни находится десантное отделение, в котором могут разместиться шесть пехотинцев, сидящих спиной к спине лицом наружу по центру корпуса.

Marder способен преодолевать до 1,5 метров воды без подготовки и может быть оснащен комплектом, позволяющим преодолевать воду на глубину до 2,5 метров.

Marder оснащен шестицилиндровым дизельным двигателем с жидкостным охлаждением MTU MB 833 Ea-500, который развивает мощность около 441 кВт (600 л.с., 591 л.с.) при 2200 об / мин. Радиаторы охлаждения установлены в задней части корпуса по обе стороны от съезда. Двигатель агрегатирован с четырехступенчатой ​​планетарной коробкой передач Renk HSWL 194 с четырьмя передними и четырьмя задними передачами. Трансмиссия также обеспечивает рулевое управление и торможение с помощью бесступенчатого гидростатического блока, который передает мощность на два приводных блока, установленных в передней части корпуса. Автомобиль заправлен 652 литрами топлива, что дает ему запас хода около 500 километров. Ранние Marders могли развивать скорость 75 км / ч на 4-й передаче, но дополнительная броня более поздних машин снизила ее до 65 км / ч.

Marder приводится в движение гусеницей Diehl, которая может быть оснащена резиновыми дорожными накладками. Приводной механизм состоит из шести опорных катков с резиновыми шинами, ведущей звездочки в передней части корпуса и натяжного колеса в задней части. Также установлены три возвратных ролика. Подвеска представляет собой торсионную систему с дополнительными гидростатическими амортизаторами, установленными на двух передних и двух последних опорных катках.

Варианты

Marder 1A3 выстреливает ракету Милана во время учений.

Marder 1A3

является в настоящее время наиболее распространенная версией этой системы, а также на вооружении немецкого бундесвера , тоMarder 1A4 отличается от 1A3 только использование криптографического сигнала управления на радио-набор. Новые версии Мардер являетсяMarder 1A5 с передовой противоминной защиты. Лишь небольшое количество этого варианта находится в эксплуатации.

Marder послужили основой для Тиссен-Хеншель конструкции среднего танка «s , который стал ТАМ для Аргентины . Упрощенная версия Мардер также используются в качестве боевой машины пехоты, самоходными миномют и ракетниц по аргентинской армии , понимая большинство версий , первоначально запланированных для бундесвера , а затем отказались из – за затраты и / или наличия дешевых альтернатив , как минометный носитель M106. Мардер также используется в качестве носителя для Roland системы ПВО. Kanonenjagdpanzer и Raketenjagdpanzer 2 началось развитие как часть семьи Marder , но были реализованы на основе второй серии прототипов с использованием различных двигателей и т.д. Kanonenjagdpanzer построенные для Бельгии гибрид между оригинальной версией бундесвера и Мардер частей. Некоторые 4-6 испытаний модели в 120 мм миномета на шасси Marder были построены и по крайней мере один используется в качестве противопожарного средства на СВХ Меппена. Тесты с бачком AAA были выполнены , но высокий вес системы в результате переключения на более тяжелое шасси Standardpanzer, в результате чего в системе Гепарда AAA. По крайней мере , один первый или второй прототип поколения был оснащен системой артиллерийских ракетных 110 мм , которая позже стала грузовиком монтажа системы LARS.

Во время Eurosatory Show 2012, Rheinmetall Landsysteme GmbH предложил еще два обновления в рамках семейства Marder Evolution. Marder APC имеет новый M151 Protector дистанционно управляемое оружие, заменив оригинальный Rheinmetall MK 20 202 Rh автоматическая пушка, баллистической защиты сравнима с STANAG Level 4+, и моя защита сравнима с уровня 3a / 3b +. Верхняя палуба была поднята , чтобы позволить улучшенным эргономическим и использует 440 кВт (600 л.с.) MTU MB883 дизеля. Marder Средний танк оснащен нарезной, стабилизированная 105 мм Oto-MELARA пистолет в новой башне.

Прототип экспериментального Marder 2.

• Marder 1 (1971-) Marder 1 с Миланом: пусковая Милан был установлен на всех Marders между 1977 и 1979 годами.
• Marder 1 A1 (+) (1979-1982): двойная подача для 20 мм пушки, позволяющего выбора боеприпасов, ночное видения оборудования, включая ЭОП и тепловизор. емкость пехотного снижается до пяти. Применительно к 674 транспортных средств в период с 1979 по 1982 год.
• Marder 1 A1 (-) (1979-1982): A1, как (+), но без тепловизора. 350 транспортных средств модернизированных этого стандарта.
• Marder 1 A1A как 1 А1, но без каких-либо пассивных приборов ночного видения. 1112 транспортных средств модернизированных этого стандарта.
• Marder 1 A1A2: переделанный Marder 1 с A1 и A2 башенки шасси
• Marder 1 А2 (1984-1991): Между 1984 и 1991, все немецкими 1s Marder были обновлены до стандарта А2, это включало существенную модификацию подвески, топливные баки, систему охлаждения и систему очистки водоструйной. Кроме того, была установлена ​​новая система прицеливания. Инфракрасный поиск световое оборудование было удалено, и все транспортные средства были оснащены тепловизорами для 674 А1 (+) транспортных средств, которые уже имели их, за исключением.
• Marder 1 A3 (1988-1998)
• Marder 1 А4: а Marder 1 А3 с СЭМ 93 криптографической радио.
• Marder 1 A5 (2003-2004): Дополнительная противоминная броня и полностью перестроенный интерьер, чтобы избежать взрыва и ударные травмы экипажа при попадании на мине. Применительно к 74 Мардер 1 A3s только.

История создания и производства

В 1963 году на вооружение ВС ФРГ был принят основной танк «Леопард». В 1964 году появилась мотопехота на плавающих американских БТР М113, предназначенная для ведения боевых действий в высоком темпе, с форсированием водных преград с ходу. Уже к началу 1967 года 14 танковых батальонов перевели с американских танков М47 на «Леопард». БТР HS-30 уже не мог решать задачи взаимодействия с танками «Леопард», имевшими скорость движения до 70 км/ч, а его вместимость была меньше численности мотопехотного отделения — 10 человек.

Параллельно с танком «Леопард» велась разработка боевой машины пехоты проекта Neu — «новый» для совместных действий. Причём согласовывались не только боевые свойства танка и БМП, но и вопросы материально-технического обслуживания. БМП проектировали те же фирмы, что создавали «Леопард» — Rheinmetall и Henschel-Werke. Разработка БМП заняла 9 лет. Первые образцы были показаны в 1960—1961 гг. Окончательный вариант был выбран в 1966 году, а в начале мая 1969-го БМП представили на полигоне Мюнстер военному руководству ВС ФРГ. Машина получила название «Мардер». На производство ассигновали 1,8 млрд. марок. Генеральным подрядчиком была выбрана Rheinmetall — в Касселе, второй в Киле. Производство началось в конце 1969 года и велось на двух сборочных линиях со средним темпом 55 единиц в месяц. До 1975 года фирмы выпустили соответственно 1 759 и 977 БМП.

Орудие

Если в общих характеристиках нас ждало несколько очень слабых сторон, то с точки зрения вооружения, данный аппарат очень хорош, фактически, только на пушку в бою и можно надеется.

Начнем с того, что у Marder 38T орудие

имеет солидный по меркам техники четвертого уровня альфастрайк и хорошую скорострельность, что позволяет нам выбивать из врагов примерно 2060 единиц чистого уровня в минуту.

С пробитиями больших проблем тоже нет, золотыми припасами вы будете пользоваться только в боях против шестых уровней. В остальном же, Marder 38T танк

без проблем пробивает всех одноклассников и пятерок, последних просто нужно выцеливать.

По поводу последнего замечания – в выцеливании уязвимых зон в бронировании врага проблем возникнуть не должно, ведь Marder 38T WoT

может похвастаться превосходной точностью. Разброс у нашего орудия очень компактный, сводится оно быстро, а потому плохая стабилизация никогда не будет помехой.

Более того, если говорить об углах вертикальной и горизонтальной наводки, все просто идеально. Вниз свой ствол немецкий танк Marder 38T

может опустить на 9 градусов, а УГН суммарно составляют целых 56 градусов, то есть стрелять мы можем в очень широком секторе, совершенно не двигая корпусом.

Советская “двойка”

Одна из самых массовых и заслуженных боевых машин – БМП-2 – “рабочая лошадка” советских мотострелков. Конструктивно простая и неприхотливая в обслуживании плавающая БМП-2 не раз выручала свой экипаж и десант в жарких переплетах Афганской войны и других конфликтов.

В 1981-м главный конструктор БМП-2 Благонравов с группой специалистов приехал в Афганистан посмотреть, как его новая машина обкатывается в боевых условиях. В войсках его встретили с восторгом. “У нас есть новая БМП с “тридцаткой”. Эта машина – что надо: душманы ее боятся и называют “шайтан-арба”, – сказал один из офицеров на встрече с конструктором. Считается, что командование окончательно решило принять БМП-2 на вооружение именно после этого эпизода.

Основная особенность БМП-2 – система стабилизации вооружения в двух плоскостях. Это выгодно отличало “двойку” от зарубежных аналогов и позволяло вести прицельный огонь на ходу. Из вооружения – скорострельная 30-миллиметровая автоматическая пушка 2А42 с двухленточным селективным питанием, спаренный с ней 7,62-миллиметровый пулемет ПКТ и пусковая установка противотанковых управляемых ракет “Конкурс” или “Фагот”.

Корпус сварен из катаных листов прочной стальной брони, обработанных термомеханическим способом. Доставшийся “в наследство” от БМП-1 шестицилиндровый дизельный мотор на трассе разгоняет 14-тонную машину до 65 километров в час.

Внутри умещаются семь стрелков-десантников и три члена экипажа. Система отсоса пороховых газов спасает бойцов от отравления при стрельбе из автоматов через бойницы. Для предотвращения попадания в машину радиоактивной пыли или газов предусмотрена фильтровентиляционная установка, создающая внутри избыточное давление. БМП-2 и ее многочисленные модернизированные версии до сих пор находятся на вооружении армий десятков стран мира.

Боевая служба

Мардер в составе немецких миротворческих сил в Косово, 1999.

С первым агрегатом, поставленным летом 1971 года, БМП Marder оставалась непроверенной в боях в течение 38 лет до июля 2009 года, когда они защищали немецкий боевой пост от Талибан в районе Чахар Дара Афганистан Провинция Кундуз, убив и ранив множество повстанцев. С тех пор Мардеры несколько раз участвовали в тяжелых боях. Эти машины оказались чрезвычайно полезными и получили высокую оценку немецких войск как большое тактическое средство. Однако экипажи подвергались сильным физическим нагрузкам, поскольку ни одна из машин не оборудована кондиционер системы. Два мардера были повреждены самодельными взрывными устройствами в ходе наступления под руководством Германии на повстанцев Талибана в Катлиаме 31 октября 2010 года. Позже в ходе битвы, получившей кодовое название Коалиции “Операция Халмазаг “Мардеры отразили попытку талибов обойти позиции немецких десантников с фланга. В июне 2011 года немецкий мардер был уничтожен недалеко от Кундуза взрывом СВУ массой 200 кг (440,91 фунта), в результате чего один солдат был убит и пятеро получили ранения.

Мардер также использовался во время Косовская война в составе германских миротворческих сил отправлено. Однако боя они не видели.

Did You Know?

Trivia

Bears a passing resemblance to the Tommy and Tuppence Beresford series of novels by Agatha Christie in which a married couple find themselves mixed up in all kinds of mysteries, they have money trouble, and the wife is much more engaged in the mystery than the husband is. A major difference between Tommy and Tuppence and the main characters here, is that Tommy and Tuppence are often out of work or changing jobs, and in this film Nick and Audrey’s careers are central to their characters. David Walliams appears in this film as Tobey and he appeared as Tommy in Партнёры по преступлению (2015), an adaptation of Tommy and Tuppence stories, which he also produced. See more »

Goofs

While on the yacht heading to Monaco, Juan Carlos Rivera is congratulated for «racing in the Monaco Grand Prix tomorrow.» All drivers are required to be at Monaco no later than the Wednesday before a race on Sunday. There are two practice sessions on the Thursday and a short practice session followed by a qualifying race on the Saturday. See more »

Quotes

Audrey Spitz:
Okay. What’s that?
Charles Cavendish:
That is the Quince dagger. Chinese steel, jewels from across the Orient. A gift to the family from Marco Polo. Or so the legend says.
Audrey Spitz:
God. Nick’s grandmother gave us a toaster from Sears. Or so the legend says.
See more »

Тягачь-бтр-сау

Итак, летом 1940 года немцы взяли во Франции беспрецедентно большие трофеи, среди них сотни гусеничных тягачей-бронетранспортёров «Лоррейн» 37L, разработанных французской фирмой «Дитрих компании» из града Люневилля.

Стоит отметить, что эту машину галлы разработали в 1937 году и, хотя она получилась намного более тяжёлой, нежели предписывалось техническим заданием (4 тонны, против 2,6) за неимением лучшего была принята на вооружение.

Французский «ролик» имел следующую компоновку: трансмиссия в передней части, за ней отделение управления, за ним – моторное и в корме – транспортно-грузовое. В принципе, несмотря на перетяжеление, результат был признан достаточно удачным, всего было произведено 432 экземпляра.

Поскольку французы не имели практического опыта современной танковой войны, то на вооружении их бронесил в 1940 году попросту не было САУ, однако необходимость бороться с «роликами» Панцерваффе привела их к тем же выводам, что и немцев. Как результат, ещё до капитуляции начались работы по установке на «Лоррейн» 47-миллиметрового противотанкового орудия.

Впоследствии этот образец также был захвачен вермахтом – как вы понимаете для «просвещённых панцерников» более прозрачных намёков попросту не требовалось.

Description

The Marder III is a rank II German tank destroyer
with a battle rating of 2.7 (AB/RB/SB). It was introduced in Update 1.43.

The armour of the Marder is its biggest fault. Because it is open-topped, strafing runs from fighter planes can disable the crew very easily, even leading to ammo detonation! Enemy tanks only have this privilege because of poor positioning of the Marder, or because of a highly exploited breakthrough of allied defences. The front turret armour is also very thin and is vulnerable to basically any weapon save most 7.62 mm MGs. The hull armour at the front is rather thick at 50mm and is decently sloped for a tank destroyer. It still should not be relied on heavily, but if angled correctly it can be used to deflect British 2 pdr. guns, German, US and Russian 37 mm and sometimes 50 mm guns, as well as most ammunition used by the KV-1 series of tanks.

The Marder also has surprisingly poor manoeuvrability for a small tank destroyer. Being based on the Pz.38(t) chassis, forward turning abilities slow the tank down significantly and neutral turning leaves a lot to be desired. The fact that the Marder has a forward facing gun with no turret means that it is required for the whole vehicle to turn to align the gun onto target if out of its arc of fire. Therefore, it is highly recommended to play with a squadmate or more mobile player, as the mobility of the Marder can significantly hamper urban combat abilities. Use the high speed of the Marder to reach a comfortable shooting position and stay there- the poor traverse and turning speed is fatal against nearly all turreted vehicles, along with the very poor armour.

However, the Marder makes up for most of these drawbacks with its high velocity, high damage 76 mm cannon. It can OHK every single tank within the 1.7-3.7 BR range. Whether it be a Sherman, T-34, or Churchill, no UFP (upper front plate) is safe. Ballistics are very similar to all other 75mm long guns in the German line (IV F2, Marder III H, etc.), and thus experienced German tankers should not have issues assimilating to the Marder’s cannon.

Источники

1. Н. Мишин. Модернизация БМП «Мардер» // «Зарубежное военное обозрение», № 2, 1981, стр.88
2. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 101. — ISBN 9781857438352.
3. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 257. — ISBN 9781857438352.
4. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 386. — ISBN 9781857438352.

Главный редактор — Крис Бишоп. «Современная боевая техника». стр 46

Боевое применение и тактико-технические характеристики

Хотя «Мардер» стоит на вооружении с начала 70-х годов, в зоне боевых действий БМП впервые оказалась лишь в конце 90-х, когда германских миротворцев ввели в Косово. Спустя ещё десять лет машины, наконец, повоевали в Афганистане, где оказались неприспособленными к климатическим условиям и специфике контрпартизанской войны с большим количеством импровизированных мин.

На момент появления БМП «Мардер» у неё был только один прямой аналог и конкурент – советская БМП-1.

«Мардер»	БМП-1
Экипаж	3 (7 десантников)	3 (8 десантников)
Масса, тонн	28	13
Высота, м	2,9	2
Скорость, км/ч	70	65
Запас хода, км	600	600
Вооружение	20мм автоматическая пушка, 2 7,62мм пулемёта	ПТРК «Малютка», 73мм орудие, 7,62мм пулемёт
Максимальная толщина брони корпуса, мм	30	19

Советская БМП отличалась, в первую очередь, вооружением. Предусмотренные штатной комплектацией противотанковые ракеты, пушка, в боекомплект которой входили поначалу только кумулятивные боеприпасы – это свидетельствует о том, что боевая машина пехоты должна была поражать, прежде всего, бронетехнику.

Вооружение «Мардера», наоборот, лучше всего подходило для поражения пехоты и лёгкой техники, в том числе летательных аппаратов. В дальнейшем советские конструкторы работали над повышением «противопехотных» качеств БМП, а в ФРГ усилили «Мардер» с помощью ПТРК.

Но после объединения Германии проект закрыли, и замены старая машина так и не получила. Это при том, что, как считалось, предел модернизаций был достигнут ещё на модификации 1А3.

Однако «Мардеры» продолжают потихоньку подтягивать к новым требованиям и стандартам. Причина такой долгой жизни, увы, не в высоких боевых качествах, а в банальном сокращении военного бюджета.

Описание

Marder 1A3 сзади, с опущенной рампой

Корпус Marder 1 полностью сварен из стали, что обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и осколков снарядов, а передняя часть корпуса обеспечивает защиту от снарядов APDS до 20 миллиметров. Более поздние варианты имели повышенную защиту до 30-мм APDS в ответ на 30-мм автоматическую пушку. БМП-2 и разработка бомбовых кассетных бомб верхнего уровня.

Marder представляет собой относительно обычную конструкцию, в которой водитель сидит на передней левой стороне корпуса, а двигатель – справа от него. У механика-водителя три дневных перископа установлены в люке, открывающемся справа. Центральный перископ можно заменить на пассивный прибор ночного видения. За водителем – место для одиночного пехотинца. В ранних версиях Мардера у этого человека был люк, открывающийся вправо, и перископ, который можно было поворачивать на 360 градусов; этот люк был удален в варианте 1А3 и далее.

В центре корпуса расположена двухместная башня, в которой командир находится справа, а наводчик – слева. Люком снабжен только командир. Командир имеет восемь дневных перископов для кругового обзора, а у наводчика есть еще три. Основной прицельной системой является прицел PERI-Z11 с оптическим увеличением 2х или 6х. Начиная с версии 1A2, появился дополнительный тепловизионный прицел с увеличением 2x и 8x. В задней части башни находится десантное отделение, которое может вместить шесть пехотинцев, сидящих спиной к спине, лицом наружу по центру корпуса.

Marder способен преодолевать до 1,5 метров воды без подготовки и может быть оснащен комплектом, позволяющим преодолевать воду на глубину до 2,5 метров.

Marder питается от MTU MB 833 Ea-500 шестицилиндровый с жидкостным охлаждением дизель который обеспечивает около 441 кВт (600 л.с., 591 л.с.) при 2200 об / мин. Радиаторы охлаждения установлены в задней части корпуса по обе стороны от съезда. Двигатель агрегатируется с четырехступенчатой ​​планетарной коробкой передач Renk HSWL 194 с четырьмя передними и четырьмя задними передачами. Трансмиссия также обеспечивает рулевое управление и торможение через бесступенчатый гидростатический блок, который передает мощность на два приводных блока, установленных в передней части корпуса. Автомобиль заправлен 652 литрами топлива, что дает ему запас хода около 500 километров. Ранние Marders могли развивать скорость 75 км / ч на 4-й передаче, но дополнительная броня более поздних машин снизила ее до 65 км / ч.

Marder приводится в движение гусеницей Diehl, которая может быть оснащена резиновыми дорожными накладками. Приводной механизм состоит из шести опорных катков с резиновыми шинами, ведущей звездочки в передней части корпуса и натяжного колеса в задней части. Также установлены три возвратных ролика. Подвеска – это торсион система с дополнительными гидростатическими амортизаторами, установленными на двух передних и двух последних опорных катках.

Вооружение

Marder 1 A3 стреляет из 20-мм пушки на учениях.

Мардер 1 А5

Основное вооружение – 20 мм. Rheinmetall MK 20 Rh202 автопушка, который установлен в небольшой двухместной турель и может стрелять либо бронебойными, либо ОН раундов. Установленный коаксиально слева от пушки находится 7,62-мм MG3 пулемет. Башня имеет поворот на 360 градусов и может подниматься от −17 градусов до +65 градусов со скоростью 40 градусов в секунду при повороте со скоростью 60 градусов в секунду. У ранних Marders до версии 1A1 включительно был второй MG3, установленный на задней палубе в дистанционно управляемой капсуле. Обычно для 20-мм пушки имеется 1250 снарядов, а для MG3 – еще 5 000 снарядов.

На моделях, начиная с версии 1A1A, МИЛАН Пусковая установка противотанковых управляемых ракет может быть прикреплена к башне для обеспечения повышенной анти-броня возможности. Обычно в машине перевозятся четыре ракеты.

Есть четыре (по два с каждой стороны) порта для орудий, которые могут использоваться конной пехотой для обеспечения дополнительного огня по атакующим целям пехоты. Им были оснащены только Marder 1A1 и 1A2. Marder 1A3 и выше не имеют портов для орудий из-за дополнительного слоя брони и внешних ящиков для хранения.

Шесть дымовых гранатометов диаметром 76 мм могут создавать визуальные и инфракрасный блокировка дымовая завеса.

Конструкция

Боевая машина пехоты «Мардер» получила компоновку, позже ставшую классической для БМП. Шестицилиндровый дизельный двигатель мощностью в 600 л.с, выполненный, как единый агрегат с гидромеханической трансмиссией, расположен спереди, у правого борта.

Топливные баки размещены в боевом отделении. Радиаторы системы охлаждения – в корме, по обе стороны от десантной аппарели. В пространстве между левым бортом и моторным отсеком – место механика-водителя. В центре корпуса находится 2-местная башня, с постами командира и наводчика.

Корпус сваривался из листов катаной брони, толщина верхнего листа – 30мм, но установлен он под очень большим углом. Толщина бортовой брони – около 15мм, нижняя часть борта закрывалась резиновыми экранами. Корпус полностью герметичен.

Вооружение установлено в башне лафетной компоновки. Оно представлено автоматической пушкой Rh.202 калибра 20мм, и пулемётом MG3 калибра 7,62мм. Темп стрельбы пушки – до 1000 выстрелов в минуту, большинство боеприпасов – осколочно-фугасные. Углы возвышения орудия позволяют вести огонь по воздушным целям. На цель орудие наводится с помощью оптических прицелов переменной кратности (2-6х) и ночных прицелов, требующих подсветки цели инфракрасным прожектором. Прицелы командира и наводчика – параллельны.

Десантник, сидящий лицом «к выходу» был оператором дистанционно управляемой пулемётной турели, в которой устанавливался второй пулемёт MG-3. В бортах – по две шаровые установки для ведения огня из индивидуального оружия, наведение – через перископы наблюдения. Благодаря герметичному корпусу «Мардер» без подготовки может форсировать брод полутораметровой глубины. Плавучесть машины обеспечивается только навесными поплавками.

Английский “Воин”

Британская боевая машина пехоты MCV-80 Warrior – настоящий рыцарь в тяжелых доспехах из катаных листов алюминиево-магний-цинкового сплава. Комбинированная защита прикрывает экипаж и десант от крупнокалиберных пулеметных пуль и осколков. Усиленное “брюхо” выдерживает взрыв 10-килограммовой противотанковой мины, на бортах – противокумулятивные экраны. Впрочем, этот массивный обвес не мешает БМП разгоняться до 75 километров в час.

По аналогии с поздними версиями американских “Брэдли” обитаемые внутренние отсеки “Воина” обтянуты специальным материалом, удерживающим отлетающие при попаданиях осколки брони. Оружием его тоже не обделили: на нем стоят 30-миллиметровая автоматическая пушка L21A1, спаренный пулемет, 94-миллиметровый гранатомет LAW-80. БМП вмещает трех человек экипажа и семерых десантников.

Для британской армии в общей сложности было выпущено более тысячи “Воинов”, многие из них успели поучаствовать в локальных вооруженных конфликтах. Машина показала себя как исключительно неубиваемая. Известен случай, когда она выдержала попадания полутора десятков противотанковых гранат.